岩石隧道工程风险的探讨

岩石隧道工程风险的探讨

彭祖昭

广州市市政工程设计研究总院有限公司

摘要：随着我国科技的快速发展，在大型工程施工当中也应用了非常多的先进技术，对于岩石隧道工程来说，其风险因素具有较大的复杂性，这就要求相关人员能够充分掌握施工现场的实际情况，针对性地建立科学有效的手段并编制严谨详细的施工方案。文章通过分析岩石工程事故统计探讨了岩石隧道工程风险的处理对策，以期可以进一步提高我国岩石隧道工程施工水平。

关键词：岩石隧道工程，事故，风险，对策

岩石隧道工程在施工过程中会因一系列恶劣的自然条件以及陈旧的施工设备影响，容易引发一系列工程事故，比如火灾、大变形以及岩爆等，进而威胁到现场施工技术人员的生命财产安全。如何有效的降低岩石隧道事故带来的损失灾害，当前亟待解决的问题，风险分析理论可以在一定程度上给予参考，当前，国外对于岩石隧道工程风险研究仍在初步发展过程中，不管是理论依据还是具体的应用仍有许多需要健全之处。

1 岩石隧道工程事故统计

随着科学技术的持续提高，岩石隧道工程中应用的施工技术和设备也在更新换代，有助于减少施工中的风险因素。但相对于其它行业来看，岩石隧道工程有着非常高的危险系数，下文主要对国内外岩石隧道工程的事故进行了统计。

1.1基于施工方法

岩石隧道施工主要采用以下两种工法，分别是TBM和矿山法。根据有关数据资料显示，在岩石隧道施工时，矿山法施工相对而言危险系数较高，岩爆、软岩大变形等事故更容易发生，TBM工法则相对安全，发生事故概率较低。

1.2基于施工过程

针对矿山法隧道，通常来说，岩石隧道施工工序包含有洞门施工、超前支护、掌子面开挖、施作初期支护、出渣、施作二次衬砌等这6方面，各类施工的环节导致事故发生的概率也具有差异，其中掌子面开挖和初期支护施作环节的事故发生率相对是非常高的，而超前支护和二次衬砌施工则相对安全。

1.3基于事故死亡数据

因施工机械问题导致人员死亡的事故较多，其次就是坠落、运渣过程中的落石、翻车、火灾与爆炸以及起重机等方面。

1.4基于事故发生地点

统计事故发生地点可以看出，通过应用矿山法的过程中，掌子面是事故高发位置，洞门施工发生事故的概率则相对较低，软岩大变形地段隧道容易坍塌，硬岩地层中则容易发生岩爆。应用TBM工法时，事故通常发生在洞内以及TBM始发和接收部位，在软岩大变形地段，还容易产生TBM卡机等事故，在始发和接收环节，应注意始发井和接收井的基坑稳定性问题。

2 岩石隧道工程风险分析

2.1风险分析含义

风险分析指的是通过系统且科学的形式判断因风险而导致的损失以及危害，一般来说含有下面几点：第一，要正确辨识风险，且充分地认识并了解到一些潜在的风险，进而有助于对风险较大的因素进行总结与归类，另外就是评估风险，对收集到的风险类型以及容易产生的结果和发生概率展开综合判断，对概率的分布进行详细的总结，另外就是评价风险，把总结的结果对比规定标准，且给予评价。根据有关统计数据分析可知，因岩石隧道施工有较多的不确定因素存在，另外具有非常大的施工难度，另外风险较高。那么在展开岩石隧道工程施工的过程中详细分析并总结各个流程中可能导致的风险因素，进而能够科学地控制和预防风险，合理控制风险并不意味着可以彻底清除风险，需要相关人员了解这一方面。风险是当代社会中的一个术语，且其产生是人与人的生活以及生产引发的。风险的概念可理解为：风险是危险事件发生的可能性，或是可以将其当做某个会让人产生不期望后果事件的概率，国际隧道协会将风险解释为：因灾害事故给人身健康和安全带来不良影响的可能性。

