大连一凡建设工程项目管理有限公司 辽宁 大连 116000
摘要:通过实际工程案例进行研究,对该工程概况进行简要介绍。针对实际情况,对其吊装、运输和安装施工提出行之有效的施工管理措施,包括质量管理、安全管理。实践证明,本桥梁吊装施工顺利完成,无论吊装中还是吊装后,均未发生安全问题,且施工质量可达到预期,工程所用吊装施工方法及施工管理措施合理可行,可为类似工程提供借鉴。
关键词:桥梁;吊装;施工管理
1工程概况
某拟建项目为服务区公路工程,其走向为由西至东,线路起点为高速连接线,经过2#路,最终到达某既有公路,该段总长约1.98km,按主干道标准实施设计,将设计时速确定为60km/h。在本段公路中,共含有3座桥梁,分别为1座大桥和2座中桥。其中,大桥的跨径组成为30m+30m+30m+30m+30m+35m+60m+35m,按正交布置,桥面不断变宽,主桥结构采用V形刚构,而引桥结构采用简支T梁,其下部结构主要包括桥台(肋式台与柱式台)、桥墩(V形墩与柱式墩)和桩基础,上部结构主要包括现浇箱梁与简支T梁。1#中桥的桥跨长度为37m,按正交布置,桥面总宽45m,其下部结构主要包括桩基础与柱式台,上部结构采用简支T梁;2#中桥的桥跨长度为39m,同样按正交布置,桥面总宽与1#中桥相同,其下部结构主要包括桩基础与柱式台,上部结构采用简支T梁。现围绕本工程实际情况,对吊装施工及其施工管理作如下分析。
2吊装、运输与安装施工
本工程采用架桥机吊装T梁。
2.1施工工艺流程
拼接并安装架桥机→现场测量放线→将梁体运到架桥机处→开始提梁并纵向移动至指定位置→将液压腿放下并横向移动至指定位置→落下梁体→对支座的实际情况进行检查→拆除吊具[1]。
2.2吊装施工
待T梁达到设计要求的强度之后开始张拉压浆并拆除两端可活动的底板,然后将钢丝绳穿过预留在翼板上的孔,缓慢放下钢丝绳,采用投底的方法,在梁体下部有橡胶垫的位置用钢筋包围,然后开始吊装,将梁体吊装到运梁小车处。
2.3梁体运输
(1)先铺设运料小车的运行轨道,该轨道的两侧必须保持平衡,铺设好后用拉杆与铁件进行加固,在轨道的底部设置混凝土底座。(2)将轨道铺设到位后安装运梁小车,为之后的运梁做好准备。(3)将梁体吊装至运梁小车,同时用葫芦进行加固,在翼板处设置方木提供支撑。待以上工作完成后,开始起动小车运输梁体,使其到达架桥机处。
2.4梁体安装
对梁体进行吊装以前,需要对支座垫石与盖梁实际标高进行仔细复核,同时由监理工程师进行检查,完成复核与检查并确认无误后,准确放出各片梁体的边线和端线以及支座的中心线,在支座上标注十字线,使梁体和支座所在位置准确无误。在运梁小车到达架桥机位置后,使架桥机将后油缸缓慢放下,然后放下中油缸,使运梁小车开始放下钢丝绳并在梁体处投底,用小车将梁体吊起并开启轨道与架桥机小车,采用相同的运行速度,确认轨道上的小车到达吊梁处后,停止小车运行,此时第二台小车将钢丝绳缓慢放下,开始吊起梁体,再开启位于架桥机之前和之后的小车,到盖梁处后,停止小车运行,沿横向将架桥机开启,使其运行至设计确定的放梁位置,然后将梁体缓慢放下,当放到和支座相距10cm时,暂停放梁,对支座具体位置进行检查,确认是否准确无误,检查完成并确认无误后,将梁体落到指定位置,最后将钢丝绳取出,为下一片梁体的吊装做好准备[2]。将梁体落到指定位置后,对梁体垂直度进行检查,确认是否满足设计和规范的要求,若不满足要求,则不可将钢丝绳取出,应通过检查确认原因并采取措施有效解决后,将梁体上的钢丝绳取出。此时还要将梁体焊于桥梁钢筋上,用方木提供支撑,完成两片梁体的架设以后,对其进行焊接,使梁体保持稳定。
3吊装施工管理
3.1质量管理
应严格开展施工管理工作,细化各工序和环节的施工管理工作并落实到位,建立完善的管理制度并引入奖惩机制。在实际工作中必须加强施工质量控制,满足建设单位提出的所有要求。制定并严格执行管理措施,使施工能够顺利完成。项目经理部应严格遵循质量第一和打造优质工程的原则。为更好的落实质量管理要求,使质量管理发挥应有的作用和效果,应建立健全的组织机构:①组建以项目部长为核心,由技术负责人担任副组长的领导小组,从行政上对管理工作予以有效支持,在技术上进行严格把关,以此对工程质量进行有效控制;②组建质量自检队伍,配备足够的质检人员和技术人员,形成完善的质量自检体系;③质检人员要在施工前进行预测、施工中进行检查、施工后进行验收。按照质量第一的基本方针全方位开展质量管理工作,构建完善的保证体系,对施工过程予以严格把关,遵循相应的规范和规程,严格执行管理制度,从根本上保证施工质量[3]。质量管理工作应先完成先期控制,在项目部中设立专业的试验组,对日常的试验及检测直接负责,以此形成完整的检测网络。发现质量问题后,及时找出问题产生原因并制定有效措施进行解决。对于专职人员应进行严格管理。对于需要返工的工作必须坚决执行返工,到满足质量要求为止。针对不同工序,安排专门的人员及部门负责,使施工质量得以严格控制。
3.2安全管理
施工人员进入现场前必须佩戴安全帽,同时落实好高空作业方面的安全防护措施,所有参与高空作业的施工人员都应系好安全带,设置保险钩,严格执行安全教育与培训,以此消除所有安全隐患。对于施工单位,需要构建完善的安全管理和保证体系,全面落实安全责任制,做好施工记录,制定有效的安全管理及防护办法。在施工的同时还要根据安全通病,提前制定有效的改进措施,根据相关规程操作,严格按规范对各工序进行检查与控制,强化安全教育与培训工作[4]。构建健全的管理体制,明确各级别的责任要求,通过检查及时发现并解决问题,使施工顺利、稳定进行。安全管理的相关措施:(1)该项目将安全目标确定为不发生重大事故,创造安全文明的施工现场。(2)在施工现场设置醒目的宣传语及标志牌,加强全体职工的教育培训,做好教育和培训记录,经考核确认合格后方可批准上岗[5]。(3)建立完善的安全管理制度并将安全职责落实到个人,安排专人对实际的安全工作直接负责,在各施工班组都应设立专门的安全员,负责日常安全检查和监督管理工作。(4)施工临时用电应实行统一管理,不得私拉电线。(5)所有进场工具、设备都应保持完好,一应用具都应由专人负责检查和操作。(6)施工操作必须严格按照相关规程进行,杜绝违章和违规操作的行为。
4结语
目前本桥梁的吊装施工已经顺利完成,施工过程中和施工完成后均未发生安全问题,且吊装质量合格,说明以上施工和管理方法合理可行,可为类似桥梁工程施工提供参考借鉴,提高吊装施工技术水平。