高职汽车检测与维修技术专业人才素质现状及对策

高职汽车检测与维修技术专业人才素质现状及对策

郭伟伟

盐城生物工程高等职业技术学校 江苏 盐城 224000

摘要：为了让学生更好的理解社会，将就业与课堂所学很好的结合起来，让学生动起来，结合实际情况，汽车专业可以开展特色的专业第二课堂。特色活动的开展是为了使毕业生能够认清当前的就业形势、熟悉就业政策、了解就业程序，有利于提高就业竞争力及社会竞争力。本文基于高职汽车检测与维修技术专业人才素质现状及对策展开论述。

关键词：高职汽车检测；维修技术；专业人才素质；现状及对策

引言

总体来说，汽车检测与维修的特点包括：汽车作为复杂的综合体，包括多重结构，不同部分需要独特的应用技术，学生在具备较高程度的知识面。同时汽修专业的学生在毕业后，需要从事相关的维修检测工作，因而需要具备较高水平的实践能力，理论与实践同时并举。同时，汽修行业发展需要与时俱进，同样人才也需要具有与时俱进的能力，能够不断掌握行业新知识，适应时代发展的需要。

一、汽车检测与维修专业实践教学中存在的问题

有的学校因为不重视实践教学，而使得一些汽车检测与维修专业的学生只会“纸上谈兵”，严重缺乏实际操作能力，不能达到市场对人才提出的要求。而且有的学校缺乏教学设备，教师的教学水平较低，不能为学生提供良好的学习环境，从而使学生不能积累足够的维修经验，使其在未来面对就业竞争时缺乏足够的竞争力，严重阻碍学生的发展。因为汽车检测与维修专业的知识大都比较抽象，对于学生来说比较困难，而一味的课堂理论教学是远远不够的，仅仅凭借着课堂理论教学使学生掌握相关的理论知识是十分困难的，而一些学校教学模式单一，也不能为学生提供优质的实习岗位，使学生在毕业之前也不能充分了解汽车检测与维修行业的具体情形，或者在企业实习的时候，实习的岗位大多是一些非常基础的工作，对于提高学生实际操作水平并没有很大的帮助。

二、打造“双师型”的优质师资团队

职业院校要提升汽车检测和维修专业的教学质量，并推动教学改革进程，就需要加大师资团队的建设力度，打造团结向上的“双师型”师资团队。具体来说，职业院校要对汽车检测和维修相关专业教师展开学习培训活动，在得到我国教育部认可的培训基地进行专业化的教师培训，不断提高教师团队的综合素质与专业能力。职业院校还要安排相关教师参与合作企业的顶岗实践，实践时间应该至少为6个月，切实提高专职教师中具备了企业实际工作经历的人员比例，增加取得专业中级及以上技能证书的教师人数，确保教学内容的现实性和先进性。此外，要安排相关专业的专职教师参加校内实训基地的实践活动，提高教师之间的协调配合能力，并通过教师和企业工作人员的研考以及专业人士的专题报告丰富教师的知识储备，将知识与观点的讲解和实践操作相结合，全面提升专业教师的综合实践能力与教学能力，从而为培养专业性、综合型的汽车检测和维修人才提供可靠保障。

