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摘 要:通过对“营地”及“自然体验”的概念的阐述,梳理了营地景观设计的要点。通过对自由家营地入口景观设计的分析,结合游人的自然体验,从平面布局、竖向设计、植物种植设计等层面探析营地景观设计的方法,旨在为营地景观设计提供新的思路。
关键词:营地;自然体验;设计;景观
随着我国经济的发展和网络的普及,人们可以享受足不出户的便捷生活,但是随着人们健康意识的提高,体验自然与探索自然的欲望与日俱增,旅游业逐渐成为许多地区的主要产业,旅游者的消费行为也发生了改变,他们不仅仅是变得更加追求个性化而且要求旅游更具有体验价值,渴望在体验的过程中享受旅游的价值,在体验的过程中完成对自然的领略。同时,随着私家车的普及,自驾游也成为了越来越多年轻人的旅游方式。自驾旅游离不开营地的支撑,为自驾营地开发提供了契机。营地的开发越来越多,营地的景观营建也越来越重要。景观营地不仅在视觉上有一定的观赏性,还需要给游人归属感,而归属感的氛围营造要从多维度考虑,让游人从一个观赏者的身份转化成体验者的身份。因此,如何契合当地的环境氛围,满足游人自然的体验,需要研究者在景观设计中予以考虑。
1 相关概念
1.1 营地
“营地”也可称“露营地”,对于“营地”的定义国内外还没有明确统一的表述。国内相关学者指出旅游营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美之地或在旅游景区附近开设的,有一定场地和设施条件的,可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的,具有特定主题复合功能的旅游场所。“营地”是以露营者为主体,不仅仅是自驾游客,还可以是背包客,露营的选址既可以依托成熟景区也可以独立存在。本文所探讨的营地将参照后者的定义。
1.2 自然体验
本文所说的“自然”,指的是与人工环境相对的概念,即以植物为主要载体,远离高楼大厦、远离喧嚣的一种原生态环境。体验是一种认知方式,是指身体上或者精神上经历后,在脑海中留下比较深刻的印象和记忆,并且可以让人随时随地都能够回想起来的亲自感受的经历。体验不仅是对现有物质的认识,更能激发对生活与生命的思考,给人以启迪。基于自然体验的景观设计,强调的是游人的内心感受,不仅是视觉和听觉或者嗅觉的,而是每一个感官在一起共同发挥作用时所产生的一种广泛而又综合的效应。传统的景观设计常以美学角度出发,强调形式美。随着经济水平的提高,和人们对自然的渴望,景观设计越来越多地强调“自然体验”,即人们在游览的过程中,不仅能“看”,还能“闻”、能“听”、能“摸”……因此,基于自然体验的景观设计更强调整体对各感观的效应,让游人能够充分地融入到环境中。
2 基于自然体验的营地景观设计要求
2.1 整体性
营地一般选建在风景优美的地方或者交通要道,具有与众不同的场地和设施条件,并且常依山傍水而建,有特殊的地形,而地形联系着众多的环境因素与环境外貌。因此营地的景观设计需要结合当地的地势,处理好地形的高差关系,合理因势而建。
2.2 刺激性
为了体现更好的体验性,设计需要结合视觉、嗅觉、听觉、触觉、味觉感受。营地的旅游者多以年轻人为主,自驾者占多数。为了强化营地的特色,刺激旅游者的感观,入口的地面铺装可通过较亮的色彩与富有动感的线条营造富有活力的空间;通过流水与鸟鸣增强听觉上的刺激;通过芳香植物刺激嗅觉;通过沙地、水景刺激触觉;通过植物的果来刺激味觉。
2.3 特色性
