船舶轮机的养护与管理措施探讨

船舶轮机的养护与管理措施探讨

胡富贵

江南造船（集团）有限责任公司 -

摘要：文章主要基于相关文献研究以及自己多年工作实践经验情况下，主要就船舶轮机的养护与管理措施展开探讨。

关键词：船舶轮机；养护；管理；措施；探讨

1船舶轮机养护与管理重要性

船舶轮机管理主要是指相关管理人员在实际工作的过程中，对船舶设备和一些机械性的设备进行全面的管理，正确的使用维护和保养的方案船舶，轮机管理是船舶运行的核心，也是关键所在，是开展后续船舶工作的前提，因此相关工作人员在实际工作的过程中，需要认识到船舶连接养护与管理的必要性，这样才可以保证后续工作的有序进行。船舶的主机主要是船舶行驶的重要动力，假如这一动力系统由于一些故障并不能正常运行的话，那么会产生一系列的问题，严重时还会对船舶的经济造成一定的损失，威胁到船舶工作人员的生命安全，因此相关工作人员需要加强对船舶轮机的管理，保证船舶的安全行驶，与此同时，在船舶轮机日常运行的过程中，很有可能会由于转向驼的频繁使用和大幅度的变化，增加船舶主机的运行强度，造成其他部件超负荷的运行，假如相关工作人员并没有对船舶轮机进行全方位的保养和维护的话，很容易产生诸多的故障，给船舶的使用带来了诸多的问题，因此相关管理人员需要加强对船舶设备的维护以及保养，为船舶的安全行驶起到一个非常重要的推动作用。

2船舶轮机养护与管理的现状

2.1客观因素

虽然对船舶轮机管理是非常重要的，但是从实际管理效果来看，往往达不到预期的状态，首先从客观因素来看，在船舶轮机日常运行的过程中，工作环境是非常复杂的，并且在后续运行的过程中也经常会受到一些突发因素的影响。一些船舶轮机机械设备在运行的过程中，假如受到一些突发因素影响的话，会严重的降低了工作效率以及工作质量，使得船舶轮机安全性降低。与此同时，一些工作人员在实际工作的过程中所采用的操作流程具有一定的落后性，随着我国当前船舶技术的不断发展，船舶轮机的设计也朝着自动化和智能化的方向发展，因此需要相关工作人员调整自身的工作理念以及工作模式来开展日常的工作，但是由于相关工作人员并没有树立与时俱进的工作理念，在实际工作的过程中经常会存在诸多的偏差，无法满足新型船舶管理的要求以及标准。

2.2主观因素

主观因素大多和船舶轮机管理人员综合素质有着密切的关系，一些工作人员在实际管理工作中，由于综合素质有待提高，在专业判断方面经常会存在失误的情况，再加上一些船舶轮机维修人员责任意识不强，并没有加强对船舶轮机维护工作的重视程度，在实际维护的过程中，只看重一些表面的维护工作，并没有对一些深层次和细节性的维护工作进行全面的操作以及解决，这就导致了船舶轮机管理效率无法得到有效的提高。与此同时一些船舶公司并没有加强对船舶轮机管理的重视程度，一些工作人员在管理中缺乏完善的技术支撑以及数据支撑，再加上管理技术和管理设备的落后性，无法给实际的管理工作带来诸多的支撑，严重影响了船舶轮机管理工作效率的提升。

3做好船舶轮机养护与管理措施

3.1提高船舶轮机工作人员的综合能力

为了从整体上提高船舶轮机养护与管理的效率，相关工作人员的综合素质是重要的影响因素，因此一些船舶公司的领导人员需要加强对船舶轮机工作人员综合能力提高的重视程度，结合实际船舶轮机管理的要求以及标准开展相关的培训活动。从整体上看，船舶轮机管理工作复杂性是比较高的，并且所涉及到的工作量也是比较大，相关管理人员需要明确自身的工作职责，并且具备较为完善的责任感以及使命感，这样才可以保证后续工作的有序进行，相关公司的领导人员需要定期组织工作经验的交流会，让船舶轮机工作人员在讨论会中就管理问题进行全方位的沟通以及交流，并且还要向其他管理人员阐述在日常管理工作中需要注意的问题以及突发情况，从而实现良好的工作效果。其次，相关领导人员需要在内部开展相关的培训活动，聘请社会上的一些专家学者，综合性的提高操作人员的操作水平以及操作技能，并且还要对轮机管理人员的管理模式和管理流程进行规范性的处理，从而从整体上提高管理工作的效率以及质量。最后轮机管理人员还要积极的学习国外的一些先进管理理念以及管理方式，结合船舶轮机管理的要求以及标准，不断的完善自身的管理模式。相关领导人员要在管理部门内部制定完善的责任制度和奖惩制度，使得相关管理人员可以提高自身的工作积极性以及工作热情，并且这些制度也可以对相关管理人员的日常工作行为进行良好的监督以及约束，保证船舶轮机管理工作的有序进行。

