试论路桥施工中的钻孔灌注桩技术

试论路桥施工中的钻孔灌注桩技术

张喆 1 王筱祯 2 郭赵奇 3

1 身份证号： 6101231983121 **** ，陕西省

2身份证号：6101131992021****，陕西省

3身份证号：61052619921202****，陕西省

摘要：随着国民经济的发展，路桥等核心交通运输领域的建造数量和速度大幅度提升，钻孔灌注桩技术作为路桥工程中的热门技术得到了广泛应用，它不仅能提升施工效率、降低施工成本且安全系数较高。本文研究了路桥施工中的钻孔灌注桩技术，希望为行业发展贡献力量。

关键词：钻孔灌注技术；桥路施工；应用

引言

钻孔灌注桩在很多工程中被应用，比如一些桥梁工程和大型建筑，其中的工艺非常复杂，流程很多，因此施工企业以及人员要对钻孔灌注桩展开严格的控制，对钻孔灌注桩的各个工艺流程展开管控，保证钻孔灌注桩得到合理和有效地应用。

1.钻孔灌注桩技术的优势

随着现代人们的日常生活质量水平的逐步改善,路桥灌注工程建设的脚步也愈发提速。倘若路桥灌注工程施工进程时能够选用最先进的钻孔灌注桩设计和施工的技术,多次实践表明能够在很大程度上缓解参与施工的工作人员的整体工作强度和压力,进而提高其工作的效率。与传统或其他路桥灌注施工的技术相比,钻孔灌注桩设计和施工的技术更为可靠与便利。桥路灌注工程中的设计层和管理层人员还可以利用该项技术好的了解和把控其施工的进展与情况，并利用收集到的反馈信息合理制定一套相应的工程项目控制与管理机制,进而提高路桥灌注工程的整体施工效率和工程质量。还有,这种新型的钻孔施工灌注桩技术还有助于显著减少灌注桩施工过程中产生的振动和噪音。在实际灌注桩施工过程中,施工人员按照其施工工艺标准与相关要求进行相应的操作与工程,在满足了路桥灌注桩施工和相关工程中的基本需求的前提下, 不仅仅大大降低了预算成本,更能够扩大桥路工程的整体应用价值[1]。

2.路桥施工中钻孔灌注桩技术的准备工作

2.1技术准备

在钻孔灌注桩的实际施工中，进行技术准备主要是有三个方面。首先，按照项目施工的原理，为钻孔灌注桩准备好各类的材料以及技术人员。其次，要对钻孔灌注桩的各类工艺技术操作做到掌握熟练，并进行详细的技术交底，在保证安全性的基础上，控制好钻孔灌注桩的质量。最后，对钻孔灌注桩的施工队伍以及技术人员展开培训。保证在技术操作方面的专业性以及规范性，施工人员充分掌握钻孔灌注桩的工艺特征，并熟练运用各类技术操作，对施工流程的了解足够清晰以及明确，现场要保证有序性。

2.2材料和设备的准备

在钻孔灌注桩的现场施工中，各类的施工过程是非常复杂的。建筑项目的周期一般较长，其中的材料以及设备非常多，因此设备的分配以及对材料的筛选，直接影响到建设质量，要接受非常严格地管控[2]。在材料方面，钻孔灌注桩的材料如水泥、砂石以及钢筋。这些要进行非常严格仔细地选用和控制，进场之前要对材料展开专业性的检验，保证材料品质和水平是符合相关规定的。同时要注重对材料的合理存储，保证材料质量不会受到影响。另外是在施工中，企业要按照项目内容进行设备采购或租赁，对设备型号和数量进行确定，保证每个环节的设备完善，施工可以正常开展。

2.3表面处理准备

在工程前期，要对施工区域展开表面清理。主要是对施工区域上一些残留的砂浆以及油污进行清理，可以使用高浓度清洁液，对钻孔灌注桩所涉及区域进行清理，保证施工区和周围的情节。另外施工工艺在施工前期，要保证钻孔灌注桩的区域干燥。若地质结构并不是很稳定，要进行夯实处理，保证钻孔灌注桩区域和周围不会因为施工出现沉降，让施工区域保持足够稳定的状态，保证钻孔灌注桩的建设质量，为施工质量提供一定的保障。

