高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理措施研究黄金玲

高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理措施研究黄金玲

黄金玲

蒙山县公路管理所广西省蒙山县546700

摘要：高速公路桥梁混凝土施工协会受各种因素的影响。根据具体施工情况分析桥梁混凝土施工的特点，制定完善的施工组织方案，满足当前公路混凝土工程施工质量要求。就目前的情况而言，公路桥梁主要是大跨度桥梁。桥梁结构必须具有足够的强度和刚度，必须保证可靠的稳定性。因此，在进行高速公路桥梁混凝土施工过程中，需要控制好混凝土原材料质量，根据混凝土的配合比控制好混凝土的拌制质量，控制好混凝土振捣浇筑流程，严格按照养护方案控制好养护质量，做好施工技术交底工作，保证桥梁的稳定性和安全性，延长工程的使用寿命。

关键词：高速公路；桥梁混凝土工程；施工技术；管理措施

1高速公路混凝土施工技术管理的必要性

在公路桥梁工程实施前，施工队伍必须对设计图纸进行严格审查，首先找出设计图纸的缺陷和缺陷，防止设计变更问题。施工队伍应当联系施工过程的有关标准，按照设计方案合理安装钢条和预埋部分，特别是钢条位置密集，妥善安排施工接缝和后浇带；然后准备后续工作。此外，施工队伍应该落实施工工艺交底，对施工人员进行培训，使所有施工人员都能够掌握施工现场的施工工艺标准与具体的作业流程，在相关技术规范的基础上进行施工，有效保障项目的整体质量与效率。

混凝土的组成原材料种类非常多，其中水泥是一种胶结材料，其性能与粘性是混凝土工程水平与质量的决定性因素。鉴于此，准备水泥材料的时候，一定要深入研究水泥的化学结构与作用，联系高速公路施工工艺指标与混凝土施工的特性与当地环境与项目的作业要求，严格控制的水泥采购。要想使混凝土的性能得到优化，并且有效减小水泥的用量，对混凝土强度等级进行有效调节，在拌制混凝土的过程中，就应该配套运用适当比例的掺和料，进而使混凝土内部架构得到极大的优化，进而有效避免出现混凝土被侵蚀的现象。此外，施工人员应该联系高速公路桥梁项目的特殊性，适当添加外加剂，并且有效把握好混凝土硬化与凝固所需时间。

2高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理中存在的问题

2.1安全管理问题

在任何行业的发展中，人的生命和财产安全都应放在首位。因此，在高速公路桥梁施工技术管理过程中，必须保证施工人员的安全，完善施工技术管理体系，避免因管理疏忽造成人员伤亡。任何项目的安全管理都应该是施工人员在施工过程中需要注意监控和不断强调的问题。此外，做好高速公路桥梁工程的施工管理也能保证工程的施工质量。

2.2施工进度问题

在高速公路桥梁混凝土工程施工过程中，施工单位在施工进度上加强了管理工作，但由于管理模式相对落后以及施工原材料质量等因素。这些因素不仅会导致进度延误，而且还会影响项目的质量和安全。比如在桥梁工程的施工过程中，由于预制梁没有及时地送到施工场地，很容易会导致预制梁无法及时安装，从而严重地影响桥梁的质量安全，造成比较严重的交通安全事故。另外一些施工单位的施工技术不完善，施工工艺达不到规定的要求，在施工完成后检查不合格，这不仅会降低施工的效益，还会延误工期。

2.3施工材料问题

高速公路桥梁混凝土施工过程中，原材料严重浪费。施工人员随意丢弃原材料，在施工过程中不对原材料进行有效回收利用。这种情况不仅增加了建筑工程的成本，而且严重影响了建筑工程的质量和安全。施工的原材料与工程的质量息息相关，如果施工原材料出现问题，那么工程就无法保证能顺利进行。而且如果在施工开始前没有对施工的原材料进行严格的质量把控，那么就无法保证工程的质量安全问题，不仅影响了高速公路桥梁的使用安全，也为人们的生命财产安全埋下了隐患。

3工程施工技术管理措施

3.1施工材料组成及技术要求

混凝土施工的原材料对高速公路桥梁混凝土工程的施工质量有很大的影响。施工单位必须根据施工的具体情况，在施工前严格控制施工原材料的质量。施工原材料进入施工现场前，必须符合规定的标准。在高速公路桥梁混凝土工程施工过程中所用到的水泥主要是硅酸盐水泥，在进行施工时，首先要对水泥的性能进行检测，保证水泥的强度和稳定性达到施工的指标，以保证施工的顺利进行。另外混凝土和其他组成材料要根据施工现场的具体情况，确定好混凝土的配合比，保证工程的施工质量。

