试论航空管制未来的网络化技术发展

陈剑磊

河南省济源市 63898部队 河南 济源 459000

摘要：随着社会经济的不断增长，我国航空行业得到了蓬勃发展，为社会的经济发展做出了重要的作用。近些年，互联网新兴行业的崛起带动了很多传统行业的网络化进程，其中网络技术在通用航空管制中的应用更加深入，不仅提高了航空管制的效率，还为通用航空行业的发展提供了动力。但随着网络化技术在通用航空应用的深入，也逐渐出现了一些网络安全等信息问题。因此本文从航空管制未来的网络化技术发展现状展开论述，然后分析其中的问题，最后提出思考与建议，以期对航空管制网络化进程有所帮助。

关键词：航空管制；网络技术；信息安全；问题与发展

网络化技术和智能技术因其自身所表现出的突出应用优势，在社会各个领域中，均取得了较好的应用成果。在通航和军航管理系统中，也发挥着积极的作用，可以有效提升航空管制的实用性和功能性。但在实际应用的过程中可以发现，因受到网络技术和网络化技术弊端的影响，会对航空管制的信息安全造成一定威胁，这将是航空管制网络化未来发展亟需解决的问题，所以本文对其发展问题的研究也就具有深远的意义。

一、网络技术对航空管制的意义

在现代快速发展的社会，网络化技术在航空管制中的运用越来越广泛，借助网络技术使得通用航空与军用航空的管制工作变得更加的具体、智能和规范。而通用航空与军用航空在我国经济领悟的重要性，也在不断的提醒我们，一定要充分的把目前网络技术合理的运用到通用航空与军用航空管制当中，借助网络技术，进一步完善通用航空与军用航空的管制工作，这一点已经成为了生产力发展的要求，因此网络技术对航空管制信息化管理具有重要的作用。

二、网络技术在航空管制中存在的问题

（一）航空管制网络化中信息安全难以确认重点

航空管制网络化信息安全的基础是管理重点的有效确认。但是，目前的航空管制网络信息安全业务的现状来看，绝大多数情况下，网络信息安全的重要点，航空管制官不可能知道，在网络信息安全是信息的有效密集型和积累的东西，只为了从外部的攻击和物理的威胁没有被考虑到。特别是针对网络上存在的安全隐患，只需在系统内设置简单的防御和杀毒软件，即可实现网络安全管理。这样的管理工作虽然可以起到一定的防御作用，但对于复杂的网络运用环境来说，存在各种潜在的风险，如果不能有效地管理，就会对信息安全造成很大的威胁。

（二）安全防范措施不到位

航空管制系统面临着许多与风险有关的问题，网络信息安全管理的水平可能受到许多因素的影响。由于网络信息安全系统需要使用软件来实现相应的管理功能，因此软件安全直接影响网络信息安全。现阶段在网络化进程，在信息安全方面的许多缺陷，网络管理，缺乏健全的网络信息安全意识，面对网络安全问题，采取适当的预防措施，也有些空白，对于网络信息安全问题，并不构成有效的保护，以减少外界因素的影响，造成网络信息安全领域，既确保网络信息安全部门的运作网络的航空管制管制，将要面临多重风险，航空管制管制方面的信息。

（三）安全法规制度有待完善

因相关管理人员缺乏对网络化信息安全工作的正确认识，致使在开展相应的管理工作时，并没有制定完善的法规制度作为支持，这就是导致现阶段航空管制信息安全水平普遍偏低的主要原因之一。部分民营航空企业认识到了安全法规制度的重要作用。也试图利用安全法规制度来提升信息安全的管理水平，但由于缺乏管理经验和技术方面的缺陷，很难实现对航空管制信息安全的有效控制。

三、对航空管制网络化信息安全思考与建议

（一）提升航空管制人员的信息安全意识

网络化信息安全过程中，管理侧重点无法有效确认是导致网络化信息安全水平降低的主要原因之一。大部分人员在进行网络化网络化信息安全时，均将技术作为重要管理内容，而忽视了管理工作的重要性，认为只要提升网络化信息安全的技术水平，就可实现对网络化信息安全问题的有效防御与控制。这要求相关管理人员需要加强对网络化信息安全的重视。主要可以通过交流与教育的方式来提升整体管理人员的安全意识水平，在后期开展工作时，适当对其进行启发，使其能够在工作的过程中不断完善管理素质，提升自身的安全防范意识，这对于保证网络化信息安全工作的顺利开展具有积极意义。

（二）增强航空管制人员的网络技术水平

我国科学技术水平的迅速发展，使网络技术和人工智能技术的更新速度逐步加快。为了改善航空控制系统的业务水平，在提升网络技术和智能技术的同时，还计划适当调整航空控制系统的技术进行升级。航空管制人员应具备接受新事物的能力和在短时间内掌握新技术的应用能力。企业也可以根据需要不断提高，提供与航空管制人员相应的训练和交流平台，并规范在自己的互联网技术水平和人工智能技术水平上开展具体管理工作时能够利用的网络技术和人工智能技术保障各管理程序的展开，有效降低信息安全问题的发生率。

（三）更新网络化信息安全的管理观念

考虑到航空网络化信息安全与航空业务的开展存在密切联系，同时也与飞机的运行安全存在一定联系。在开展网络化信息安全管理时，要对管理目标和管理任务进行有效确定，将航空管理中心的安全建设作为现阶段发展的重点内容，全面提升航空管制网络化信息安全系统的防御能力，使其安全管理水平得到进一步提升。另外，还需与各类航空业务进行有效联系，对于各个环节进行严格管控，从多个方面入手，提升航空管制信息的安全管理水平。同时，借助安全平台来支持网络化网络化信息安全工作的有序开展。

总结

总而言之，在当今网络信息化的大背景之下，通用航空与军用航空的管制部门要充分利用现代的科学技术，同时还需对网络化中信息安全管理进行优化，这样才能让航空管制在网络化进程中长远发展，创建出更加科学的通用航空与军用航空管制措施。

参考文献：

[1]王洪志.航空管制指挥的人为因素分析及预防策略[J].科技风，2019(17)：207.

[2]唐天翊,刘峰.航空管制信息安全管理对策探析[J].商讯，2019(05)：173-174.

[3]李颖.航空管制信息安全管理对策探析[J].南方农机，2019，50(03)：258-259.

联系地址：河南省济源市沁园北路36号

联系电话：17600768388