3.3路桥施工中钻孔灌注桩技术的施工工艺

3.1护筒埋设

钻孔前预先埋设钢护筒可以保证成孔的垂直度并控制桩径，同时还可以防止地下水渗入孔内，保持内外水平衡。钢护筒的埋设需要与桩的中心点基本重合，偏差控制在 50mm 以下，垂直度误差不超过 1%。护筒的埋设深度要根据地质勘察情况确定，需要保证护筒底部与周围土体接触密实，上部高于地面 0.3 ～ 0.5m，如有承压水则需要高于水位超过 2m。

3.2钻孔与泥浆护壁

钻机就位后检查其基础稳固性和钻头垂直度，然后开始钻孔，钻进过程中需要不断校正垂直度。钻孔过程中应进行泥浆护壁，因为松弛效应土层被破坏后应力会下降，通过泥浆循环在孔壁形成一层保护泥皮，防止孔洞坍塌，泥浆在成孔过程中需要严格控制其各项指标，钻进过程中的相对密度控制在 1.04 ～1.09g/cm 3 ，黏度为 17 ～ 22s，含砂率≤3%，有偏差时应及时调整。

3.3钢筋笼施工

为防止钢筋笼在制作、运输和吊装的过程中产生变形，需要在每个加劲圈内焊接与主筋同直径的三角加劲撑，在钢筋笼的外侧需要设置垫块，控制保护层厚度，顶端预埋吊筋用于吊装，吊筋应焊接在主筋上。钢筋笼吊装时采用双点起吊，入孔时需要对准孔位，扶稳后缓慢下沉，防止触碰孔壁。

3.4清孔

成孔后和钢筋笼吊装后需要分别对桩底的沉渣进行两次清理，清孔是影响钻孔灌注桩质量的关键步骤。桩与桩端土之间如果被沉渣阻隔，桩土间的阻力发挥减弱，导致桩基础发生沉降。清孔的主要工艺包括正循环和泵吸反循环，正循环清孔安全性高，但效率和质量低，适用于第一次清孔。泵吸反循环清孔质量和安全性都高，造价也相对较高，适用于孔深小于 30m 的钻孔灌注桩清孔，清孔方式需要根据实际工程情况进行选择。

3.5水下灌注混凝土

水下混凝土灌注主要通过导管法，钢筋笼吊装完毕后，安置导管浇筑混凝土，在洞口架设支撑架。导管插入水中后距离孔底有一定距离，初灌前把隔水球放入导管内，浮在水面，开始放料后混凝土把球压至导管底部，然后从底部空的部位浮至导管外的水面上，防止混凝土被水稀释。导管在使用前应进行试拼试压，测试其是否漏水。通过试验确定混凝土配合比，保证其和易性，坍落度在 180 ～ 220mm。

4.路桥施工中钻孔灌注桩技术的施工质量控制要点

4.1成孔质量

成孔过程如发生质量问题可能会导致严重的安全事故，因此需要对成孔质量严格控制。首先应控制成孔垂直度，且钻进速度不能过快，控制在 0.8m/s 以内，对钻孔深度的测定可采用钢测绳或丈量钻杆法进行控制。另外，泥浆的配比需要根据地基土情况确定，还需控制浆液高度，避免塌孔。需要二次清孔，分别在成孔后和钢筋笼吊放后。

4.2成桩质量

成桩质量的控制包括钢筋笼和混凝土质量控制。钢筋笼制作应符合规范和设计要求，钢筋保护层2个/m 均匀固定在主筋上，减少对孔壁的干扰，吊装时保证缓慢垂直下落，防止其变形，控制泥浆和混凝土配比以及灌注速度，防止钢筋笼上浮。混凝土灌注时需要控制导管与孔底距离，浇筑时控制拔管速度。

5.结束语

总而言之，在路桥的桩孔灌注桩设计和施工工程的过程中,参与施工人员必须严肃对待，所经手设计和实地施工的每一项工作与项目都绝对遵守国家施工工程领域的相关技术规定与工程标准。施工相关管理规范要把控的更为严格，以国家相关技术规定与工程标准为施工准则。唯有如此, 桩孔灌注桩技术才能够真正意义上缩短了施工的进程，增强了建设的路桥工程质量的安全性与可靠性,进而为人们的日常工作生活的通勤出行提供了有效的便宜与保障。

参考文献：

[1]肖磊,刘艳艳.钻孔灌注桩技术在路桥软土路基施工中的应用[J].价值工程, 2020,39(04):1732020,39(04):173-175.

[2]王晓磊.钻孔灌注桩技术在路桥软土路基施工中的应用[J].交通世界, 2019(25):36-37.