探讨市政道路及设施的维修养护技术

探讨市政道路及设施的维修养护技术

杨宇兴

防城港市市政工程服务中心 广西防城港市 538001

摘要：任何道路都应以其安全性能作为核心目标，市政道路也不例外，因此有关人员应对已投入使用的市政道路以及相关设施进行定期问题排查，从而用各种维修养护手段解决排查出的问题，这样长期的维护进一步提高了市政道路安全的长期有效性。笔者结合多年工作经验，深入分析市政道路及设施的维修养护技术，希望给相关专业人员提供借鉴与参考。

关键词：市政道路；设施；维修养护

前言

城市的道路和相关基础设施是整个市政工程基础设施建设的一个重要组成部分。通常情况下，市政道路工程和相关基础设施包括了城市当中的道路、桥梁、道路周边的绿化亮化、道路的环境卫生等等。一个良好的城市道路基础设施可以为人们的生活出行提供便利，创造一个舒适的生活环境。因此要做好市政道路工程的日常维护、管理，及时的排除相关安全隐患和质量问题，保障道路工程项目可以稳定、可靠的维持日常使用。

1市政道路及设施维修养护技术的必要性

1.1保障居民出行、提高生活幸福感

随着我国经济社会的高速发展，综合国力的不断提升，我国的基础设施建设方面已经处于国际领先的水平，作为人民日常生活、出行的基本保障工程，城市道路基础设施的建设是非常重要的，市政工程道路建设可以有效的改善人民的生活，提升人们的幸福感和获得感。道路工程项目的建设质量是根本，但是但投入使用之后，必须要做好道路工程项目的养护和维修工作，这个工作开展的整体水平直接决定了城市道路工程项目的使用寿命。保证道路基础设施的稳定使用，不仅有助于人们的日常出行的便捷和安全，也大大减少了由于道路工程的有关病害对人们的出行安全产生的威胁。

1.2定期修缮保障使用寿命

不论工程项目的建造施工质量和水平有多高，在投入使用之后都有一定的使用年限。市政道路工程因为使用的负荷更大，在使用寿命这个方面常常是会比工程设定的更短一些。由于车辆的高速行驶同时一些超载的货车也给市政道路工程的主体结构带来了更多的损坏。如果市政道路工程投入使用后没有做好相关的交通运输管理工作以及及时有效的工程维护保养工作，道路工程项目就会出现一些道路病害的问题。这些问题的出现和产生不仅会影响到城市的市容市貌，加速城市道路工程的损耗，更严重的也会影响到车辆行驶的安全，甚至发生交通事故。因此，必须要加强市政道路和相关设施的保养和维修工作的整体水平。

2市政道路及设施维修养护工作的常见问题

2.1维修质量不足

针对市政道路进行排查维护工作的工作人员应该对所出现问题的背后原因进行深度探析，从根本出发进行维护，并为未来的道路排查维护工作提供经验从而优化工作制度与流程，只有这样市政道路的安全稳定性保障才能更上一层楼。就目前我国市政道路排查维修的现状而言，排查力度较小且维修效果不佳的问题非常明显，具体可以通过以下两方面问题来表现。

一方面是进行排查维护的工作人员对于建筑类材料的认知不明，更不能在实际维护中进行科学合理的运用。举例来说，当道路地面出现物理性损坏往往需要用沥青进行填补，而在这个流程中所利用的沥青材料必须经过一系列的加工才能使用，但工作人员对于加工条件的不明晰以及实际操作过程中出现的疏漏都严重影响了维修成效。

另一方面是负责排查维修的工作人员综合素质存在两极差距，较差的一批员工无法在维修中做到毫无遗漏。同时，部分排查维修工作人员并未认真开展工作，玩忽职守，这种现象的出现往往是因为工作现场督查人员的玩忽职守，对于每个员工的每项任务细则并未做详细记录，使员工在排查过程的疏漏无法查明，严重影响了排查维修工作的效率和成果。

2.2养护频率较低

如今我国市政道路排查维护工作中部分问题的出现源自于现行的排查维护制度。我国长期使用的制度往往是市政工作人员仅通过市政系统的排查结果将现存问题向上报备并同时安排相应的专业工作人员及时展开科学有效的维修工作。在这一套流程中，最大的问题出现在市政系统对市政道路总体情况的排查中，系统排查往往是通过经验进行风险评估，部分危急情况可能并不会被认定为问题所在，导致了道路安全事故的发生。

