装配式建筑构件设计与现场施工研究

装配式建筑构件设计与现场施工研究

赵阳

临沂市规划建筑设计研究院 山东 276000

摘要：近些年，我国的建筑行业发展快速，本文针对装配式建筑结构设计中存在的问题，进行综合分析，并简要介绍了装配式建筑结构的特点，如结构设计更加标准、各项构件实现工厂化生产目标等，提出装配式建筑结构设计流程与要点，能够保证装配式建筑结构更为稳固，有效降低建筑结构失稳现象的发生率，希望能够为有关人员提供有效参考与借鉴

关键词：装配式；建筑构件；设计；现场施工

引言

随着社会的不断发展与进步，社会对建筑业的要求也逐渐提高，装配式建筑应运而生，其不仅使建筑质量得到了有效提升，还提高了建筑工程的施工效率，使建筑工程的施工工期明显缩短，当前社会中对装配式建筑构件设计的应用比较广泛。在我国建筑业中装配式建筑得到了广泛关注，政府部门也出台了相关政策，同时还颁布了相应的设计标准，但是由于一些工程师缺乏对相关设计理念的了解，从而使装配式建筑的发展受到了阻碍。因此就需要设计人员加强对其设计标准与理念的了解，注重对建筑工程施工工艺的掌握，在装配式建筑构件的现场施工过程中对其施工工艺进行合理应用，使装配式建筑工程质量得到有效保障。

1推广装配式建筑的必要性

装配式建筑的充分应用是未来建筑行业的总体发展趋势，也是现代建筑施工理念的一种体现，也是建筑行业更加集约化和科学化的一种发展，能够有力地推动整个社会和建筑行业的进步与发展。装配式建筑的充分应用，可以提高建筑的质量与品质，更是一种更加绿色环保，节约资源的建设方案，对于建设美丽中国，实现可持续发展，推动城市化建设具有十分重要的现实意义。就目前来说，装配式建筑主要集中在一线城市，具有一定的局限性，受到了技术以及一些其他因素的限制，但是装配式建筑是未来建筑行业的发展趋势，也是大势所趋，具有十分广阔的发展市场。除此以外，装配式建筑也是国家大力支持和推动的建筑项目。国务院提出要逐步提高装配式建筑在建筑行业所有工程项目中的占比，从而更好地保障人们的居住安全，推动可持续发展和绿色建筑理念的贯彻落实。而装配式建筑构件节点连接技术的研究，能够为装配式建筑提供更为有利的技术保障，推动装配式建筑方案的落实和实施，保证建筑结构整体的舒适性和绿色环保，装配式构件节点连接技术的研究也是装配式建筑方案实施的一项核心技术，会影响整个建筑的质量。

2装配式建筑工程施工的质量控制策略

2.1对辅助工具进行合理运用

在装配式建筑工程的施工过程中，要加强对转角板的保护，最主要的原因在于转角板材料在安装过程中容易出现折损等问题，因此就需要在施工过程中应用专门的吊具，有效完成转角板的吊装操作。吊装转角板的吊具在一般情况下都会呈现“L”形，其吊具的形状可以在吊装过程中对转角板的四角进行保护，防止其受到损害。相关技术人员在具体的施工过程中，还要为平板制作比较合理的护角，在护角的制作过程中，要对构件的厚度和规格进行准确测量，可以选用橡胶或塑料等材质作为护角的材料，从而在构件的运输过程中有效达到减震效果，避免构件由于受到碰撞而出现开裂和破损等情况。在对平板进行运输时，要对车内平板的数量加强关注，避免为了减少运输次数而出现超载等问题。