3.2加强对施工现场混凝土温度的控制

高速公路桥梁混凝土工程裂缝形成的最大原因之一，除其他客观因素外，是混凝土内外温差较大，导致混凝土温度应力裂缝的形成。所以在混凝土实际的施工中，施工单位要控制好混凝土内外的温度差，采取相应的有效的控制措施，有效地改善混凝土温度变化较快这一现象，从而避免混凝土在凝固的过程中出现温度裂缝。针对以上情况，可以在混凝土凝固的过程中加入一些添加剂，或采用冷水降温的方式，把水管埋设在混凝土内部然后在水管中灌入冷水从而达到物理降温的效果，保证工程的施工质量。

3.3接缝施工

在高速公路桥梁的混凝土施工过程中，在横板之间设置横向压痕，在固定结构或路口附近设置膨胀接缝。此时需要使用假接缝来提高表面层压的装载能力，保证路面的稳定性和完整性，并在垂直方向上设置纵向压痕和拉杆，以提高表面层压板的承载能力。所以要想有效地提高混凝土的强度性能，施工人员就必须要做好接缝处的施工管理工作，为后续的混凝土施工打下坚固的基础，整体提升混凝土工程的施工质量。

3.4控制好混凝土窝蜂情况

在工程施工过程中，混凝土空间较大，导致混凝土路面出现蜂窝状情况，对整个桥梁工程的稳定性和安全性产生非常不利的影响。此外，在混凝土中使用空气喷射器的过程中，可能会出现较大的气泡。此外，如果振动不合理，混凝土内部的气泡无法完全排出，在混凝土表面会形成蜂窝状表面。因此，为了保证混凝土施工质量，在实际施工过程中，施工单位要结合实际情况，制定完善的施工组织计划，加强对施工过程的监督，控制混凝土含气量，科学合理地使用引气剂，控制好混凝土原料的配合比，避免出现出现窝蜂麻面的情况，从而影响到施工质量。

3.5混凝土模板施工技术工艺

随着桥梁工程工业的发展，混凝土模板施工技术得到了广泛的应用。在桥梁工程施工过程中，主要考虑模板安装和拆除的方便性，保证模板支撑的质量，提高模板的强度和稳定性；施工单位应根据工程具体特点和施工现场条件选择性能良好的模板，提高模板的强度和刚度，防止模板变形，提高模板的刚度，避免混凝土纸浆的流失。另外，施工单位加强对模板材料质量的检查，提升模板的防腐蚀性，结合施工过程中构件不同，选择不同形状的模板。同时施工人要对模板进行有效的处理，提升模板的平滑度，做好抛光处理，采取相应的防护措施，避免施工对模板造成损害。

3.6混凝土养护与管理

在桥梁混凝土工程完成后，施工单位需要结合混凝土凝固和硬化的性能，在混凝土工程后期的维护和维修中做好工作，防止因后期管理不当而再次出现裂缝，确保公路桥梁工程建设的美观和安全。首先对于暴露在空气中的混凝土，为了避免内外温差比较大，需要对混凝土的施工工程做好喷水养护，这样能进一步控制好温度，保证了混凝土表面的温度与内部不会出现过大的温度差。另外，现场的施工人员要根据天气气候的条件，待混凝土的强度达到规定之后，才能拆除混凝土的构件模板。

结束语

总之，要加强高速公路桥梁混凝土施工技术管理措施的研究，确保工程质量不仅能提高城市的良好形象，但也给人们带来了一种美好的感觉。同时还可以降低施工后期的维修加固和各种维修保养费用。施工单位要结合实际施工的情况，妥善制定比较完善的施工技术管理措施，明确施工技术所要达到的标准，做好工程施工过程中的难点和重点的控制，以便于在施工完成后做好工程后期的监督管理工作，从而保证高速公路桥梁施工质量的安全，为人们的生命财产安全做出了保障。

参考文献

[1]肖玉.高速公路桥梁施工过程中技术管理与质量控制[J].黑龙江交通科技，2018（11）：109+111.

[2]陈晓明.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].现代国企研究，2017（12）：171~172.