道路桥梁施工造价管理全过程控制

道路桥梁施工造价管理全过程控制

李飞 杨旭

山阳县农村公路管理局 陕西 山阳 726400

摘要：道路桥梁是国家的基础建设，为国家经济发展做出巨大的贡献。要加强道路桥梁工程项目造价的全过程管理与控制，提升实造价控制与管理水平，进而为工程企业创造更多的经济效益与社会效益，这对促进我国工程行业的健康可持续发展有着非常重要的作用。

关键词：道路桥梁施工；造价管理；全过程控制

引言

道路桥梁建设长期以来是我国进行基础设施建设的重要组成部分，在城市建设和国家建设中都有巨大的意义，在其建设过程中要面临较多的问题，例如规模较大，工期长，生产涉及方面较广，各类设备材料较多，整个工程施工需要进行各类经济活动。因此，影响工程造价的因素也较为复杂，在实际过程中，造价管理人员不断深入分析各类影响因素并针对性的设计解决方案和措施。这就是本文所探讨的重要内容所在。

1当前道路桥梁工程造价管理存在的问题分析

经过长时间的实践调查研究发现，现阶段，我国诸多建筑工程企业对于道路桥梁工程造价管控成效并不乐观，其中存在着诸多较为显著的问题，导致道路桥梁工程造价管控质量一直难以得到有效的提升，而对于工程造价的全过程管理模式也很难得到有效的落实。而这些问题集中表现在多个方面：（1）道路桥梁工程造价管理人员综合素质水平仍然有待提升，缺乏较强的创新管理意识，同时也没有接受过专业的培训，不熟悉施工流程和工程措施，从而导致其很难掌握道路桥梁工程造价全过程管控要点，进而导致道路桥梁工程造价管理质量一直难以得到有效的提升。（2）道路桥梁工程造价管理制度体系不健全，缺乏必要的监督管理制度，连带责任追究管理制度，成本控制制度，从而导致各个管理人员无法明确自身所应承担的责任以及义务，交叉管理，管理缺位问题频繁出现，进而导致全过程道路桥梁工程造价管控成效并不显著。（3）对于道路桥梁工程施工质量的管理力度较低，对于施工材料没有进行全面的监督管理，从而导致施工质量频繁出现问题，从而极大地提升了施工成本浪费程度，这一问题的出现是影响道路桥梁工程造价全过程管理质量的直接原因。其次，对于施工技术的管理力度较低，现阶段，诸多建筑工程企业技术管理人员由于受传统管理理念的影响较深，很难接受一些现代化管理技术，同时其也不重视对于管理技术的创新，没有有效的运用一些低成本高质量的技术，致使道路桥梁工程造价全过程管控质量很难得到提升。（4）道路桥梁建设工程造价控制覆盖不全面。工程造价控制实际是从经济角度对工程建设进行全过程的推演和控制，在实际过程中工程造价控制是一个十分庞杂的系统，在整个过程中需要对各个方面进行统筹安排和数据收集，任何一个环节的失控就是整个工程系统的失控。我国建筑行业的发展历程中很少对此进行调整和规范，这就导致在现阶段造价控制工作中存在控制面有漏项的情况。现阶段的施工造价中往往将造价工程当成施工造价管理，从而忽略了其中的设计环节、招投标环节、竣工环节等节点中产生的费用，由此无法进行准确的造价控制。

2道路桥梁建设工程造价控制措施

2.1创新管理理念和意识，不断完善管理体系和管理制度

良好的制度可以创造出更好的工作平台，在建筑单位进行造价控制的过程中也要不断根据市场需要完善管理制度，建立严密完整的管理体系。学习先进的管理机制更好的发挥人力资源优势，在管理中不断提升管理范围和精细化程度，达到全过程管理。管理体系的完善中要综合考虑各方面的影响因素，从建设项目立项开始，到竣工移交结束针对不同阶段做出相应的管理策划，统筹整个项目的运行，加大分析力度，从设计、施工、监理、资料移交等方面着重入手。物资材料管理、设备车辆管理等方面做好预算和控制，在施工中也要提高对各类生产要素的管理，避免浪费，从而提高经济投入产出比，分析各类合同的条款规定，依靠合同的约束力做好方方面面的造价控制工作。保证资金流动方向明确，分析资金流出带来的效益额，合理做好资金控制，从而保证整个工程的经济效益。

2.2道路桥梁设计阶段的造价控制分析

在设计阶段，需要更好的体现出设计人员专业特长，能够合理安排设计各个阶段与工程造价相关内容，对出现的问题可以及时有效的进行控制，通过选择最佳工程标准、工程规模对方案进行全面优化。在工程设计阶段，对工程进行科学控制首先应遵循优选原则，将多个工程设计方案进行对比，择优选用，并且利用其它设计当中的优势弥补工程方案中存在的不足。在工程设计阶段还应采用限额设计，这种设计方式主要是指，结合投资商或者既定的造价限制进行工程设计，在满足经济要求的同时也能满足技术要求，通过在工程设计阶段采取限额设计方式，能够将工程造价工作责任落实到个人，结合绩效考核等办法，对工程造价进行有效控制。

2.3道路桥梁决策阶段的造价控制分析

道路桥梁工程在立项阶段，需要将重点工作内容放到额度的估算上，针对资金的实际投入情况和使用情况进行准确的预估，在进行估算的过程中，需要保证投资预估的完整性和准确性。同时，还应考虑到工程项目在实施方面的可能性，检查施工方案的合理性。通过建立合理完善的自己保护机制，才能给道路桥梁工程立项阶段各项决策和工程造价控制提供更加准确的参考依据。同时，在路桥施工决策阶段，还需要对工程项目外部资源进行综合考量，例如对工程当中使用的材料、运输情况、机械设备情况进行考察，才能为提高工程价值和质量打下良好基础。

2.4道路桥梁施工阶段的控制措施

在道理桥梁的施工阶段，针对工程造价的管理工作需要贯穿始终，才能确保造价控制工作发挥有效作用。建筑施工单位应选择全过程造价控制方式，使用科学的方式管理施工过程中的各项工作，如果在施工过程中某个环节出现问题，将导致工程设计变更，将给施工单位带来经济损失。所以，在这一阶段，施工单位需要做好准备工作，提高造价控制方案的灵活程度，对工程中的不确定因素做出有效应对，加强材料管理，对材料市场价格及波动全面掌握，避免在施工中出现材料浪费的情况，在保证工程质量的同时，尽量控制成本支出。

2.5加快人才培养和引进，重视提高造价工作人员的综合素质

人才不足的问题一直是影响道桥施工企业进行造价控制的重要因素，人才的培养和引进工作也一直是道桥施工企业面临的严峻问题。所以企业层面一定要做好人才的培养，提高人才培养的力度和方式方法，定期做好学习交流工作，深入分析了解不同工程之间的差异，结合建筑行业行情，分析市场运行情况，加大经济理论在建筑行业的应用，让造价人员能够更深层次的理解工作的目标和机制。同时也要注意造价人员的思想建设，提高工作人员的职业素养和道德素质。不但要精于业务还要做好工作的行为规范，避免触及行业红线。

结语

随着社会进步与经济快速发展，我国城市化进程不断加快。在这样的情况下，道路桥梁工程项目数量逐步增多。在当前的道路桥梁工程项目实际管理工作当中，需要做好工程造价的全过程控制与管理。与此同时，要想有效转变工程造价的成本管理与控制实际情况，要为此工程项目创造更多的社会价值与经济效益，需要采取科学合理的对策，做好工程造价的全过程管理工作，提高实际管理质量与成效，有效提升工程企业的管理与控制能力。

参考文献

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