市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析

市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析

王庙炜 1 王英杰 2

1. 绍兴市上虞市政养护有限公司 浙江绍兴 312300

2.绍兴市上虞市政养护有限公司 浙江绍兴 312300

摘要：我国自改革开放以来，公路和桥梁建设的发展速度之快有目共睹。这种情况下，对于公路和桥梁建设的标准也大大加强，所以能够影响建筑物外观和效益的质量问题被改善，尤其是城市道路和桥梁。本文主要是对市政道路和桥梁展开相关研究，同时对有关技术进行了探索，为以后的桥梁发展提供了一定的参考。目前，公路桥梁建设是城市建设的基础，这也是一项极为繁琐的项目，为了更好的顺应我国社会的发展，要能够重视施工技术在市政道路桥梁建设中的应用，让公路为城市建设的发展带来更为有效的助力。

关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；应用

1市政道路桥梁工程具备的特点

1.1施工时间紧促

市政道路桥梁工程是城市基础建设中不可或缺的一部分，通常情况下施工所需的资金、设备等均由政府提供。在施工过程中，需要尽量减少工程对周围居民以及交通运输方面的不良影响，导致市政道路桥梁在施工过程中通常对时间要求较为紧促，在保证质量的前提下尽量在短时间内完工。

1.2施工场地相对较小

市政道路桥梁工程，通常需要贯穿城市内部大街小巷，具有施工场地小的特点，不仅会为周围居民带来不便，还会对施工路段的环境和交通造成负面影响，导致市政道路桥梁在施工过程中受多方面限制，从而难以掌控施工进度和施工工艺。

1.3施工成本较高

市政道路桥梁在施工过程中涉及范围较为广泛，需要应用到多种多样的原材料。据相关数据统计，原材料的使用比例占整个工程的一半以上。因此，选用合适的原材料和运输方式，也是市政桥梁施工中需要充分考虑的问题。

2市政道路桥梁工程中现场施工技术存在的问题

2.1桥梁裂缝

在市政道路桥梁项目施工的过程当中，不可避免地会有一些问题存在，所有问题中，最常见的就是桥梁的裂缝问题，而更为普遍的，则是混凝土桥梁所使用的混凝土发生开裂所造成的。当桥梁出现裂缝之后，不但会对市容造成影响，严重的还会导致桥梁的使用受到影响，发生安全事故。一旦发生诸如“坍塌”等事故，就会严重影响到人们的生命财产安全。大问题都是由小处起的，因此，一定要严格控制混凝土施工的质量，从根源上杜绝安全隐患的存在。

2.2钢筋锈蚀

桥梁的使用年限很大一部分取决于钢筋。如果钢筋的表面生锈被腐蚀，那么锈斑就会逐渐入钢筋内部侵蚀，最终使其整体功能丧失，不能够再起到承重的作用，同时这一问题也会对周边的结构造成影响，致使混凝土发展胀裂等问题。一旦发生这种情况，势必会给道路桥梁整体造成不可逆转的严重损坏，使桥梁变得十分脆弱，力学性能丧失。然而钢筋的锈蚀现象在市政道路桥梁中是常争，并且不可避免的问题之一。

2.3排水工程问题

排水问题在市政道路桥梁工程中也较为普遍，在施工过程中，只有良好的策划和设计才能够避免发生路面积水对人们出行造成阻碍的情况发生。就目前而言，有些路桥工程在施工前，没有进行科学合理的规划，在施工过程当中，也没有按照相关要求进行监督和测试，从而造成路桥项目竣工后，路面积水状况频发。这样就会给车辆的行驶造成安全隐患，也成为交通事故多发的原因之一。

2.4施工人员素质问题

道路桥梁的建设施工人员，绝大多数都是农工民，这一群体由于受文化水平等方面的限制，容易在施工中，将以往的工作经验作为优先参考，而不是学习如何应用更加科学地、先进的技术，这种情况有时候会造成工程的质量不能得到保障，同时还会拖延工程的整体进度。除此之外，农民工稳定性较差，人员的频繁流动，也给管理工作造成了困难。

