市政道路施工中沥青混凝土路面摊铺技术的应用

(整期优先)网络出版时间:2020-05-12
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市政道路施工中沥青混凝土路面摊铺技术的应用

陈煜

身份证号 35052119890617**** 海南省海口市 571100

摘要:国家基础设施建设的市政道路的重要组成部分。 随着城市化进程的在市政道路质量的公共更高要求的发展。包括沥青混凝土技术是处理市政道路建设的主要途径,因为它的实施将影响工程建设的质量,因此,我们需要集中精力使用专业技术和管理技术。在本文中,我们首先介绍了施工技术的重要性,这使对沥青混凝土路面工程进行工程设计成为可能,然后介绍了所使用的施工技术和管理方法。

关键词:市政道路;沥青混凝土摊铺技术;技术应用

引言

沥青混凝土在市政道路建设的主要原料之一,对一些问题的建设和隐患,这将导致严重的道路问题,并对管理层构成严重的潜在威胁。

1 沥青混凝土道路的施工特点

1.1 稳定性能很好

沥青路面的使用可以保证路面的稳定性,在夏天天气和较高的在寒冷的冬季。

1.2 行车中的路面噪声小

沥青路面的构造具备很好的柔韧性,所以在汽车行驶在沥青混凝土道路路面的时候,会发出的震动和声音都特别特别的小,并且还具有良好的舒适性。

1.3 路面的抗滑性能很好

沥青路面表面粗糙和阴雨天具有一定的防滴效果。

1.4 施工便利

道路建设将严重影响人们的正常生活和工作,因此道路工程的建设时间将相对较短。

1.5 沥青路面施工技术的经济效益与节能作用明显

当前,我国城市道路的发展正在逐步扩大,工程改造相对频繁。 通过开发和使用高科技。 沥青路面有多种用途,可有效节省项目中工程材料的使用。

2市政道路施工中沥青混凝土路面摊铺存在的问题

2.1 沥青混凝土路面出现裂缝的问题

在了解混凝土路面的施工过程中,可能会发生混凝土裂缝。沥青路面混凝土裂缝主要分为两种类型:横向和裂缝方向。如果在沉淀物积累后出现裂缝,水将渗入沥青路面深处,这将导致沥青路面长时间腐蚀。 沥青混凝土路面上的横向裂缝主要是因为其路面上的温度出现中断,就是很可能会出现在热膨胀和收缩状态下,也可影响化学方面,从而改变人行道的内部结构。纵向裂缝是由混凝土基础的冲击引起的,其引起各种裂缝[1]。沥青混凝土和所涉及的辅助项目,建筑可能涉及在中间的检查井,污水管和雨水孔中。这将影响施工的道路上混凝土路面的质量和埋葬采用隐藏式的安全威胁。在施工过程中,如果检查井和周围的垃圾填埋场不能按照既定要求运行,将导致严重的质量问题,从而导致裂缝或混凝土覆盖层塌陷[2]

2.2 水损害与松散坑槽的问题

由于自然环境的影响,天然沥青混凝土路面的施工不可避免地会受到雨水的影响,从而导致内部结构质量的提高使混凝土路面的表面发生脱落,沥青混凝土路面上形成水资源造成的损害主要是由于对自然环境的影响,施工方案的设计不合理以及施工工艺的缺陷[3]。通过长期的形式公路车辆,伴随着温度干扰,导致裂纹和在沥青混凝土表面上的其它问题,雨水进入沥青混凝土的内部结构以减少沥青的附着力,继而导致内部结构出现松动或凹陷。如果沥青混凝土的原料配合比存在问题,也会影响道路的使用年限。主要是由施工技术的缺陷导致路面松动和出现坑洞。

2.3 车轮碾压与泛油问题

沥青混凝土路面车辙和其他事件将导致车辆的长期运行和外部环境积累。驾驶长途车辆也会导致大量出入口,以及道路两侧的不同程度的变形和颠簸。影响混凝土路面的质量,从而影响到道路的正常使用。如果沥青混凝土中油石的比例较高,且沥青混凝土表层的孔隙率较小,则会发生油驱现象。暴露于高温后,沥青会膨胀并在路面上延迟[4]。所以说,在施工的过程当中应该特别注重混凝土材料的比例分配,以增强改善施工工艺,减少路面泛油现象的发生。

2.4 翻浆问题

在质量问题的过程中沥青混凝土施工经常在碎石和沙砾发现,施工现场的恶劣气候将导致严重的泻湖事件。这个问题的出现是多方面的,需要加以控制,全面处理及其影响因素。因此,在项目施工之前,切记要让其相关的技术人员提前进行合理完善的计划并且需要严格控制好整个施工的过程,并使用先进的施工技术来减少灌浆的可能性。

3 沥青混凝土施工技术在市政道路施工中的应用措施

3.1 施工前期准备

沥青混凝土道路施工技术被广泛应用于道路施工中。 在沥青路面的施工中,首先要准确测量道路,由于测量结果直接影响后期的沥青路面质量和道路施工。在建造路基时,需要进行精确的测量,并且每次测量的结果必须真实准确。如果初始测量存在问题,则在以后的期间中将出现严重问题。

3.2 合理选择沥青

首先,在选择沥青材料时,必须对原材料供应商进行调查,以验证制造商是否具有相应的资格证书和产品资格证书。其次,对原材料进行检查和严格检查,只有合格的产品才能用于道路施工当中。最后,根据实际需要选择公路建设原材料和选择满足施工现场的地质条件及其原料,满足道路使用要求。

3.3 拌制

在构造沥青路面,通常有混合下列材料,有两种混合沥青的方法::一种是热拌冷铺,另外一种是热拌热铺。通常情况下使用最多的就是热拌热铺拌制方法,这一技术的使用需要借助准用拌合站与实验室等,也就是说,在建筑工地,实验室有效地控制了沥青混合物的加热和稳定性,通常需要将其控制在70°C左右。

3.4 混合料的运输

最好在运输过程中使用大吨位的自卸车进行运输,切勿将混合物的成品包装在一起,而将一小部分留在仓库中。 在运输过程中,必须确保物料不受雨水影响的有害因素影响,以确保运输安全。在运输之前,还必须对物料车进行适当的清洁和检查。 禁止物料运输车碎片或泥土带,从而影响混合料的质量,从而避免事故或安全人员受伤。

3.5 碾压

在铺设柏油马路后,必须将混合物加入建造。这样可以确保沥青混合物的致密性。 通常,压机中使用的工具和设备会影响道路的平整度。 因此,有必要严格控制施工过程,施工人员的责任心和施工设备的准确性。

4 结束语

在市政道路的建设过程中,为确保建设质量符合设计和施工要求,在实际建设过程中,必须严格控制原材料和建设质量,并妥善处理道路和建设资金,进一步提高沥青混凝土和施工方法的技术,完成沥青混凝土技术层面的建设,以提高沥青混凝土路面施工质量,延长道路的使用寿命。

参考文献

[1] 付红簸.市政工程沥青混凝f=:路面施工中常见问题及防治…网川水泥,2O】5(5):233

[2] 何承J大.试论市政道路沥肯混凝土路面施工质控制技术…建村与装饰,2016(20):265266

[3] 唐桂芳,张利民,李永忠,等.天燃气蕈油沥搅拌设备烘干系统rf1的燃烧件能及排放异『J]建设机械技术j管理,2015(12):63-66.

[4] 杨晋霄.高速公路路面维修扩建}jSBS改性沥混合料的应用及