3.2加强巡回检查

在对船舶轮机进行养护与管理的过程中，需要相关管理人员加强对轮机检查的重视程度，在日常工作中需要秉承着勤看、勤摸、勤换的原则来进行。勤看主要是指相关工作人员在巡回检查中，对一些仪器和设备的变化情况进行全方位的观察以及检查，及时的发现轮机在日常运行过程中出现的问题。勤摸主要是指在日常工作的过程中，用手去摸机器的部件，查看是否存在着异常和发热的情况，例如轴承发热和排烟温度过高的情况，假如发现这两种情况时，需要加强和技术人员之间的沟通和交流，在最短的时间内进行良好的解决，防止出现一些安全事故。勤换主要是指相关工作人员在日常工作的过程中，需要定期的对轮机中老化的部件进行更换，并且还要勤换滤器，防止出现堵塞的情况[4]。为了保证各个工作能够科学而有序的进行，相关管理人员在日常工作的过程中需要制定完善而全面的工作流程以及工作计划，从整体上提高管理工作的效率和质量。

3.3加强船舶轮机的维修保养

船舶轮期的安全管理重点主要是为了从整体上提高维修保养工作的质量，在日常维修保养工作中，需要相关工作人员加强对轮机全部位和全过程的维护，对现代船舶轮机安全的影响因素进行提前性的预测，并且提出针对性的解决措施，及时的消除存在于船舶轮机中的安全隐患，保证后续工作的有序进行。其次，在日常工作的过程中，还要做好船舶机舱的清洁工作，及时的清理一些杂物，从而为船舶轮机的日常运行创造一个良好的工作环境，相关管理人员需要加强日常的沟通以及交流，做好协作工作，不断地提高合作意识以及合作能力。在日常工作的过程中，需要对一些高温和高压的强电系统进行维护，制定完善的保养方案以及保养对策，在对船舶进行维修时，确定各个管理人员的工作范围以及工作任务，保证每一个管理人员都有各自的任务来维护船舶轮机的日常运行。在开展管理工作之前，需要对各个工作人员的综合素质以及专业能力进行全面的培训，从而使得每一个管理人员能够明确船舶轮机管理和维护的工作重点以及工作难。

3.4用现代科学化的组织管理模式

在对船舶轮机进行管理时，为了从整体上提高管理的效率以及质量，需要相关管理人员利用现代科学化的组织管理模式，及时的发现在船舶轮机日常运行过程中所出现的问题。在日常管理工作中，一定要明确船舶轮机管理的主要设备，例如甲板机械、管路系统和其他的辅助装备等，随着我国当前科学技术的不断发展，在对船舶轮机进行管理时，相关管理人员需要建立高科技和信息数字化的管理模式，不断的提高管理的科学性，并且还要对船舶日常运行环境进行多方位的了解，构建人性化和智能化的管理模式，突出与时俱进的管理特征。

参考文献

[1] 刘秀楠, 吕东东, 宋岩,等. 探讨船舶轮机管理现状、发展和管理措施[J]. 名城绘, 2019, (001):1-1.

[2] 谢巨, 易永光. 船舶轮机的管理与养护分析[J]. 科学与信息化, 2018, (006):184-185.

[3] 黄英杰, 高凡, 秦日恒. 船舶轮机的管理与养护分析[J]. 数字化用户, 2019, 025(004):98.

[4] 陈碧波. 船舶轮机管理和养护策略探究[J]. 船舶物资与市场, 2019, (003):59-60.

[5] 倪明, 张光宇. 船舶轮机的管理与养护探析[J]. 大科技, 2018, (033):265.