城市绿地系统顶层设计初探——以合肥高新区绿地系统顶层设计为例

城市绿地系统顶层设计初探——以合肥高新区绿地系统顶层设计为例

高林

合肥高新城创建设投资有限公司（绿化办）安徽合肥230088

城市绿地系统顶层设计是对城市绿地系统规划的完善和补充，对城市绿地建设更具针对性和可操作性。合肥高新区为建设生态园区和“绣花功夫”做细城市景观进行了有益的尝试。

合肥高新区目前总面积128.32平方公里，含两个共建园区（南岗科技园和柏堰科技园）。园区绿地规划充分结合自然水系和山体景观资源，以“一山（大蜀山森林公园）两湖（王咀湖、柏堰湖）四廊（西河生态绿廊、312国道防护绿廊、玉兰大道——紫蓬山风景区景观绿廊；合九—宁西铁路防护绿廊）”构成高品质生态绿地系统。

一、绿化总体规划纲要

（一）总体思路

1、绿地合理布局，全覆盖。集开放、休闲、健身、旅游多功能为一体；

2、以“一山两湖”三大公园为根本，打造园区景观核心；

3、以主干道路为绿色网络，串联统一园区景观元素；

4、以五大片区形成各自特色，全面打造”森林城市，花的海洋”。

（二）原则和特色

1、绿化原则：全面提升园区绿化设计水平、绿化建设水平和管理水平，做到全市领先，宜居宜业，以人为本，增强幸福感。

2、绿化特色：简洁大方，突出规模、气势和感觉，杜绝“大杂烩”，太复杂。

（三）树种规划

1、在坚持“四季常绿、四季有花”的原则上，以大蜀山风景区为格调，适当增加色叶树种的比例（20%-30%）建设色彩丰富的生态园区。

2、常用道路树木优选品种（乔木）法梧、香樟、栾树、乌桕、无患子、雪松等18种，（花灌木）桂花、梅花、红叶李、红枫、海棠、樱花等20种，（色块）海桐、红叶石楠、月季、黄馨等12种；其它公园树种乔木18种，花灌木32种。

（四）文化及个性

立足于高新区的功能特色及地域文化，增添园林文化小品，提倡鼓励垂直绿化及屋顶花园，建设个性创新的生态建筑，彰显园区特色。

二、片区绿化特色规划

根据合肥高新区园区功能分步，划分为王咀湖周边中心区、西南片区、老城区、柏堰科技园区、南岗科技园区五大片区。

（一）王咀湖周边中心区（万紫千红）

商住、办公、旅游等集中区，人流较多。突出以人为本的理念，以观赏类树种集中布置，以树姿优美、多花及芳香等群众喜闻乐见的树种为主，如：桂花、桃花、香樟、银杏、无患子、合欢等，打造色彩丰富、休闲、宜人的疏林草地景观。

（二）西南片区（乡村粉红）

工业聚集区，有较多的河流、城市防护林带穿行其间，以乡土树种香樟、柳树、乌桕、槐树、李树等为骨架，自然组团、多层次密林景观。

（三）老城区（五彩缤纷）

尊重现状环境，更换小老树，完善花灌木；以梅花、海棠、樱花、紫薇、月季等宜近观细品的品种为主；加强绿化精细化管养，提高花灌木开花率。

（四）柏堰科技园区（粉白相间）

基本建成，结合园区路名如冬梅路、翠竹路、樱花路打造特色道路。结合白色家电和桃花园区，在道路绿线、游园内集中栽植以粉白色花卉梅花、樱花、桃花为基调，打造特色片区。

（五）南岗科技园区（万绿点红）

工业聚集区，支路较多，绿地面积少，以高大、抗污染树种如法梧、香樟、雪松、喜树等乔木为主，开花木槿、夹竹桃等花灌木点缀，采用密林种植，营造恢弘大气的氛围。

三、道路绿化顶层设计

（一）安全第一，功能优先，兼顾色彩。

主干道（60m）：以交通功能为主，植物景观构图上以尺度较大的结构和色块为宜，以高大乔木为背景树，依次搭配花灌木、模纹、地被、草花等植物，构建园区绿化网络结构，串联片区景观元素，融合园区绿化统一景观，绿线与周边环境相结合，应重点打造，各具特色。