随着营地旅游的发展,要让当地的营地与众不同,需要使其景观富有特色,可以结合营地的主题、建筑的风格合理营造景观,注重特色景观小品的设计。特色性可以体现在造型、色彩上,也可以体现在材料的选用上,结合新型材料,使硬质景观元素更有亲和性。同时,还应体现当地的文化,营地景观也是展现当特色的一张名片,应更有记忆点、特色性,摆脱千篇一律的困境。
3 景观设计
3.1 绿化的人性化设计
植物是园林设计三大要素之一,绿化设计是景观人性化设计的重要部分,所谓绿化设计就是以绿色植物为主体,营造绿色空间,为居民提供户外休闲、室内外观赏的生活享受,绿化设计是提高环境质量的重要手段。适宜的绿化设计可以有效降低噪声,改善空气污染,而且其营造的景观可以让市民融入自然环境中,与大自然亲密接触,使居住环境变得优美、活泼、丰富多彩。首先,人性化绿化设计要注重适地适树的原则,同时兼顾节省成本的原则,选用一些观赏价值比较高的植物,其次,人性化绿化设计要尽可能提高绿化面积,让生态效益发挥到极致,植物配置要以乔、灌、草复层结构植物为止,形成有层次的植物群落,充分发挥生态作用。
3.2 水体的人性化设计
水体是大自然中最富有灵性的自然景观,也是园林景观构成中的重要元素之一。首先,水体设计要讲究亲水性,人类天生就具有强烈的亲水性,亲水性讲究的是人与水有效融合,人们要能感受水、享受水、欣赏水的清澈与纯净,能在水中玩耍、嬉戏。带给人们放松,到给人们休闲与娱乐。其次,驳岸设计。驳岸总是和水景一起,以共同的形式展示在人们面前,不仅具有防水护岸以及美化效果,还能起到安全防卫作用。驳岸的形式有规则几何形式自然曲折的,有设护栏的或半开放式的,有自然缓坡的或堤岸的。对于半开放式的驳岸以及个别水深的池边区域应设置警示牌等加以提示,石块垒成的驳岸连接应该牢固,尽量将不安全因素降至最低。第三,水景设计要充分考虑到人的行为特征和活动规律,摒弃传统的求大求全的设计思维,水景设计要恰当、怡人,尺度与形式和谐。根据不同的空间设置不同的水景,因地制宜,有的水体过大,造成当地居民的噪音污染,有的地方人流密集,水景又过小,导致与环境不相适宜。因此,在住宅周边靠近住户的水景,应以静态水景为主,以免影响住户的安宁。
3.3 道路的人性化设计
道路是景观设计重要一部分,是居住用地与其他用地之间的联系地带,成为住区内绿地系统的重要组成部分,也是居民日常生活、社会交往等方面重要的依托,道路的设计必须依托景观,在满足居民休闲、交流的基础上,按居住区规划,以及园内交通的方向,流量,性格等,营造出和谐、融洽、亲切的气氛,从而构成整体住区景观路网系统。而随着经济发展以及人们生活水平的提高,私家车的拥有量正与日俱增,因此老人和孩子危险性日益增大,为了保护他们安全问题,也为了维护居住区的宁静,必须限制私家车的通行。当然,这里不是要杜绝私家车的进出,而是在道路设计中进行有效规划和设计,将危险系数降到最低。其次,道路的设计应要体现美感,美观大方,既充分考虑造景的需要,与周围环境达到和谐,兼顾地形、水体、建筑物等等。又要节省成本,保证稳定性。
4 结 语
营地旅游在我国起步较晚,所能参考的景观设计不多,但是其发展迅速。与之配套的景观设计需要以人为本,从人的体验出发,先做好人群需求分析与相关人群的心理研究再进行方案的思考。本文以自由家营地入口景观设计为例,探讨营地景观设计的方向,为设计师利用自然体验进行景观设计提供思路。
参考文献:
[1]李蓓.基于游客体验视角下的露营地开发研究———以西安秦岭北麓为例[D].西安:西安外国语大学,2014
[2]郭丽丹.休闲背景下区域自驾营地系统研究———以眉山市为例[D].成都:四川师范大学,2016
[3]吴小青.露营地规划设计理论及方法研究[D].杨凌:西北农林科技大学,2014