基于信息时代的高速公路机电工程施工监理工作方法

基于信息时代的高速公路机电工程施工监理工作方法

王恩雨

山东高速工程咨询有限公司 山东济南 250002

摘要：信息化是我国社会现在发展的趋势，它是指培养以计算机为主的智能工具作为新时代的主要生产力，在信息化的过程中，是以现代通信系统、网络技术以及数字化为主要表现形式，为人们的生活和工作提供更方便的环境和条件，从而推动人类的进步。在信息化的背景下，机电工程的主要特点就是朝着智能化和现代化迈步，许多机电设备都向着一体化和系统化发展，将劳动力从工作中解放出来，通过人工智能技术的融入，提高工作效率和质量，构建了不同的系统平台。本篇文章通过对信息化背景下高速公路机电工程的主要组成部分进行阐述，分析当前背景下施工监理工作中的重点和难点，从而探讨高速公路机电工程监理施工的具体设计办法。

关键词：信息时代；高速公路；机电工程；施工；监理工作

中图分类号：U412文献标识码：A

1信息化背景下高速公路机电工程的构成部分

1. 1. 监控系统

在高速公路的机电工程中，监控系统是其中的主要构成系统，分别由信息采集子系统、监控中心以及信息子系统等部分组成，为高速公路的行驶安全提供一定的保障，在信息化背景下，监控系统也逐渐朝着集成化发展，形成以监控中心为主体的网络架构，实现信息的实时传递，进一步提高了高速公路行驶过程中的安全保障，而且现阶段的监控系统还可以实现预警工作，扩大了管理范围。

1. 2. 收费系统

在高速公路的机电工程中，收费系统主要由收费站、收费中心等方面构成，在信息化背景下，收费系统现在已经统一采用数字控制技术，实现对不同项目的统一管理，可以及时对行驶的车辆信息进行对应保存，在收费的过程中，直接通过网上收费系统就可以完成不同车辆的收费工作，提升了工作效率，促进了智能交通模式的发展。

1. 3. 通信系统

通信系统是高速公路机电工程中的基础系统，与监控系统和收费系统有着一定的联系，在通信系统的工作过程中，信息时代下由传统的光纤模式逐渐转变为数字模式，形式通信上的自动化控制，而且还可以实现图像、视频等更高的要求，协调各个部门的工作，为高速公路机电工程创造良好的通信环境。

2信息化背景下高速公路机电工程施工监理重点难点

2.1制度落实

高速公路机电工程项目本身具有独特性特征，若想在工程项目的施工建设中，对总体施工建设与管理质量进行控制，则需要在监督和管理的过程中，严格地落实管理工作模式，并对设计的文件、图纸以及相关的资料进行系统审核，确保技术交底工作完善且到位。对于各项工程项目在开展阶段的管理，需要认真地进行审核批准，明确现场施工建设工作中的材料抽查和复查，并对设计方案进行变更，做好审批工作。明确隐蔽工程现场检查验收流程，确保施工建设中不会出现严重的安全事故，若出现问题，也能及时地给予处理，落实相应的检查管理制度内容[2]。

2.2控制设计

高速公路机电工程项目中涉及到许多不同专业问题，当前，我国高速公路中的机电系统设计工作与其他专业在实际应用中存在着相互脱节的问题。监理工作不能对各个专业的图纸、资料以及相关说明进行仔细核验，对于其中存在的问题可能无法在第一时间内发现。对此，在高速公路机电工程项目正式施工之前，专业部门需要由总指挥牵头，积极参与到各个项目的组织、协调与监管工作中，对于其中可能存在的安全隐患进行系统化管理，以此提高设计管理掌控能力。

2.3预留预埋

高速公路机电工程项目中，机电工程项目的设计与施工远远落后于土建工程项目，所以需要在土建工程项目正式完成之前落实好现场的预留和预埋工作。当前，预留与预埋工程未能完全地落实到位。在土建工程施工进行中，如果不能按设计图纸预留预埋对应位置，则有可能成为工程项目的漏建内容，不仅会对工程项目施工管理带来难题，同时也严重地影响到后续机电工程项目的正常开展，从而影响工程的总体进度。