次干道（45m）：以区域性交通功能为主，兼有服务功能，绿线结合周边环境可设计相关园林建筑小品等，植物配置更具观赏性及精细性，可更好的与周边环境相融合，人性化布局，形成绿化微循环。

支路（32m）：解决局部地区交通，以服务功能主，绿化配置较为简洁，可利用企业围墙等增加垂直绿化。

1、行道树：行道树应干直、冠大、根深、分枝点高，宜统一整齐，忌间植、混植。原则上南北向以常绿，东西向以落叶为主。有条件的地块应栽植两排形成林荫大道。

主干道行道树应选择树冠大、分枝点高、抗污染、耐瘠薄的树种，建议以法梧、香樟为骨干树种。形成全区网络并与全市树种的基本协调。次干道行道树以树冠较大的景观树为主，建议以栾树、楸树、枫树类、香樟等为主。支路行道树与片区特色相结合，以特色景观树为主，如：香樟、无患子、乌桕等。

2、中央分车带绿化：宽度小于3米，一般规则式栽植行道树，树阵式栽植花灌木；宽度大于3米，宜采用群落式栽植；配置植物的树冠应常年枝叶茂密，防对面汽车眩光；一般不得布置成开放式绿地，防止行人进入；被人行道或道路出入口断开时，应采用通透式布置，种植低矮花灌木或草花，长度以5-10米为宜；灌木修剪高度不宜高于50厘米，侧石边镶嵌麦冬。

3、机非隔离带绿化：宽度大于3米时，宜推广群落式植物配置；宽度1.5-3米时，应以栽植乔木为主，灌木、地被相结合；宽度小于1.5米时，应以种植灌木为主，地被相结合。

4、道路绿线应与周边用地性质相结合：路侧绿带宜推广群落式栽植方式；城市出入口、快速路宜推广混交林栽植方式；绿带较宽时，可布置休闲慢行道；快速路两侧应尽可能利用原有地形，土方就地平衡，打造雨水花园；应根据不同周边环境设计不同风格：①毗邻商业建筑的路段，可与建筑退让空间一体化设计，以乔木为主，注重林下空间的综合利用，但绿化覆盖率不低于80%；②毗邻生活区则注重以人为本，多进行休憩、宜人的空间布局，方便居民参与；③毗邻风景区应与周边大环境相融合，适当布置生态停车位；④毗邻工业区应多栽高大乔木，可分层次满栽密植。

（二）已建成道路绿化提升顶层设计：园区绿化基本可划分为四个阶段和风格：①望江西路以北：行道树+交口小组团；建议：加强已有花灌木肥水管理、修剪促进花芽分化，提高开花率；补缺补差，对部分路段增加花灌木，丰富色彩和花卉。②望江西路以南：组团+地形；建议：对小老树进行更换，对部分花灌木组团进行加密。③示范区初期和柏堰：规则+层次；建议：更新小老树，企业出入口矮化处理，集中移植部分地段长势弱的苗木，改为铺设草坪，在道路交口，改造建设转角公园，增加绿地的参与性。④示范区近期：随性+密植。建议：清除小老树，统一行道树，间移过密苗木，淘汰部分不适合苗木，如泡桐、杨树、木芙蓉等；加密加大原组团花灌木。

（三）新建道路绿化特色顶层设计。①已建成路段延伸段绿化，红线内绿化应保持与已建成路段绿化树木和风格的统一，保持道路绿化的连续性；绿线部分可结合周边用地性质，打造不同景观。②新建道路绿化应结合片区特色和周边环境进行设计，主干道绿化可独立设计，并与相邻县区风格相融合；一般单排行道树南北向建议香樟，东西向建议法梧；双排行道树建议法梧、香樟各一排。③道路绿线暂不实施，可先铺设草坪或种植草花。