三、注重学生“举一反三”逻辑推导能力的训练

在教学过程中，学生举一反三的能力即可以培养其发散思维，也有利于培养逻辑思维。如在讲述变速器检修模块时，学生在掌握手动变速器和自动变速器的结构与工作原理后，只要教师稍微加以引导，强调两者之间的区别，学生就能大体推导出手动与自动一体化变速器的结构与工作原理，从而掌握事物的发展规律，压缩思维步骤，使思维产生“跳跃”。汽修专业课程的传统教学是“应考教学”，在内容安排上，只强调“课本中心”；在师生作用上，主张“教师中心”；在学生学习活动上，强调“课堂中心”。其教育效果是培养了“复印机”式的学生。因此要培养学生的创造力，必须建立新型的教学体系。汽修专业课程的设置实施模块化就是根据职业岗位能力体系将整个汽车按结构划分为若干个单元，以每个单元为单位，将汽车构造、原理、检测、维修等原来各自纵向成线的各门课程结合在一起进行教学，从生产实践中引出课题并进行分析和研究，达到教学理论为生产实践服务的目的。每一项技能模块课程均由数个学习单元构成，包括基本技能项目（动手做的规定内容）、技能拓展项目（动手做的拓展内容）等，具有以下特点：一是强调“做”而不是强调“知”；二是强调“以学生为中心”“以学生动手为主，教师辅导”的教学形式；三是可随时收集最新信息，修订、更新学习单元，是一种动态的教材。实践告诉我们，使用模块教学法改变了在教学内容、教学方法等方面存在的知识老化、方法陈旧落后、理论和实践相脱节的现象，通过实践活动，增强了学生的实践经验，培养了学生的创造力。

四、利用现代信息化设备

学生在课堂上注意力不集中，信息产品的使用能够吸引他们的注意力，而且汽车行业快速发展，信息技术在汽车维修行业的应用越来越普遍，所以不接触现代信息化设备是不能培养出社会需要的专业人才的。现代信息设备包括多媒体教学，维修设备学习，电子诊断技术学习等内容，其中多媒体教学可以进行实验模拟观看，一些电子设备能够让学生提前接触专业知识，改变他们纸上谈兵的学习态度，利用计算机设备的模拟电路，再结合实践过程中的起动机、发动机、点火开关等各个设备的探究，对于学生综合素质的提高和课堂教学质量的提高都有着很大的帮助。

五、加强汽修专业校企合作

从高职院校人才培养现状来看，学生专业技术及专业技能比较肤浅与单薄，导致职业生涯发展缺乏可持续性。在新形势下，高职院校汽修专业教改制定出基本途径，就是建立校企合作和产学结合，这种模式已经成为我国高职院校教改的重要模式。高职院校汽修专业必须要走出校门，走进社会，走进企业，要与社会上各维修企业互相合作，共同发展，利用各自的资源与优势，在人才培养中形成互利互补的合作模式。只有构建好校企合作模式，才能培养出社会需求型高素质人才。只有通过校企合作，让高职学生通过企业岗位实习，才会明白企业岗位对知识需求，才能依据岗位需求强化自身技能，为毕业后进入岗位提前奠定好基础。

六、改革创新教学模式和教学工具

一方面，为了充分吸引学生注意力，使其全身心投入教学活动，教师可以充分运用现代信息技术和多媒体技术，整合PPT、图片、视频等多元化的资源，逐渐实现教学的全面性、系统性和科学性，通过这样的方式迎合新课程改革的具体要求和目标。另一方面，教师可以积极开展项目导向教学法，引导学生通过实践动手操作深入了解理论知识，并且学以致用，实现理实一体化学习。通过这样的方式，学生能提前了解汽车检测与维修专业的主要工作内容、工作流程及注意事项，在后期就业时能实现与企业需求的无缝对接。

结束语

重视实践教学是技工学校的教学特色，传统的教学方式都是以理论知识作为教学内容，并不重视实践教学，尤其是考核制度还是以考试分数作为衡量标准，所以传统的教学方式限制了技工学校教学质量的提高。技工学校的学生注意力不容易集中，所以重理论的教学方式明显不符合他们的学习特点，实践教学考核的是学生的动手操作能力，所以学生的优点能得到发挥，对于激发学生的学习兴趣也有着一定的帮助。重视实践教学首先应该在课程上重视，安排固定的实践课程。其次要追求学练结合，选择一体化教学模式，其中建立一体化教学场所最为重要，将理论与实践相互结合能够让学生高效率地学习，从而提高课堂的教学质量。

参考文献

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