对城市道路交通标志标线设置的探讨

对城市道路交通标志标线设置的探讨

石亮

身份证号码： 21122419780415****

摘要: 交通标志标线的合理设置是城市道路建设中的一项重要工作，合理而专业的设置可以保证城市道路行车安全。现阶段交通标志标线设置还存在一些缺陷，主要表现在: 交通标志标线种类单调、数量较少、指示标志标线设置不够突出以及设计不合理，设计过程中对现场的情况了解不够，考虑不够周全。现今的交通道路发展情况已有相当大的变化，需要在原有基础上进行改进，尽快过渡至新的标志标线体系，更好地指导司乘人员的出行。为了满足城市道路车流量日益增长的需求，本文提出了城市道路交通标志标线合理设置方法。

关键词：城市道路交通；标志；标线；设置

引言

城市道路交通标志标线在城市和谐发展当中起到了至关重要的作用。但是，我们发现当前交通标志标线设置仍存在着一系列的问题，给交通安全出行带来了不小的影响。因此，为了确保车辆及行人出行安全，解决当前所存在的问题势在必行。

1 交通标志特点和作用

交通标志一般设在城市道路右侧，用在超车道、紧急停车等车道进行划分和指示; 不方便设在路侧时，要采用门架式进行支撑，标志板设在城市道路上方，以方便驾驶人员读取。要保证各标志间不要相互影响，且不被其它结构阻挡。在城市道路服务区及互通式立交设置标志时，要做到在交通车辆接近分流或合流处不要影响到驾驶员视线。要留有足够的驾驶员反应时间，以做出安全运行判断。交通标志要保证路侧、路肩有25cm 净距离，下方与紧急车外侧有2m 净空。在城市道路上方设置时，下边缘与路面净距要大于5m。一般标志要面向来车方向，与城市道路直向呈直角布置，稍向内倾斜。

2.城市道路交通标志标线设置要求分析

第一，在进行设置之前必须要做好统筹规划工作，站在总体的角度来进行设置，确保设置的连贯性，进而在为驾驶人员提供全面道路信息的基础之上，更好的满足道交通信息需要。第二，在设置交通标志标线的过程当中必须要确保行车安全。在设置的过程当中要以不熟悉路线的人为对象，确保在标志标线的指引下能够快速、准确的到达目的地。第三，众所周知，驾驶员在获取交通标志标线信息的时候是处于移动状态的，因此所传递的信息要给予道路使用者在动态条件下能够及时的发现并理解信息，进而及时的采取相应的操作，针对重要信息可适当重复出现。第四，在设置交通标志标线的时候，要充分的考虑到道路附属设施以及道路构造物对于标志所可能带来的一系列的影响，避免出现遮挡现象，确保标志清晰展示。与此同时，在道路交叉口要尽可能的避免标志林立遮挡，避免影响到驾驶人的视线。第五，所设置的标志和标线所表达的内容两者必须是互补的，所处的空间位置必须要是递进的，进而为驾驶人员传递一个不矛盾、准确的道路信息内容。第六，在设置交通标志标线的时候要考虑到道路景观绿化问题，在满足其功能性想的同时，促使其和沿途景观融为一体，避免出现格格不入的现象。不仅如此，这还能够为人们带来一个愉悦的驾驶心情，确保行车安全。

3城市道路交通标志标线设置

3.1 防撞护拦

城市道路建设使用为人们的出行提供很大便利。在城市道路上通行，使人们更快更舒适地到达目的地。但由于车辆不断增多，车速较快，对车辆和驾乘人员带来一定的危险，因此在城市道路上防撞护拦必须要设置，以有效保护人们安全。设置防撞护栏重要性是为防止通行车辆失控时越过城市道路外，同时避免冲撞到对向行驶的车辆，还具体引导作用。目前常用的城市道路护栏有波形梁、缆索护栏以及防撞墙等。具体的护栏形式要根据当地城市道路的具体情况，择优选择各种护栏，要比较各护栏性能，要做到经济合理、美观大方，并安全可靠。