四、公园绿地顶层设计

公园应各具特色，以人为本，功能完善；达到“虽由人作，宛自天开”的意境，符合海绵绿地的标准。要预留大草坪+大树，方便游人参与，突出城市景观。

（一）利用原场地条件，高处堆山、低处理水，做到土方就地平衡，切记盲目挖湖堆山；一般采用地表自然排水。

（二）水体一般不宜过大，宜控制在绿地面积的30%以内；避免水系过于平坦、空而无物；水面宜宽窄变化、岸线立面起伏、营造岛屿，丰富景观。

（三）绿地植物配置应注意近远期结合；速生与慢生乔木要合理搭配。要与地形结合，高处栽高大乔木，低凹处安排低矮灌木、地被或草坪。形成“阳光草坪、疏林草地、混交密林”不同功能的休闲、生态群落。

（四）公园绿地应多采用自然式植物配置手法；减少规则式行道树。

（五）重点公园建设。

1、柏堰湖公园：打造城市自然栖居、生物多样性丰富的生态密林湿地。根据公园周边定位和目前良好的生态基底，打造自然野趣的湿地景观，以原始的自然生态群落保护及营造，规划以自然式植物配置为主，营造世外桃源般山林野趣的氛围。供人们休闲、观鸟、发呆的城市生态风景区。

2、王咀湖公园：建设为城市生活化、游憩化、开放性强的公共湖区。①营造特色花卉园，以月季园、梅园、荷花园等为主题花景区，打造四季花海；②以大面积疏林草地结合地形形成不同大小的宜人空间，以人为本，满足不同人群的活动；③以沙滩、喷泉、水幕电影等打造水上乐园，开展龙舟比赛等。充分利用湖边、小池塘、小河道等建设湿地景观和雨水花园。

五、游园及街头绿地顶层设计

园区目前游园数量少、景观单一，花卉少。仅建成区高压走廊、田埠游园、南池子游园等。

以“300米见绿，500米见园”为基本，打造重要的花卉特色景观点。

①利用道路绿线在重要节点或人流集中地块设计口袋公园或转角公园；②利用公共设施，建设绿地广场；③利用高压走廊、铁路、公路防护林建设游园广场；④利用水塘、沟渠建设湿地游园；⑤已建成游园绿地增加组团花灌木，打造重要“一园一特色”花卉观赏节点。

六、河道绿地顶层设计

河道绿地提倡自然生态的设计，应以带状公园模式进行布局，必须提高人的参与性，步道与绿化同步设施。

河道应营造变化丰富的岸线、岛屿、港湾，尽可能减少截弯取直，延长岸线长度，增加水体自净空间；河道线性应符合自然规律—水面宽窄弯曲逗留、小岛的位置和大小形状应符合自然流经冲刷所形成的曲线和尺度；河道提倡自然生态驳岸。陆域绿化在近岸处要选择根系发达并耐高地下水位的植物如池杉、垂柳、枫杨等，自然式为主，突出季相变化。驳岸应依据常水位、丰水位标高梳理好水系和陆域地形；河道陆域绿化应以乡土树种为主进行植物配置。

1、小西河：结合不规则的沿河绿地，打造具有乡土文化气息的田园风貌选择经济适生林及防护林，种植桑、柿、杏、李、枇杷等经济果林为主。结合道路绿线内带状公园的设计，河流沿线种植垂柳，保留乡土气息。

2、斑鸠堰河：密闭的原生态河道湿地，该段河流穿插于企业之间，河岸较窄，通过高低错落水生与湿生相结合的护岸美化植物，形成层次感丰富的植物群落。打造原生态性的河道密林绿地。以柳树、枫杨、桃树、杜鹃花等野生树种为主。