3市政道路桥梁现场施工技术的应用

3.1桥梁翻模施工技术

不断加强的技术能够有效加强市政道路桥梁施工工程的质量，那么桥梁翻模施工技术能够有效的改善市政道路桥梁的施工质量，该工作主要方法是工作人员事先规划相应的平台，主要是用来固定由大规模吊塔提起的有关物体，之后吊塔要慢慢升起，通过有效的调整来配合工作人员完成模板的加工，这种方式虽然工艺较为传统，但是也有着较好的应用意义。

3.2桥梁滑模施工技术

在目前有一种新型施工工艺，应用范围较大，同时也是当前道路桥梁施工中的重要施工技术--桥梁滑模施工技术，该施工技术在我国的研究下有了较好的研究成果，也有着较为完善的管理制度，也能够应用机械自动化来进行。在使用该技术时，要将施工模板和工作台加混凝土的情况下缓慢提升起来，这种方法能够有效减少混凝土裂缝情况发生，进而加强整体工程的安全性。

3.3铺装连锁块技术

3.3.1铺装方案

在我国传统的市政道路桥梁施工，大多数是应用现浇的混凝土来开展铺装工作，这种情况所应用的预制混凝土可以再次应用，也可以进行自由组装，这种方案对铺装会有着更高的要求。因此，现阶段应用预制混凝土浇筑方案十分常见。在我国的材料市场，有一种能够用机械立即压而成型的预制混凝土连锁块，可以进行重复利用，还不会变形。这种方式应用于我国市政道路桥梁施工，能够减少工程问题，同时也能够减少工作人员维修次数、简单方便，节省人力以及物理。

3.3.2铺装结构

工作人员在开展压实路基工作时，若是遇到软弱的路基，就要应用有关的处理方式。一般情况下是使用水泥来稳定砂砾，提高稳定层的稳定性。该技术要求一定的搅拌手法，一般情况下的比例是7%的水泥、13%的粉煤灰以及80%的风化砂。

3.4加强排水施工技术的运用

在市政道路桥梁施工之前，要提前合理规划施工时所要用到的排水设施，提前规划排水设备的安放地点，提前准备好施工时要用到的排水专用管质材料和施工材料，保证施工的时候不会因材料短缺而延误工期。施工过程中，要强化对水管接口的质量把控，保证接缝干净不会漏水，加强排水施工技术的运用。在施工完成后，对施工井进行检查时，要尽量确保砂浆不会渗漏，管道和井的衔接不会脱落和松动。所以为了防止泄露，对后期的检查也是很重要的。

3.5加强过度段处理技术的运用

对每一个工程来说，过渡段都是很重要的，因为过渡段是道路桥梁安全的基础。在进行过渡段的施工时，首先要搞清楚切割机是否能顺利的清楚路面塌陷和凸起障碍，然后在清扫碎料后适量的刷上沥青，按照严格的程序铺上新的辅料，保证新的辅料的压实度能够符合标准。同时，在路面压实的过程中，能够运用分层填筑法将厚度控制在20mm。另外还要加强沉降工作的管控，不断完善沉降监测和管理技术，进而提升道路过渡段的安全稳定性，保证车辆和行人的顺利通行。

结束语：所以，在市政道路桥梁建设工程规模不断扩大的今天，许多存在的问题也日益暴露出来，一些历史悠久的建筑也或多或少的出现了一些问题，有的建筑还没有到安全的使用年限就需要重新加固或者修建，还有的工程没用几年就出现了问题，这些逐渐显露的问题值得我们深思，需要我们在以后的工程项目中引以为鉴，不仅要做好施工的质量把控工作，还要做好施工材料的重点监管工作，及时发现施工过程中存在的安全隐患和管理方面的不足，让市政桥梁道路工作可以持续健康的发展，为我国道路施工工作的发展打下坚实的基础，为城市化进程的加快做好保障工作。

参考文献：

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