加强质量监管提高港口码头工程质量

(整期优先)网络出版时间:2020-09-15
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加强质量监管提高港口码头工程质量

周凡

汕头港港囗工程质量监督站 广东 汕头 515000

摘要:随着海洋经济的持续发展,港口城市的港口和码头的建设规模正在扩大。确保港口经济的可持续发展。分析港口技术质量管理的重要性和影响项目质量的因素,对港口和码头质量管理采取有效对策。

关键词:质量监管;港口码头;工程质量

  1. 引言

随着中国经济的快速发展,进口货物运输越来越依赖于河流运输和海上运输。更高的要求是,沿着输入到其他国家的长江建设港口和码头。加强港口和码头工程建设质量管理和监督的方法,是正常工作、确保质量、健全有序的开发、港口和码头可持续发展的中心,是运输安全和质量优势港口技术经验的构建和管理。本文分析了港口码头工程质量控制的重要性和影响工程质量的因素,提出了港口码头质量控制的有效措施。

  1. 港口码头工程质量控制的重要性

港口、码头工程的建设工地一般位于深水、大浪、江河大水位变化的海湾,项目建设期短,港口、码头建设困难,对港口码头建设质量也有很高要求。特别是受台风等因素影响的港口项目,对其他风暴的影响,对项目高效、高品质、快速建设有很大影响。工程项目建设的质量管理可以通过优化项目管理框架和优化建设计划来提高工程建设的整体质量。另外,由于港口和码头工程的设备投资额较大,需要完善建设质量保证基础的体制,按照标准、科学质量管理、管理模式有序运行。港口和码头工程的有效质量管理和管理对于改善项目投资的经济利益是重要的,保证项目成本可控、可控、可控、可控和项目具有较高的建设质量水平而确定。

三、港口码头工程质量控制方法

(一)施工中的质量控制要点

1、码头抗震结构的设计质量控制

高强度梁板码头是开放式结构,其水平力主要由停船时的地震和冲击力产生。受到多次冲击后,夹壁振动,夹壁后面的土松弛,产生水平位移和转动。同时,由于地滑或转角的大位移而损坏码头,水平土压增加或减小。因此,为了确保端口终端的正常运行,需要管理码头结构的抗震设计质量。

高桩码头结构设计的质量管理主要包括两个方面。一是遇到强度地震时,梁板结构可以保持稳定性。码头的上层结构由面板、纵梁系统组成。纵向和横向的梁板承担从板向上的负荷力,并传递到基础桩。在整个系统的布局和结构选择中,通常应观察以下原理。主要的增强材料扩展到上面的梁板上,整体上与梁板连接,为了确保码头的完整性而形成连续的梁板结构。同时,在横梁上的接缝处放置预分配纵梁、门机梁,整体上连接定位接头。直接支撑基桩梁,底部的负弯曲力矩增强放在施工现场。安装后,将安装部件和梁板结构整体连接,确保了稳定性。另一方面,当波浪结构遇到强度地震时,梁板结构可以承担水平载荷。梁板码头的平面布置简单而规则。地震灾害调查表明,具有简单平面结构的码头具有优异的抗震性能。因此,在平面型复杂的情况下,为了减轻不成形的地震灾害,可以使用分割接合部(例如反关节接头)的方法,将码头结构分割成多个独立的单元。从变形点来看,当梁板码头受到水平力时,横向弯曲产生小位移,这影响夹壁的位移。考虑到这种现象,可以在高桩码头的梁和夹壁之间添加隔离装置。减震装置是由橡胶和钢板交替布置的复合材料,利用橡胶弹性和钢板灵活性,吸收船体碰撞的残余力,并将夹壁和梁体之间的完全弹性碰撞变成非弹性碰撞。另外,为了减少反作用力,传递到围壁上的水平力非常弱,减少了码头的损伤。同时,叉桩是梁板结构的重要横向力抵抗部件。增加大的轴力,叉桩也受到大的弯曲力矩。在本研究中,在计算桩的支撑力时,有必要计算受到偏心压缩和偏心张力的桩的耐震性。

2、码头表面混凝土裂缝的质量管理

在港口建设过程中会出现表面混凝土出现裂缝的一般质量问题。如果存在许多大裂缝,则码头维护费增加,码头耐久性受影响,码头整体质量受到严重影响。因此,在施工过程中,应该合理整理表面混凝土的收缩接头的位置,合理控制块的大小。一般来说,纵向的狭缝接头设置在面板安装接头的中央,水平线阻隔线后面的管位于板跨度的中央和面板安装接头的中央。前置轴承平台位于板坯跨度的中央,位于梁复合混凝土的两侧。纵向和横向关节的距离约为3米。