3、坝下河：生活化、开敞性、公共河道。沿长宁大道东侧，与道路绿线为一体，按带状公园打造，营造宜人的滨河景观；设置园路、不同高程的亲水平台，栽植早樱、李树、梨树、绿梅等春季白花植物，打造漫天飞雪的浪漫春景景观带。

七、小区绿化顶层设计

（一）原则上应建社区公园，复建小区中心公园应以广场铺装为主，方便群众开展文体活动；

（二）宅间绿地应注意通风采光，乔木覆盖率应大于绿地面积的50%；地面停车应建设生态停车场；

（三）树木、花卉选择应与片区特色相融合，树木一般选择群众喜闻乐见的品种，禁用有毒、有刺的植物，忌松柏和白花植物；宜选择落叶少、无飞絮的树种；如香樟、广玉兰、桂花、杏花、合欢等。

八、企事业单位绿化顶层设计

（一）各单位绿化应自然生态，色彩丰富，四季有花，原则上应以乔木为主，乔木绿地覆盖率应大于等于70%，干径应大于10厘米，不得黄土裸露。各单位绿化应与周边道路绿化相融合，道路沿线应以乔木为主，增强绿量与厚度。

（二）提倡积极建设屋顶花园、雨水花园和立体绿化；城市主次干道两侧临街围墙，各产权单位都应建成或改建成敞开式围墙，并栽植攀缘植物；提倡建设开敞式绿地或绿篱围墙；各单位内部停车场应建成生态停车场。

九、植物色彩顶层设计

（一）以色彩斑斓的色叶树种形成基调。大力增加园区色叶树种栽植比例，如：乌桕、银杏、无患子、红叶李、三角枫、五角枫、水杉、红枫、红叶石楠、红花继木等。

（二）以艳丽多彩的开花树木形成气势。对已建成绿地加大加密花灌木数量，形成气势和规模，提升新建绿地开花植物种植比例，优选花繁、色纯、花期长、养护管理简单的花卉品种，如：月季、紫薇（四川红）等全面推广。

（三）以星罗棋布的草本花卉形成补充。全面开展园区道路重要节点等地块草花种植，及闲置土地地块的自繁性草花播种，形成大地花卉景观。

十一、园区绿化问题和对策

（一）科学编制园区树种规划。要适地适树，优先选择适合本地气候、土壤，长势好、树形佳、生长快、成本低，管养简便的乔木树种及花繁色纯的花灌木，编印成册。适地适树、适时栽植、少栽草花，要研究选择四季皆绿的草种，尤其在重点重要区域一定要栽植冬季也绿的草坪。

（二）开展精细化管养和提升。对已建成绿地精细化养管；逐步淘汰更新杨树，间移密林；统一道路行道树，更新小老树；提高修剪技术，强化肥水管理；人流集中地块增设护栏。清理垃圾，补缺补差，到边到角。

（三）增设口袋公园和街头绿地。建设精品化公园，重要道路节点增加街头游园和绿地；增加文化内涵，建设如婚庆花园、专类花园等，突出园区特色。重点开展园区精品道路、主出入口景观改造，快速提升园区形象。

（四）严格绿化建设标准。提高绿化设计水平，完善绿化管理制度，理顺绿化管理流程，严格招标、建设、验收、移交等工程工序和过程规范化管理，细化苗木各项技术指标，建设绿化示范段。

（五）加强企业绿化指导和管理。公建设施应配套绿化广场，提倡和鼓励企业垂直绿化和屋顶花园建设，推广生态式停车场建设。

（六）聘请有经验的绿化老工人、老技师现场传授修剪、栽植、肥水管理技术，补充实际操作能力，提高绿化建设、管养水平。

（七）在四个不同风格的区块，各选择一条目前景观效果一般，路幅稍短的道路，结合精品绿化道路建设，如天湖路、合欢路、望江西路、永和路作为示范路，秋季开展提升改造，以便全面指导精品道路绿化建设，力争三年内完成所有已建成道路绿化提升改造。