城市建设和规划设计中的可持续发展原则

(整期优先)网络出版时间:2012-10-20
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城市建设和规划设计中的可持续发展原则

邓保卫

南雄市城市建设规划办公室邓保卫广东南雄512400

摘要:可持续发展观已经深入人心,对于城市规划尤为重要。本文简单介绍城市建设应遵循的可持续发展思想,分析了城市规划布局的类型,以及城市规划中具体的指导原则。

关键词:城市规划;可持续发展;设计原则

1城市规划必须贯彻的可持续发展思想

我国城市化进一步加快,城市市政设施的建设必须尽快完成。在市政工程中经常会遇见这样的问题,一条刚修好的道路,没过多久一个部门要埋设电缆,不得不挖一条沟出来,然后重新浇筑混凝土。过几天,又一个部门出来说要安装煤气管道,不得已又挖一条沟,然后重新浇筑。政府有很多服务部门,今天这个需要修理,明天那个需要修理,这是很正常的,但是,对于同一条路来说可能几次施工后就损坏严重了。这也就是各部门各自为政的后果,没有一个统一的安排。任何一种自然资源都是有限的,财力和物力也不是能够随意浪费的,现在国家加强了对政府部门消费的审计工作,政府开销被进一步限制。城市交通是是一个城市最重要组成部分,是城市发展的基础。城市化的加速,必然带来人口的急剧增加,那么城市消费的自然资源也必将增加,但是自然资源很多是不可再生的,而且人类的生产生活还会产生大量的垃圾,导致城市生存环境恶化,这些都是发展需要解决的问题。而且,城市的存在不是一朝一夕,而是千秋万代,那么城市的发展就必须考虑到未来城市的发展和生存。因此,城市规划中必须贯彻执行可持续发展的思想,坚持满足当下,放眼未来。在城市规划中一定要站的高,只有这样才能看得更长远,考虑到城市未来的发展和变化,为城市的变化留有余地,实现城市持续发展,既满足当代人的需求,也要为后代人留下资源,合理利用现有的资源,摒弃那些不顾后果的开发,和掠夺式的开发。

2城市布局优化设计策略

2.1紧凑型城市发展模式

紧凑型城市是现在很多新兴城市发展的首选,而对于一些大的城市,紧凑型的发展模式更显得有些无奈。一方面,紧凑型的布局很大程度上可以限制城市无限制的扩展,从而对城市的郊区起到保护作用,为城市必须的资源供应提供保护屏障,也为以后的开发留有余地。另一方面,紧凑型的布局可以缩短城市的交通线路,方便人们出行,减少汽车的使用量。众所周知,汽车的使用给城市带来了巨大的压力,除了污染问题,车位也占用大量的土地资源,缩短行程,是减少汽车数量的最好方式。其次,紧凑型的布局将减小城市的范围,那么市政工程的范围就会减小,同样的资金可以建设更加完善的公共服务设施,这也是人们生活质量提高的保证,符合经济发展的规律。

2.2混合式的布局

混合式布局就是指土地的利用方式并不单纯用作一个方面,而是将居民区和工作地区以及休闲娱乐场合搭配建设,合理安排区域建设,完善某一区域的城市功能。可以在更短的通勤距离内提供更多的工作岗位,不仅可以降低交通需求,减少能源消耗,而且可以加强人们之间的联系,有利于形成良好的社区文化,创造多样化、充满活力的城市生活。

2.3精明增长模式

“精明”增长是旨在减少小汽车依赖性的规划措施,寻求小区、城镇和区域的和谐增长,通过经济、环境和社区宜居性的改善,来确保提高居民的生活质量。“精明”增长需要相应的发展政策和规划措施来提高土地开发效率和交通分布模式。它包括更具可达性的土地开发形式和多式联运交通系统,且特别适合人口和经济快速增长的地区。

