中职《电热水壶质量检测与维护》任务实施教 学 探 析

(整期优先)网络出版时间:2020-06-10
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中职《电热水壶质量检测与维护》任务实施教 学 探 析

蒋向东

重庆市工业学校交通运输系

【摘要】:汽车电工电子作为汽车电气专业基础课 ,是学生学好汽车电气、汽车发动机电控技术的基础。本任务是在学生经过系统、完整学习《汽车电工与电子技术》后的一次综合测评,目的是通过本任务的完成检查学生对知识的理解程度、对实际问题动手解决的能力。

【关键词】:汽车电工电子 理实一体化 知识 动手能力

  1. 学情探析:

我校汽车专业中职生学情如下:学生文化基础比较薄弱,学习的兴趣不浓厚,

基本上都是男生。在经过系统学习《汽车电工与电子技术》后,对汽车电路、电气设备、一般性的电子元器件有了一定认识,对电路故障也具备了一定的分析、解决问题的能力。

电热水壶在日常生活已经非常普及,不仅烧热水方便,还有许多其他用途,因此不管是人们家中也好还是办公室里基本上都是必备品;加之其价格低廉,使用频率极高,故障率就高。这些都是我们将它作为检验学生在实战中维修电器的出发点。

教学方式理实一体:项目教学法

基于上述原因,我校汽修专业提出了理实一体化的教学模式:项目教学法。首先遵循中职生学习以理论为基础,以岗位职业技能为核心的理念,将课堂全部安排在电工电子实训室中,使专业知识与专业技能有机结合,以练为主,让学生在做中学,形成教、学、做合一。

  1. 教学实施过程:

1、组织形式:采用以组为单位的方式进行。

根据我校班级的实际情况,我一般将一个班分为八个组,每组5人,一般

选有一定组织能力,动手能力强者为组长。这样在以后的教学实施中纪律、成绩评定中容易顺利进行。

2、教学实施:以任务工单为整个模块的载体

①知识储备:学生在课前根据老师给定的任务《电热水壶质量检测与维护》,利用各种资源,教材、网络信息、相关的教育资源平台对电热水壶的基本特性进行了解。要求他们做好详细记录备查。

其实有关电热水壶的资料网上查询非常方便,主要是因为其结构简单,使用广泛。在任务中主要要求学生获取以下三个方面的信息:

(1)电热水壶的工作原理:

电热水壶内部有个核心工作元件:一个加热电阻丝。只要把220V的电源接在加热丝上就能对水进行加热。还有一个作为工作指示灯并联在发热丝两端。利用水沸腾时产生的水蒸汽使蒸汽感温元度件的双金属片变形,并利用变形通过杠杆原理推动电源开关,从而使电热水壶在水烧开后自动断电。

(2)电热水壶电路图

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(3)热水壶结构

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②技能要求:

  1. 首先学习对电热水壶进行检测:

不带电:a、外观检测b、拆卸电热水壶c、电源插座及插头检查d、开关按钮检查e、温控器质量检测f、干烧保护器质量检测g、加热电阻丝质量检查h、指示灯质量检查。

带电:连接是否牢靠,220V电源,各关键点电压是否正常。

  1. 学习对电热水壶故障进行分析及解决办法:

根据我们在教学运行中多次观察来看,一般汽修专业的学生动手能力还是不错的,只要老师多与学生交流,那么分析出来的结果基本上正确。以下就是学生的一些思路:

线路损坏及解决方法:

检查热水壶插头到底座之间的线路是否有问题,最简单的办法可以换一个好的热水壶放上去,看看是否能正常工作。或者使用万用表测量线路是否接通。如果线路损坏,换一个电源线即可。

底座损坏及解决方法:

热水壶的底座和我们热水壶的壶身通过铜片进行连接,很有可能底座具有弹性的触点被下压太厉害,无法与壶身接触,导致无法工作。解决办法就是用牙签或者小螺丝刀等物件,将具有弹性的触点往上调即可。

蒸汽开关损坏及解决方法:

这个问题主要原因是烧水时加水过多导致,蒸汽开关里的触点过热,导致边上起固定作用的塑料融化,最后开关上的触点不能接通。需要拆开蒸汽开关(有条件可以购买一个直接更换)调整里面的触点位置,达到能接触即可。

内部防干烧触点损坏及解决方法:

内部的这个触点在如下图所示位置,为了防止干烧损坏热水壶的一个保护开关,也是一个温敏金属会发生形变断开触点的原理。通常这里会因为触点上电流过大,触点表面烧黑氧化导致无法正常接触,最简单的方法就是想尽一切办法把表面发黑这一层刮去即可。可使用砂纸,小刀等。

加热丝损坏及解决方法:

如果以上4个部分检查过去都没有任何问题,那么问题还有可能出现在加热丝上,因为长时间的使用已经烧坏了,那么就没有什么维修的意义了,干脆更换新的吧。

③考核评价、总结

A:考核评价非常关键,老师应给出一个具体的评判标准,这样能引导学生对完成本模块任务有合理的认识。

B:采用多种手段:比如手机现场录像、拍照等方式。记录学生实操过程。这样使师评更有说服力,也便于引导学生间的自评和互评。

C:最好每个模块设置一个现场考核,让学生动起来,现场感受一下。

②知识拓展

  1. 几点建议:

汽车电工技能训练是汽车电工电子工程专业实践教学的重要组成部分,是提高学生操

作技能的主要手段,其技能训练效果直接影响到学生对汽车电工理论知识的理解和基本操作技能的形成。笔者经过不断探索的实践,在汽车电工技能训练过程中采取“三个结合”和“三个环节”,取得了良好的训练效果。

“三个结合”是指在电工技能训练中要注重讲解示范与示范练习相结合、循序渐进与启发引导相结合、正确评价与反馈整改相结合。

在技能训练过程中,教师应把握好以下三个环节:第一个环节:教师引导学生参与;第二个环节:教师辅导学生操作;第三个环节:教师指导学生应用。

五、结束语

汽车电工电子既是基础又比较抽象 ,学生只能看到器件 ,其中的原理比较复杂 。在项目引导下,将汽车电工与电子技术理论教学融合到实习、实训教学之中,使理论、实践及生产技术服务融于一体,学生在边学边做、教师在边教边指导的理实交互中完成特定项目的教学目标和教学任务,达成培养学生的动手能力和专业技能,培养学生养成良好的学习习惯。更要求老师要勤于思考、善于总结,并在实际教学过程中加以改进。只有这样才能丰富理实一体化教学的内涵,提高教学质量,使学生提高专业技术,理论知识和强化技能,使之适应企业生产的要求,培养学生的职业素质,使学生毕业后能很快适应工作需要,成为国家合格的人才。

参考文献

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2】张春艳.优 化电工 电子学 实验教学 手段探讨Ⅱ】. 南昌高专学报, 2oo8(1O)

3】赵 刚.浅谈 如何激 发学生对 电工 电子学产生兴趣[J]. 学习园地 , 2009(6)

4】潘丹 青,潘矜矜 .基于专业 的电工与 电子技术课 程内容设 置探讨 【J】.福建电脑,2010(3)