2.2生产运输条件

生产运输条件对装配式建筑的施工也起到了至关重要的作用，直接影响整个工程的施工进度和工期，给企业带来一定的影响。所以，提高装配式建筑构件的生产运输条件，对整个工程项目乃至施工企业都有十分重要的现实意义，应针对构件的运输建立专门的运输体系，保证装配式建筑构件能够在制作完成后及时运输到施工现场，保证施工的正常进行。制定运输方案时，工作人员要充分结合施工现场的情况以及装配式构件的运输要求，选择最为合适的运输设备和运输线路。另外，在构件的运输过程中，应提前勘察运输途中的道路情况，特别是公路桥梁的荷载能力、限重、限高以及道路中的障碍物，还要预测运输期间的气候条件，以便在气候条件适宜的天气中运输，保证构件材料的安全避免天气等突发情况而导致材料的毁坏。当前，一些发达国家采用的主要运输方式是甩挂运输，而我国装配式构件材料的运输还没有实现甩挂运输，主要利用的还是一车一挂的运输方式，与发达国家相比，运输条件还比较落后，这也是我们急需解决的问题。

2.3现场施工技术

传统的建筑施工技术是城市污染源的重要来源，建筑物施工过程极易引发扬尘和噪声污染，给人们的生活造成影响，而装配式材料的应用只需加强现场安装技术的应用即可，无需对相关部分进行现场施工制作，尤其是针对混凝土结构的现场施工极易引发环境污染问题。据相关统计数据表明，装配式建筑材料的CO2排放量为480kg/m2，而传统工程建筑的CO2排放量在740kg/m2。由此可知，装配式建筑具有较强的环保性能。在现场施工中，相关人员应利用绿色施工技术，最大程度地减少对周边生态环境的污染。由于施工技术的进步，针对装配式建筑施工作业竖直缝与水平缝的施工技术已经实现干性作业，即螺栓安装固定取代灌浆技术，加强了绿色环保技术的应用范围，减少了工程建筑中污染物质的排放。总之，基于装配式结构的建筑物施工，应重点强化现场施工技术，不断提升建筑物整体的环保性能，并根据现有的技术条件，强化装配式建筑的抗震性能。

2.4后期构件运维阶段

工程项目完成以后，对于建筑中预制构件的监测管理是一项很复杂繁重的工作，基于BIM技术的装配式建筑工程信息共享平台将发挥极其重要的作用，平台中包括该工程项目中每一个构件的信息以及最后位于的建筑结构位置，通过它可以随时监测各种各样的构件以及建筑设备，准确地分析建筑构件的耐久性、安全性和其他性能，方便进行维护和抢修，实现工程项目运维阶段的智能化管理。利用装配式建筑工程信息共享平台内的数据库，分析装配式建筑的实际运营情况，及时给出反馈，保证装配式建筑稳定的运营。同时，在建筑物达到设计使用寿命时，再次利用构件质量检测系统确定各构件是否还能继续循环使用，实现了资源的节约，推进建筑业的可持续发展。

2.5有效保证各个装配式构件的质量

在预制装配式施工构件时，相关设计人员需要严格遵守其设计理念与施工建造要求。不同建筑项目对施工构件的建筑需求有所不同，因此在预制构件过程中，不仅要对施工现场环境进行考虑，进一步了解构件运输过程中的长宽高设计标准，还要加强对施工现场吊装设备荷载能力和吊装水平的掌握，使施工构件可以充分发挥自身的作用与价值，在装配式建筑工程施工现场，要严格遵守事前准备原则，对施工现场的多种材料进行严格选购，还要结合施工需求匹配相应的施工材料。钢筋连接件和预埋件等材料只有在通过检验后，才能进入施工现场。钢筋和钢筋连接件等生产厂家需要提供材料质量检测文件，根据施工现场的抽样检测结果进行反复试验。钢筋只有具备相对较高的牢固程度，才能进行有效保护。

结语

装配式建筑构件设计的研究与应用，对装配式建筑的现场施工和建造具有十分重要的意义，施工人员和技术人员应充分考虑装配式建筑的绿色环保性，并且最大程度上避免对周围环境产生影响。另外，要不断完善其生产运输体系和设计，保证建筑结构的安全稳定性，推动装配式建筑在更多的地区得到广泛的应用，推进城市化建设的进程。

参考文献

[1]李红霞．装配式建筑构件设计与现场施工研究[J]．工程建设与设计，2020（04）：173-174．

[2]李惠．装配式建筑构件节点连接技术研究[J]．工程建设与设计，2019（20）：20-21.