高速铁路隧道工程施工质量控制浅谈

高速铁路隧道工程施工质量控制浅谈

魏富东

中铁十二局集团第二工程有限公司山西太原030000

摘要：近年来，高速铁路事业快速发展，对社会经济的发展起了很大的促进作用。高速铁路是是一项关系到国计民生的工程，其施工质量对于社会经济的稳定发展及人们生命财产的安全有着重要的影响，而质量控制是施工质量的根本保障，因此，在高速铁路工程隧道的施工过程中，加强施工质量控制工作非常重要

关键词：高速铁路隧道工程；施工质量；控制措施

1导言

随着我国城市的快速发展，城市交通与联系已经成为推动经济建设的关键，为了保证城市经济高速发展，城市间交通多是选择以高速铁路为主的方式。我国高速铁路技术越来越成熟，各种高规格高品味的高速铁路项目为人们提供方便的交通，同时也让人们感到惊叹。随着建设的发展，目前，我国已经开通运营的高速铁路已超过了一万公里，而高速铁路中涉及到的隧道工程也已经超过了一千米，在领域发展中成绩可观，在快速发展的过程中，我们的技术水平与能力也有了显著的提升，技术提升反过来又促进了高速铁路发展。在高速铁路快速发展的美好前景中，我们也要看到不足，主要是高速铁路隧道工程的问题，不同的项目面对不一样的环境与地质条件，只有根据实际施工情况正确处理，才能建设出符合当地发展的高速铁路工程。所以说，高速铁路隧道工程建设中需要科学把握，才能建设出高品质的工程项目，隧道工程建设时，要保证各道工序控制抓住要点难点，避免出现施工中坍方、渗漏等问题，全面从根本上确保施工质量与安全，实现可持续发展。

2高速铁路隧道工程的特点和难点分析

高速铁路隧道工程施工比较复杂，工程环境比较恶劣，主要存在以下特点：隧道工程的主要建设场所是已经存在了极长时间的应力场介质，隧道工程的内部结构容易受到开挖方式、支护结构、支护刚度、支护时间等各种因素的影响，施工中容易对应力场造成破坏，因此在地质结构受力不均匀的地段加大了施工的难度；隧道工程属于隐蔽工程，只有一个可视面，加大了对工程评价和分析的难度，在一定成度上增加施工的安全隐患，即使出现了一些问题，要想进行返工也具有着很大的难度。

3加强高速铁路隧道施工质量控制有效策略探究

3.1对地质情况进行准确勘测

我国的地质情况复杂，对高速铁路来说，由于施工范围较大，施工中可能会遇到各种复杂的地质条件，而地质条件对工程的施工质量有很大的影响。为了保障施工的质量，避免复杂地质条件下的施工事故及质量用隐患，就有必要在施工前对施工现场进行全面的勘查，从而充分掌握施工现场的各项地质参数，综合考虑施工的具体情况以及施工目标，全面地收集相关的施工资料，做到对施工现场情况的全面把控，预防可能出现的各种问题。同时可以根据施工情况进行施工技术的选择。

3.2重视施工安全管理工作，做好安全预防工作

在隧道施工管理工作中，安全施工是根本要求，也是确保工程施工顺利进行与施工质量的根本保障，因此，要做好高速铁路隧道施工管理工作，首先就要做好安全管理工作。首先，要加强安全施工宣传预培训工作。施工单位要经常性的组织开展安全教育工作，尤其是对于新员工，或是在新工程开工前，最好组织安全教育会议，以提高施工人员的安全施工意识。其次，施工单位要加强施工安全培训工作，组织专业人员开展安全施工培训，对隧道施工技术操作的相关规范、要求及标准进行详细讲解，让全体施工人员在施工过程中做到规范操作，安全施工。此外，建立科学合理的安全施工管理制度，明确施工安全职责，提高施工人员安全施工，规范操作的自主自觉性。另外，施工单位要加强对先进的地质勘测技术和预报技术的研究和使用，优化施工工艺技术，提高施工质量。

3.3做好隧道工程施工过程中的质量控制

3.3.1强化对洞身开挖质量的控制

在隧道工程的施工中，对洞身的开挖也是工程中重要的部分。作为隧道工程的开端，需要确保洞身开挖的安全性与质量，才能为工程的整体质量做出有应有的保障。尤其是对洞身的爆破和开挖，由于爆破具有一定的危险性，炸药量以及放置的位置都是施工中重要的部分，因此要根据隧道的爆破需求合理地控制药量，严格杜绝因为爆炸冲力对工程中山体安稳性的冲击导致的对自然环境和隧道质量的破坏。另外，在具体的开挖中，要合理地控制工程开挖的尺寸，保障边墙基础确保结构受力均匀，快速紧密结合形成结实的整体结构。

3.3.2防排水工程施工

高速铁路隧道施工防排水是一项重要工程，隧道施工出现渗水问题，会对隧道结构的稳定性和使用寿命产生严重影响。因此，在具体施工中可采用铺挂防水层、铺设排水管和盲沟、安设止水带和止水条、安装中心水沟等措施进行处理。在进行排水设施布置的时候要以预报水文情况为主要依据，充分做好洞口、洞内、地表等防水处理。如果隧道内出现了比较严重的渗水问题，可以采用注浆堵漏方式进行及时处理，如果只是一般的滴水问题，采取引流堵漏方式就能够将问题解决。

3.3.3铁路隧道支护施工质量控制

由于高速铁路隧道的施工难度较大，隧道的安全性是保障列车运行安全和施工质量的重要保障，因此我们需要重视隧道支护施工。而支护施工需要使用大量的混凝土，在隧道开挖之后进行施工。为了有效地控制支护的质量从而为工程的整体质量做出保障，就需要严格低控制施工工序与施工材料的质量。因此我们需要在施工前租好对施工材料的筛选，同时保障混凝土的和易性，能够有效地实现支护的作用，严格控制施工中混凝土的厚度和强度，进而确保混凝土施工质量岁工程使用安全性。我们需要强化对工程围岩变形的控制，通过混凝土的作用加强围岩的粘结强度。通常情况下，我们会使用锚杆进行支护，强化对锚杆质量的检查，在围岩上进行混凝土道德喷射施工，有效保障支护的质量。

4结论

总而言之，在现代化科学技术和生产力的推动下，高速铁路的数量不断增加，为了有效保证铁路的运行安全，就必须要控制施工质量，尤其是隧道工程的质量，要科学地分析施工的实际情况，运用现代化的设备与技术不断加强施工过程质量控制，促进高速铁路的健康发展。

参考文献

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