2.3损坏分析问题

道路出现的任何问题从来都不是表面看到的那么简单，市政道路问题也不例外，往往表面的问题下隐藏着更深的问题。具体来说，当排查人员在工作过程中发现了部分损坏问题，这些问题很可能是道路的各个部分的小问题综合而成的，如果仅仅对表面问题进行维修显然达不到维护市政道路安全的目的。目前上述问题出现最频繁的方面是道路地面裂纹现象反应的深层问题，道路地面的裂纹并不是直接使用合适材料进行填补就可糊弄过关的，有关人员一定要深挖裂纹出现的原因，一般是路基结构松散或较为潮湿等，只有从根源解决了这些问题，路面裂纹的问题才能解决，市政道路安全性才更有保障。

3市政道路及设施维修养护工作的相关技术

3.1路基问题处理

实际上，路基问题的处理发生的概率很低，这就需要当地工程建设部门和设计部门的有效配合。当确定路基存在严重问题时，多个工作部门形成协作关系，完成路基改造过程中施工方案的下达和具体施工过程的实施。

路基养护过程中，对可用路基进行夯实，并根据具体设计要求在路基上铺设相应的砂石骨料，铺设钢筋网，浇筑混凝土，最终完成沥青路面施工，使整个道路系统处于稳定运行状态。此外，对于不能投入使用的路基，要全面按照新的施工标准和施工要求，对本区道路进行新的施工。要求所有路基参数均能满足相关设计参数的标准，防止后续作业危害。

3.2排水设施维修

在排水设施的维护过程中，首先要研究排水设施是否存在堵塞等问题，堵塞会导致排水设施的内孔径过小，排水不畅，严重的会导致城市内涝。发现后，市政管理人员应进一步对堵塞区域进行分析，研究清除杂物后是否能正常排水，如果可以则立即安排人员进行清理。当排水系统难以发挥应有的排水功能时，就要上报这些信息，并确定是否实施相应的拓宽工作。

其次，要研究周围明暗排水渠道的运行状况，包括排水渠道防水混凝土的整体运行质量、排水渠道的参数等，特别是在暴雨期间，可以派专业工作人员到现场进行研究这些排水渠道的实际排水质量，当发现没有及时排水或排水渠道已被水淹没时，则需要制定维修计划，完成排水渠道的拓宽。

最后，实施排水系统的具体施工工艺，包括对现浇混凝土结构面缺陷的修补、周边系统的修补等，甚至对部分地区，也可以通过在排水渠上设置干线、支路等方式增加排水流量工程项目应按照设计和系统图纸的要求全面实施。

3.3路面损坏问题

解决路面破损问题有三个步骤。首先，分析失败的原因。要求从路基整体铺设质量、路基运营稳定性、周边环境总体框架方案等方面综合考虑存在的问题。一方面，通过对施工参数的探索和检测，研究当前路基是否是造成路面损坏的原因；另一方面，对周围排水系统的运行质量进行分析，例如，当排水系统出现问题时，有必要研究其是否会对路基产生影响，并在此基础上，对各种故障的原因和概率进行定量核算，确定是否对整个路基系统进行维护和修复。

其次，加强对维修过程中所有材料的监督，将人员管理纳入整个工作体系。材料管理过程要求沥青材料和砂石材料进行记录，记录的数据由仓库管理系统获取。同时，信息系统也包含备份。在两个系统的共同作用下，对材料的使用方式和维修参数进行比较，要求所有材料的使用质量和参数符合我国现行有关技术规范的要求。此外，道路设施养护制度还应完成对所有施工人员的质量检查，现场监理人员的质量也应纳入管理体系，要求各部门处于最有效的对接状态。

最后，在制定养护工作方案时，对于非路基引起的路面开裂现象，可直接在路面中铺设熔融沥青达到修补目的，对于路基引起的问题，应考虑整个路基系统是否需要重新设计和施工。应考虑以下因素：该路段的重要性、道路潜在安全隐患的可能性、道路对人们出行的影响以及道路建设所消耗的成本。通过对各项目的综合分析，确保实施方案经济合理。

3.4隐蔽设施检修

市政道路维护并不仅仅指以上所述的几个方面的内容，诸如车站牌这样的微小方面也应当定期进行排查维护，这些隐蔽设施如果不进行维护很有可能会造成意外事故。例如针对广告牌的维修，负责进行定期排查维修的工作人员一定要铭记安全二字，以牌匾结构的稳定性以及其整体安全性作为排查标准，安全稳定性经常需要深度探析才能最有效的对其进行维护，从而长期保证其稳定性。除此之外，如果某位置出现了事故风险，负责隐蔽位置排查维护的工作人员应及时将情况向上报备，从而将危险扼杀于摇篮之中。

结语

综上所述，市政道路和设施的维修养护工作是一项长期而艰巨的任务，运用科学、高效的维修养护技术可以减少市政道路及设施的损耗，提高居民的生活质量，方便居民的出行，提升城市形象。

参考文献

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[2]张瑞兰.市政沥青混凝土路面病害及维修养护技术[J].建材与装饰,2016(47):228-229.