  1. 基槽挖掘的质量。

管理基槽的挖掘宽度和深度应根据设计要求严格执行,钻探误差应控制在相关技术规范的允许误差范围内。港口码头建设的基槽宽度误差应在2m以内,深度误差应保持在0.3m以内。这些技术参数需要严格基于设计要求和基础坑挖掘的实际情况,并合理选择适合工程特性的疏浚船等机械设备。基槽挖掘不符合土壤质量设计要求,在后续使用过程中会过度下沉。如果基槽底部的淤泥不被清理,基床和底座之间的摩擦就会减少。

  1. 基床抛石的质量管理。

基槽开挖后,应根据项目的实际情况,现场施工。石材的质量和技术指标必须符合相关技术规范和设计要求。如果粉底床的厚度相对较大,则需要在层内压缩,各层的填充厚度应保持在1m-2m的范围内。实际施工图虽然给出了喷涂能源的基准值,但为了提高实际施工工程中的综合工程质量,需要在紧固、整修工程整体上进行试验性固定作业。可以确认重复的夯击时间。为了确保填充的紧凑性和均匀性,在基础地板紧固工程完成后,应组织相关技术人员认真检查,根据技术指标认真验收。

(二)码头工程的质量检测

根据新工程标准要求,项目质量检查系统必须合并到建设过程中。检查范围主要包括水利工程、道路工程、铁路、管道、电源、供水、排水、防火、通信、自动控制、计算机管理系统、生产和生活辅助建筑、导航辅助、安全监督设施等项目质量标准为改善项目的综合资格标准,调整包括单元项目、分割项目在内的各种项目。一些子项目的质量标准对引进和使用新材料、新技术、新结构、新技术有偏见。经过专门的检查和检查,在项目完成前,会对自己的品质进行检查。项目完成后,根据工程图纸和合同要求,检查质量保证材料的质量证明书,检查采购的零件,对混凝土和钢筋的质量进行抽样检查。混凝土的主要检查项目包括压缩指数和不透明度指数,以及防腐涂料的厚度是否在预定厚度范围内。此外,所有项目的质量检查都要集中在接收项目隐藏作品的港口和码头,以确保质量问题的发生和整体改善,必须严格按照相关国内法令和行业标准进行。

四、港口码头施工阶段的质量管理

港口建设工程的质量监督从建设业主申报至质量保修期结束,为该工程的质量监督期,该阶段的质量监督主要由政府质量监督部门实施。按照《水运工程质量监督规定》,政府质量监督部门参与对施工、监理文件的审查,依据《建筑业企业资质管理规定》和《公路水运工程监理企业资质管理规定》对施工与监理企业的资质进行核査,据工程实施的不同阶段,制定详细的监督计划,加大监督检查的力度,严格控制工程主要部位、关键环节的施工质量是督促监理单位把好施工组织设计的审核关,主要对施工工艺、质量保证体系、施工进度计划及施工安全措施要严格审核;

二是审查监理单位和监理人员的资格和能力,督促监理力量的到位,防止无资质执行、无证上岗及一人多岗现象的发生;

三是审查监理实施计划的严密性和可行性,并督促落实。对监理单位,主要检査是否有相应资格能力的监理工程师到位,检查监理实施计划,包括审查监理程序的科学性、质量控制措施的严谨性、平行试验的全面性和日常检查及重要部位施工旁站有效针对性等。

四是严格控制主要分部、工序的施工质量。对工程施工的主要部位,特别是隐蔽工程要跟踪监督检査。施工单位及监理单位严格按照施工工艺及《水运工程质量检验标准》等要求进行施工及验收,保证工程质量。施工、监理单位要严格执行《建设工程质量管理条例》规定的施工、监理单位的质量责任和义务。

结语

港口、码头技术的质量管理是港口建设和开发的重要研究内容之一。科学有效的质量管理和管理港口和码头技术对于促进沿岸港口和码头的良好操作非常重要。港口技术的品质受到技术、建设人员和环境的影响。要进行有效的质量管理,必须从所有方面全面考虑,加强项目各方面的质量管理,有效提高码头项目的建设质量,促进港口代码头的可持续开发。

参考文献

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