安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088
摘要:常规预应力砼现浇箱梁腹板束张拉方式对桥梁施工顺序有一定要求,不利于多向开展施工作业,目前,很多在建项目对工期要求非常紧张,多作业面开展施工方式变得尤为重要,本文以在建项目为例,对箱梁腹板预应力配束方式进行了优化设计,对同类结构设计起到一定的参考作用。
关键词:现浇箱梁;腹板束;张拉方式;优化设计
OptimizationAnalysisofReinforcementMethodforPrestressedRebarinnon-uniformWidthBox-beam
JiHailong1MiaoChao1
(1AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd)
Abstract:Thetraditionaltensioningmethodforprestressedrebarinthewebplateofcast-in-suitprestressedconcreteboxgirderhasmanyrequestsonconstructionsequence,anditisnotconducivetocarryouttheomnibearingconstructionwork,atpresent,therequirementoftimeofmanyprojectsunderconstructionisveryshort,anditmakesthewayofmoreoperationtocarryouttheconstructionmoreimportant.takeaprojectinprogressasanexampleinthispaper,optimizationdesignwascarriedonaboutreinforcementmethodforprestressedrebarinthebox-beamwebplate,anditcanplayaroleofreferenceinthesimilarstructuredesign。
Keywords:Cast-in-suitBoxGirder,WebeSteelbeam,TensionMethod,OptimizationDesign
1、概述
随着我国经济建设快速发展,不断加大基础建设的投入力度,桥梁建设在我国得到了蓬勃发展,基础建设促进“一带一路”、“长江经济带”等一系列国家战略实施。预应力砼现浇箱梁以其受力良好、经济、施工便利等优点得到广泛应用,然而在大规模施工中,多向工作面的开展对工程进度影响极大,传统现浇箱梁腹板束在梁端张拉并锚固,现场施工时最多开展两工作面,因此,优化腹板配束方式显得至关重要。
2、项目概况
以孔径330m为例,采用单箱双室直腹板等高截面,桥宽16.74~17.84m,梁高2.0m,顶板厚0.28m,底板厚25cm,腹板厚50cm,端隔梁1.2m,中隔梁1.5m。
为避免相邻梁体预应力张拉干扰,腹板束上弯至顶板张拉,顶、底板束在箱内张拉,考虑横梁钢筋较密,避免施工割断数量过多,顶板张拉槽口应靠近梁端设置。该配束方式优点为张拉不受施工顺序、空间限制,对于工期要求紧张、规模较大梁桥施工有利,可提高施工进度。
3.2.2持久状况正常使用极限状态验算
钢筋混凝土构件,短期效应并考虑长期效应影响,最大裂缝宽度出现在悬臂根部上缘,宽度。
4、结语
经过计算分析可知,桥梁整体受力满足规范要求,横梁受力均满足规范要求,该配束方式即满足结构受力要求,又方便现场施工,提高施工进度,为今后同类结构设计起到一定的参考作用。
参考文献
[1]JTGD60-2015.公路桥涵设计通用规范[S].人民交通出版社,2015
[2]JTGD62-2004.钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].人民交通出版社,2004
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