3城市可持续设计的原则

3.1城市通风道的规划建设以及保护

城市通风道一般起着为城市降温,改善空气质量的重要作用,通过通风绿化带的建设还能够隔离污染,阻挡风沙。城市通风道建设是城市规划的重要内容,通风道对于城市气候的调节也是非常重要。城市通风道的建设一般是依靠已有的大型交通要道或者是天然的河流渠道。通过在河道或者道路修建一定宽度的绿化带,形成一个绿色的通风道。这样不仅美化了环境,而且可以有效的引进郊区的新鲜空气,调节城市气候,改善空气质量,真正起到通风调节的作用。所以,城市通风带的建设,一定要整合现有的道路和水路资源,以及附近的湖泊、森林等生态资源,利用现有资源实现绿色通风道的建设。城市发展需要空间,而且一些工厂大多在道路的两侧,或依赖水道,这样在位置上和通风道就矛盾,很多情况下会破坏通风道。所以通风道的保护工作非常重要。另一方面,城市排出的空气大多都是污染后的空气,含有大量污染物,对于下通道的通风道是一种破坏。而且,绿化带的保养维护工作也一直存在问题,更兼有投到伐木的情况出现。所以,通风道的规划建设是一时的,但后期的保护工作却是长期的,这是目前需要加强的工作。

3.2建筑布局气候适应性设计原则

针对不同的地域气候,其建筑的朝向、间距和群体布局等适宜的城市建筑布局也是不同的,所以只有合理的建筑布局才有利于缓减气候条件带来的不适。街道方向决定了两侧建筑物的朝向,从而也决定房屋的日照条件,并影响到地面行人的舒适性。一般狭窄的街道能使其两侧建筑物为行人提供良好的遮荫效果,所以在满足交通需求的条件下,炎热地区南北走向的街道宜狭窄,有大量行人的商业街当以南北向为主,同时为最大限度地减少东西方向的太阳辐射,西边建筑可稍比东边高。而寒冷地区则相反。并且街道方位应与主导风向成30°~60°,取得最佳的城市总体通风条件和建筑物的自然通风条件。

3.3城市开放空间的设计原则

城市开放地的设计一般有四种形式:山水设计、广场设计、绿地设计和水系统设计。每个城市都会有一些名胜古迹或者特殊的自然风景,这些都需要建设自然保护区,一般是以山水风景的形式呈现。根据城市的地貌形态,适当增加山水风景的设计,使城市更有三维感和立体感。山水设计最主要的原则就是依山傍水,就地取材;城市广场是目前城市居民主要的公共娱乐场所,其设计要考虑广场的能耗、设施、舒适性以及色彩。广场的设施一般的原则是简约实用安全。色彩一般要符合城市特点,不一定追求过分的华丽。至于能耗,要结合施工的经济性,以及使用的安全性综合考虑。舒适性一般指的是夏季的温度,以及特殊天气的应对情况;城市水系统的设计,要考虑两个方面,首先是生产和生活用水,这是首先保障的,还要考虑污水的处理系统的设计。其次,要考虑到自然水资源和景观水,要保护好自然河道,保证主河道不受污染,做好河道附近的绿化工作,让水系统美化城市;城市绿表皮设计。以欣赏建筑美为主的城市硬质景观和以植物等自然景物为主的城市软质景观两大类构成了城市景观物质要素。城市平面绿地设计。不同地域的城市绿化可以突出自己的特色,通过绿化来彰显城市个性。

4结束语

我国城市近几年快速膨胀,扩展规模越来越大,城市发展的后备资源越来越少,这不仅让人们担心后代人的处境。城市规划和建设一定要结合可持续发展的思想,在满足当代的前提下,为后代的发展留有余地。本文简单介绍城市建设应遵循的可持续发展思想,分析了城市规划布局的类型,以及城市规划中具体的指导原则。

参考文献:

(1)《城市定位论:城市社会学理论视野下的可持续发展战略》张鸿雁,张登国;东南大学出版社

(2)张亦静,孙献清.城市规划与区域经济可持续发展叨.株洲工学院学报,2002,(4).

(3)胡其高,周永生.建筑的可持续发展与对策[J].工业建筑,2002,(1),51.

(4)刘江鸿.城市道路交通:城市交通可持续发展的瓶颈[J].城市规划。2002,(3),69

(5)张彩虹,董岩.建设生态化可持续发展的中国城市[J].城市开发,2002,(5):29.