2.2岩石隧道风险因素

施工前期需要将所有的准备工作落实到位，对施工当中可能发生的各类风险进行充分地考虑，如此才能够有助于提出科学的决策，岩石隧道工程施工当中，不但要详细分析及了解各项可能存在的风险因素，还需要准确地识别这一系列风险，如此才可以按照具体的情况展开对应的手段，开始工程以后，要着重展开施工风险管理工作，可以很好的规避事故出现，确保岩石隧道工程能够有序的开展。运营时，一般体现在效益风险和重大安全事故风险方面。

开展岩石隧道工程时，施工时期是极易引发事故的一个阶段，通常来说，包含有下面几点的风险因素：首先，自然风险因素，自然风险因素主要是指地质风险，在硬岩地层施工应注意监测岩爆的发生、软岩地层注意监测隧道的变形、瓦斯岩层应注意监测洞内瓦斯气体浓度、工程项目部选址应注意防范山体滑坡，泥石流等自然灾害。其次是施工管理风险，包括隧道洞内扬尘控制，噪音控制，出渣安全控制等等。针对不同的风险类型应该采取不同的控制措施，降低岩层隧道施工风险发生概率。

3 岩石隧道工程风险控制

隧道工程风险控制手段一般可以概括为风险自留和风险转移，其中风险转移指的是基于保险和分包等手段来转移风险，而我国当前关于隧道上的保险费率仍缺乏有效的处理形式，另外通常都是通过保险公司单方执行的，业主一般不会去研究分析，这明显有非常大的弊端存在。处理的对策需要通过业主委托独立咨询公司开展操作，而我国几乎没有设立相关咨询公司，所以，工程保险对业主而言依然有风险存在。自留风险来说，需要应用对应的手段展开防治工作，针对地质灾害风险，加强地质超前预报、超前支护显得至关重要，严格按照新奥法施工原理，落实“少扰动、早支护、勤测量、紧封闭”的原则。针对施工管理风险，应提高施工单位的管理水平，杜绝偷工减料，严格保证工程的施工环境满足国家相关规范的要求，把现场技术人员的生命财产安全放在首位。

4 结语

岩石隧道施工时，虽说当前已有优秀的施工技术与水平支持，但因施工难度非常大，加上地质结构复杂的特点，依然有不少风险存在其中，岩石隧道工程对比别的建筑工程而言，其具有更高的事故发生概率，另外导致的灾害有着十分严重的后果，所以，在岩石隧道工程开展过程当中，需要相关人员能够更加深入地探讨研究风险分析技术。风险分析最关键的就是有风险意识，同样这也是当前需要提高的一个方面，风险基于概率，没有产生不代表没有。在对待风险方面，不可忽视也不可夸大，需要以客观的心态面对，特别是决策人员来说需要注重这一方面。研究风险分析方法，我国目前来看，在隧道工程上仍有非常大的提升空间，所以仅基于资料来展开概率分析并不是非常好的方法，因此就需要相关人员落实好调查工作的同时安排技术人员展开分析研究工作，进而可以通过数据库的建立带来更加可靠且有价值的数据。在展开具体施工时，需要对可能存在的风险以及容易发生的事故展开详细、系统地总结和分析，且展开有效的预防手段，并减少风险发生的几率，防止出现人员伤亡的事故发生。

参考文献：

1. 李春耕.浅谈如何作好隧道施工技术管理[J].民营科技.2013.01:24-26.

2. 刘刚,黄林冲.风险管理在隧道工程施工工期上的应用[J].中外公路.2009.03:18-20.

3. 李晶晶等.隧道工程施工过程风险因素研究[J].低温建筑技术.2009.03:33-35.

4. 闫威年.浅谈隧道工程施工监理要点[J].甘肃科技.2012.11:26-28.

5. 杨萍.公路隧道衬砌背后缺陷风险评估研究[J].中国安全科学学报.2011.01:17-19.

6. 马建刚.浅议岩石隧道工程的施工风险[J].中国电子商务,2013.