攀枝花学院，四川 攀枝花 617000
摘要：本文对汽车厚板料件冲压成形进行了有限元模拟。
关键词：厚板料，冲压，有限元
目前，我国汽车板料零件设计、制造水平不断提高，薄板料零件冲压成形CAE技术的应用已日趋成熟，但厚板料（厚度大于5mm)冲压成形、失效判定和回弹计算方面还没有一个明确的计算方法和分析思路，厚板料零件冲压成形CAE技术应用也远不如薄板成熟，本文对某汽车厚板料零件冲压成形进行了有限元模拟。
1 三维模型的建立
本文对某汽车厚板料U形件进行冲压成形分析，其三维模型见图1.1。
图1.1 三维模型
2 有限元分析
2.1 分析过程
材料为钢板，弹性模量为207000MPa,泊松比为0.31，密度为7.85E-009，材料定义为塑性材料，凸模和凹模定义为刚体。在成形过程中，施加的是位移，让板料变形。有限元分析时采用的是壳单元，因为板料厚度小于9mm。具体过程如下：
图2.1 网格划分 图2.2 接触的定义
2.2 应力应变分析
图2.3 应力 图2.4 应变
由应力应变分析知，板料最大应力和最大应变部位都在U形件弯曲部位，这与实际相符。
3 结束语
本文对某汽车厚板料U形件的冲压成形进行了有限元模拟，为汽车厚板件CAE提供一定的理论指导。但本文研究深度不够，有待进一步完善。
参考文献：
[1]张宝坤.冲压成型回弹模拟的影响因素[J].汽车工程师.2009(09)
[2]富壮.汽车厚板料零件冲压成形分析及回弹计算.汽车工艺与材料.2011（11）
[3]李奇涵,张亮等. 汽车后门外板件冲压成形CAE研究[J].长春工业大学学报(自然科学版). 2014(03)
[4]徐思寿. 铸造模具中CAE技术的应用与研究[J]. 建材与装饰. 2017(22)
[5]蒙敏.模具设计过程中CAE软件的应用[J]. 中国设备工程. 2017(18)
赵生莲，攀枝花学院讲师
邮编：617000
通讯地址：四川省攀枝花学院交通与汽车工程学院 联系电话：15181259861
基金项目：2014年校级一般项目（2014YB20）
客服QQ：30444492琼网文【2021】1550-113号
增值电信业务经营许可证：琼B2-20210322
出版物经营许可证：新出发龙华出字第(2021)009号
广播电视节目制作经营许可证：(琼)字第00779号
版权所有 ©2002-2025 期刊网(www.qikanchina.com) 琼ICP备2021005105号