2.4现场协调

高速公路机电工程项目在实际的规划与建设期间，机电系统容易受到其他工程项目的影响。比如，施工中不同工程项目之间的工作量较大，除了需要与本工程的设计、建设、施工和监理方等部门协调之外，还需要与相邻路段的有关部门进行协调。协调工作内容较多，难度较大，在进行监督与管理中，需要对机电工程项目的进度与施工质量进行全面系统协调管理。

3信息化背景下高速公路机电工程施工监理方法

3.1实现管理系统信息化设计

信息化管理结构的设计能够与高速公路机电工程项目的监管工作有机结合。在进行项目设计的过程中，要根据不同工程项目的实际情况，完善项目内容优化项目体系。比如，在对项目成本的管理模块功能结构设计中，要通过设计计算机管理系统运作方式与相关的管理模式，参考与之密切联系的项目成本管理结构功能。项目公用模块当中，有明确的成本管理需求。该项内容的基本运作方式中，包括了对新项目的系统管理模块程序，在这一过程中，使用初始化的数字处理新生成的管理模块项目，并且对经过处理之后的模块融入到参与运作新项目中，有利于提高成本管理，扩大监理工作的覆盖范围，具体如下方图片所示。

在此基础上，进一步对管理系统内部的硬件结构进行优化设计，将输出设备、服务总站、末端工作站和数据集中存储等信息数据的设备进行优化，可以实现工作站全连接。

3.2建设信息系统平台

建设信息系统平台就是实现多方面管理的一种方法。在信息系统平台中，可以对工程现场的实际情况进行及时的记录，确保每天的工作时间以及进度情况，并且实现工程施工阶段的透明化，管理层以及监理人员都可以通过平台的形式进行查看，随时对施工状况进行监督。另外，通过信息系统平台的搭建还可以实现不同部门的有效沟通，遇到需要沟通解决的问题以及工作时，可以将文件和信息上传到信息系统平台中，实现资源的传递和共享，工作人员在计算机上就可以完成工作的处理，节省了很多时间，在一定程度上简化了工作过程。

3.3尽早介入，确保工程质量

在高速公路机电项目的初期监理负责人就应介入，这样能够有效的保证机电项目设计的完整性，为以后高速公路全国联网奠定基础。在机电工程的监理工作中，由于机电工程的整个施工环节较为复杂，因此在机电工程的施工中，监理人员要尽早介入工程施工，监理工作提早介入能够对工程进行整体把控，能从设计、招标、原料采买等每个环节进行监管，能够保证高速公路机电工程的透明、完整、公平，如果机电工程的施工中出现问题监理人员可以及时了解并解决问题，从源头保障项目的施工质量与施工效果，有效节约政府在高速公路机电项目建设中的投入资金，降低企业的施工成本，保障机电工程项目的经济效益，提高机电工程的施工效率和质量。

结束语

综上所述，信息化社会推动了我国各个行业的发展进程，对于高速公路的机电工程来说，通过对监控系统、收费系统以及通信系统的优化，也让施工过程变得更加复杂，施工监理需要明确工作中的重点，建设信息系统平台，完善工作制度，从而提高监理工作的效率。

参考文献

[1]马锐华,李林锋,韦建华,刘光雄.高速公路机电工程项目信息化管理应用探究[J].中国交通信息化,2019(11):30-31+36.

[2]古鑫蕤.高速公路机电系统的特点及监理重难点分析[J].工程建设与设计,2017(21):135-137.

[3]韩雅芳.对高速公路机电工程施工监理信息系统探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2017(30):15-16.

[4]林正.高速公路机电工程施工质量的控制策略[J].科技创新与应用,2017(29):98-99.

[5]郭坤.关于监理对高速公路机电工程系统的质量控制分析[J].城市建设理论研究(电子版),2017(28):65-66.