3.2 隔离栅栏

为避免行人、非机动车误闯到城市道路，以及非法侵占城市道路地方情况，一般情况下城市道路沿线都要进行全封闭，从而确保通行车辆和人员安全，要通过设置隔离栅栏方式来避免横向的干扰。要根据城市道路隔离封闭以及经济、美观要求，要与周围环境协调一致，要综合考虑城市道路所在区域气候，大气腐蚀等因素，在比较后择优选取。刺线网一般设在野外路段，立柱采用混凝土材质，具有牢固性、稳定性、强度高、使用年限长、更具耐腐蚀性，适合各类地形，外观上更加醒目，达到抑制行人通行作用。装饰网涂塑要求外观美观、悦目，一般设在收费站、管理所等场区周围，以及住宅较密区段，要与设置景观一致，效果很好。隔离栅栏设置能够阻挡人们穿越道路，使人们更规范遵守交通守则，促进了社会文明发展。

3.3路边线轮廓标

在夜间行驶中由于受光线影响，可视距离短，行车存在很大的安全隐患。因此在夜间行车时，夜间引导行驶工作非常重要。路边线轮廓标在城市道路上夜间行驶时，可以为驾驶人员指示方向，进行车行道边界标记，夜间引导警告人们，可以提高夜间行驶的安全性。设置路边线轮廓标，以及道路标线、防撞墙等交通标志结合一起，发挥各自的作用和功效，达到最佳经济效益。在防撞护栏立柱上和在挖段可以分别设置不同形式的轮廓标，这样可以达到节省空间，避免在较低处反光效果不佳，节省了造价成本。附着式轮廓标一般用膨胀螺栓进行固定在防撞墙上。在设置路边线轮廓时，要在空间上充分进行显示，起到良好的效果。

3.4防眩设施

一般在城市道路中央分隔带上设置防眩交通标志，防止夜间对向行驶的前照灯，导致驾驶员眩目，影响通行安全。可以采用铝合金板，尺寸为800×150×1mm，涂成绿色，设在大于50 米的桥中分带波形梁护栏中，高度1610mm，每6 米设一组，间距0．5米，要相互独立设置。在宽3 米处种上灌木，通过防眩板实现防眩，同时也使城市道路更加美观，避免行车单调。同时防眩板风阻小，不容易积雷，对于驾驶员影响小，效果明显，已在很多城市道路上进行安装使用。

3.5施工安全标志

在进行城市道路养护或维修过程中，一般车辆仍正常行驶，为保证通行人员安全，在施工地段要设置施工安全标志，起到临时引导、分割车流作用。如果在夜间施工，我们要设置施工警示标志。施工安全标志主要有: 路栏、道口标注、警告灯号以及施工区标志等。

4完善城市道路交通标志标线管理

目前，城市道路标志标线的建设管理还存在一定缺陷，缺少对城市道路交通标志标线建设在道路安全方面的实用性研究，无法适应城市道路交通量的快速增长，要逐步从重建设向重养护管理方面转变。因此，城市道路交通标志标线管理制度的完善也极为重要。对在建、运行、维修城市道路的交通标志标线设置时，需要高度重视交通标志标线的科学性和合理性，加强对城市道路交通标志标线管理机制的建设，完善各部门的工作体系，以适应路网不断扩展、智能交通运行对标志标线提出的新要求。在标志标线施工前，需要城市道路管理部门会同各方对设计方案的科学性和合理性进行探讨，最终确定其合理安全。同时要足够重视安全管理部门规划的内容，做好管理与规划，使其成为预防交通事故的重要措施。城市道路交通管理部门不断加大对交通标志标线的管理力度，不断完善各种标准规范。

结束语

综上所述，城市道路交通标志标线作为传递交通信息的重要载体，有效的保障了行人与车辆的出行安全。针对当前城市道路交通标志标线设置中所存在的一系列的问题，相关部门要认真做好改进工作，严格的按照相应的要求来合理化设置城市道路交通标志标线，充分发挥出其价值作用，保障行人、车辆安全出行，促进城市和谐、健康发展。

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