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摘要:在城市化不断深入发展的背景下,道桥工程项目不断增加,对施工质量提出了更高的要求,特别是当前市场竞争日益激烈,施工企业的技术水平良莠不齐,部分企业为了谋取更多利益,偷工减料,使工程质量受到不良影响。对此,应把握和利用好施工关键技术,使施工质量得到切实保障。基于此,以下对市政工程道桥施工质量问题的成因及措施思路构架实践进行了探讨,以供参考。
关键词:市政工程;道桥施工质量问题成因;措施思路构架;实践
引言
国内城市化的推进让城市的道路和桥梁建设获得了非常不错的发展。各种各样道桥项目的施工意味着城市的水平在不断进步。当然人工成本的增加和材料成本的上涨使得不少施工单位为了获得最大经济效益开始忽视安全管理。这种做法不仅会影响到工程水平,同时还会威胁到工程安全效益,增加安全隐患。对此有必要结合实际找出施工问题,加强安全管理,为路桥的安全施工、顺利施工奠定保障。
1道桥工程施工质量管理发展概述
施工质量管理是指建筑行业进行项目施工后工程项目的质量,该工程项目应适用于商业、自住等用途以用来满足人们的各项需求,良好的施工质量有耐用稳定、经济实惠、外表美观等表现。施工质量管理是对建筑行业完成工程项目管理整体的评价,是判断施工企业质量管理水平高低的依据。施工质量管理必须兼顾工程项目整体。施工质量管理应以保证工程项目质量为主,基于施工单位所有的员工,以数学运算等科学计算为方法,充分发挥工程项目管理、施工现场组织、建材质量管理和施工方法监管等质量管理方法。施工质量通常由工人工作素养、施工建材质量、施工设计方法、施工监管力度以及施工现场管理等因素决定。其中,建材质量包括施工构件、施工材料的保存,施工现场工程器械正常运行,工人素养包括工人是否具有科学的施工方法、管理人员是否具有良好的现场管理能力;施工监管则是建筑相关质量监察方式是否严格完善。道桥施工质量管理受人、材料、方法、机械、环境5个元素影响。
2市政工程道桥施工过程中常见的质量问题
2.1路面早期病害问题
在市政工程道桥施工过程中,路面早期病害属于常见的质量问题类型。结合以往的应用经验,路面早期病害问题主要表现为以下几方面:1)结构裂缝,目前道桥工程路面的铺设材料以混凝土和沥青材料为主,受到材料拌和比例失误、后期养护效果较差及其他因素影响,很容易出现此类情况。2)局面蜂窝,此类情况主要集中在混凝土路面施工过程中,在前期二次振捣时没有将泥浆充分混合,在结构完成终凝后很容易出现局面蜂窝的情况。3)麻面问题,该问题主要表现为路面表层强度不足,很容易出现脱落的情况,其成因也是由于前期二次振捣不足所造成的结构问题。
2.2施工材料的问题
我国道路和桥梁施工过程中,经常会用到沥青、混凝土,这些材料进行路面的铺筑和整体建筑的施工等具有施工简单等优点,但是其自身的性质也决定着其有着自身的缺点。沥青混凝土材料铺设的路面容易出现裂缝,而路面出现裂缝后,水将会沿着这些裂缝向下进行渗漏,导致路桥的使用寿命减少。为此在采用沥青混凝土材料作为路面铺筑材料时,需要加强对道路的养护,及时的消除道路表面产生的裂缝,同时也要更加注重防水路基面的处理。防水路基面可以采用防渗混凝土铺筑的方式进行解决,将混凝土材料在拌制过程中添加防渗材料,提升整体的防渗和抗渗能力。
2.3灌注桩施工质量问题
在道桥施工过程中,灌注桩属于常用的基础结构,施工质量也将影响到整个建筑结构的使用寿命。一般情况下,灌注桩施工质量问题主要表现为钻孔垂直度偏差过大、钻孔直径与预计相差较多、钢筋笼无法顺利下落等。以钻孔垂直度偏差过大为例,导致此类问题发生的客观原因在于作业区域地质结构较差,存在节理裂隙、坚硬石头的阻碍,从而导致钻头沿着偏离的方向钻进。
3市政工程道桥施工质量问题的解决措施
3.1完善相关管理制度
通过完善相关管理制度,能够辅助整个道桥工程的顺利推进,加快工程项目的施工进度。施工单位的管理人员,需要结合目前推行的建设管理规范,对已制定的制度内容进行客观评价,更新存在滞后性的内容,并且对于遗漏的内容进行补充,从而提高现有制度体系的完整和健全。同时,施工单位还需要构建一些辅助制度,如奖惩管理制度、绩效考核管理制度、监督管理制度等,从而提升施工人员对管理制度的重视程度,提高工程施工过程的有序性。
3.2做好路面防水控制
在道桥施工中,应尽量采用防水效果良好的材料,沥青经过改性后,自身的高分子含量可提高防水材料的耐热度,使其适应高温环境,避免防水层受混凝土摊铺时的高温影响而受到损害;还应确保防水层的厚度得宜,根据各类防水材料性能铺设相应的厚度,做到具体情况具体分析。另外,还应完善防水材料标准,使其与施工设计要求一致,在规范制定时,应对材料生产商提出严格要求,确保材料性能指标符合企业标准,提高路面防水性能,进而保障道桥质量。
3.3加强安全管理
事实上加强安全管理从某些角度来说就是保障工程质量。为解决施工现场的管理混乱问题,就需要拥有完善的安全管理制度和管理体系,要保障所有人员都能够约束自己的行为,确保所用的材料和技术完全满足施工要求和施工标准。施工单位要建立奖惩制度,提升作业人员警惕性和积极性。要主动开展安全教育、安全活动,提升安全水平、管理意识,减少各种事故的发生频率。制度需要有专业人员监督和管理。要明确每一个人和部门的责任,第一时间处理问题。
3.4强化道桥排水施工
道桥路面积水将对整个工程质量产生不良影响,因此务必强化排水施工,避免积水渗入底部混凝土中锈蚀内部钢筋,同时应防止混凝土膨胀产生路面裂缝。在排水施工中,应在混凝土浇筑后加强对初凝阶段的控制,采用钢丝刷进行表面拉毛,增加表面粗糙度,使各个面层更加黏结。一旦混凝土表面出现裂缝,应进行打毛处理,防止积水渗漏。当整体路桥工程完工后,采用铣刨机处理表面波浪,使路面的防水性能更加强大。
3.5加强检查
要全面提高作业人员质量意识,管理人员需要经常前往现场检查情况。观察施工过程问题和安全隐患,提出合理的应对措施保障项目安全。施工中要做好混凝土和各种材料的施工顺序和质量控制。加强检查,尤其是材料性能、养护检查。做好隐蔽性工程记录,详细记录问题,及时考核,要确保每一个特殊岗位工作人员都有资质证明。要建立标准化的安全管理体系,统一管理,规范化施工流程和作业手段,保障工程质量和生产安全。
结束语
为了更好的发挥出现场管理的重要作用,必须要全面秉承科学管理的根本管理理念,实现道桥现场管理模式的转变。从材料、设备和人员三个方面入手,实现管理原则的全面落实,注重现场管理中的安全管理,实现日常现场管理的全面控制。对于道桥现场管理制度,进行逐步改革,注重现场管理中的制度管理,实现科学化指导,确保综合管理模式的逐步改变。
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