电气化轨道电路受干扰的原因及对策分析

电气化轨道电路受干扰的原因及对策分析

袁鹿

深圳地铁运营集团有限公司 广东省深圳市 518026

【摘要】地铁电气化轨道上输变电会受到干扰。由此，需要对电气化轨道中电路受干扰的原因进行相关分析，并且针对性提出相关对策以分析电气化轨道电路受干扰的对策，以推动接触电气化轨道电路干扰问题的解决。

【关键词】电气化轨道；电路干扰；原因；策略

【引言】地铁电气化轨道上输变电会受到诸多干扰。电气化轨道电路受干扰原因复杂多样，对电气化轨道电路受干扰的原因进行分析，并提出相关对策有利于推进电气化轨道运行更为稳定可靠、安全顺畅。

1. 电气化轨道电路与输变电

电气化轨道交通是以电能作为牵引动力来进行相关轨道运输工作的重要轨道交通，在当今社会生活中具有至关重要的作用，人们的生活已然离不开电气化轨道交通的相关发展。地铁即为地下铁道。地铁城市轨道交通系统中重要的一中轨道交通方式，具有快速、运量大的特点。地铁作为电气化轨道交通的重要一部分，包含了众多城市各地区地上与地下的电气化轨道交通，具有运量大，密度强的特点，同时其又是路权专有的，无平交。

电流在被输送的过程中，需要进行多次的变电以推进相关的电流输送，因此其又被称为输变电。输变电遍布全国，变电站为输变电线中的各种重要节点。电网即为国家的神经系统。电网对于国家来说，具有重要的作用。电气化轨道交通中的不平衡电流因素对相关电气化轨道交通的顺畅运行具有重要影响。深入了解轨道间不平衡电流的特点并分析其形成原因，有利于相关部分及时采取防护与抗干扰措施，从而保持电路信号的稳定，从而使电气化轨道交通运行更为安稳顺畅。

2. 电气化轨道电路受干扰的原因

导致电气化轨道受干扰的原因之一为牵引电流对电气化轨道所进行的相关干扰。牵引电流对电气化轨道造成的相关干扰主要包括两个方面，一方面，分布于电气化轨道的两条轨道中的牵引电流存在不平衡性，牵引电流的不稳定性会对电气化轨道电路进行相关的干扰。在另一方面，由于电气化轨道交通系统中对于雷电的防御不够到位，从而容易导致牵引电流不稳定，从而对电气化轨道交通输变电造成相关干扰，进而引发轨道交通发生相关故障。牵引电流的不平衡性往往是由多种因素综合影响而产生的。例如，信号设备就是导致牵引电流不平衡的一个重要因素。此外，电力部门的杆塔地线的接线位置的偏差也会引发牵引电流之间出现不平衡现象。除此之外，在钢轨附近的电缆与金属管路绝缘之间距离不合适，存在距离过短的现象、电压或者某些雷电感应导致的杆塔地线放电现象等都会引发牵引电流之间的失衡现象，从而对电气化轨道电路产生相应的干扰，影响电气化轨道交通的顺利运行。此外，车站轨道电路的电压变化也是干扰电气化轨道电路的重要原因。另外，雷电也会对电气化轨道电路进行干扰，从而影响相关电气化轨道交通。

3. 电气化轨道电路受干扰的对策

1. 减少不平衡电流

牵引电路之间的不平衡问题难以做到完全解除，但通过针对性缓解牵引电流中的失衡现象，有利于有效减少牵引电流对电气化轨道交通所产生的干扰。例如，有关部门可以通过对钢轨的纵向电导的失衡情况进行针对性的改善与预防从而达到减少轨道交通两轨道之间的失衡电流的目的。比如，相关部门可以通过采用一塞一焊的双套轨端连接线作为轨端接续线的方式，以积极推进钢轨的纵向电导失衡现象的有效改善。电气化轨道交通的相关操作工人在进行相关施工时通过选取更为优质的电力材质，并针对性地提高自身的电气化轨道电路操作技艺也能够切实推动钢轨纵向电导的失衡现象的减少，从而切实提高轨道电路的传输效能。另外，在施工过程中，对电气化轨道交通电路采用长钢轨、无缝线路，有利于切实减少接头电阻对纵向电导的不利影响，从而减少牵引电流泄漏等相关情况的发生。同时，相关电气化轨道交通的运营单位也应当及时按照一定的部件使用年限，定期对电气化轨道线路进行相关的检查与修复工作，及时清楚道渣，从而保持电气化轨道之中相关电路的质量，以保证电气化轨道中电路稳定、安全、可靠，从而确保电气化轨道交通相关交通工具运行顺畅、安稳，达到切实提高电气化轨道运行的高效性、安全性与平稳性。

另外，相关单位还可以通过提高电气化轨道之中相关电路的传输性能，从而有效防止牵引电流流动不畅等相关问题的发生，以达到切实减少不平衡电流的目的，保证电气化轨道交通运行安全、顺畅。运营单位应当派遣相关技工对轨道之中的各种连接线的连接问题等定期进行监测与加固，同时，相关工作人员还应当加大各种节点的横截面积，以充分提高相关电路的传输性能。另外，还应当保证各种轨道电路区段均统一采取双扼流轨道电路，以充分避免相关线路出现绝缘破损、断线、断轨等情况以造成电路错误等，从而影响电气化轨道交通的顺利运行。

同时，铁路沿线各建筑物的地线应当得到充分的规范，以推进减少不平衡线路情况的发生。例如，接触网杆塔应当避开被直接接在相关钢轨之上。接触网杆塔地线应当采用集中地线，以避免其直接接在钢轨之上，从而引发相关电路问题从而影响电气化轨道交通的顺利运行。

2. 加强防干扰措施

针对电气化轨道电路受干扰的情况，相关部门应当及时采取相关的措施，加强防干扰工作，以达到在电流收到干扰之后及时进行相关的防护以防止失衡电流损坏轨道交通中的相关设备与重要器材。

例如，电气化轨道交通应当谨慎选择与最大牵引电流相适应的高容量扼流变压器，来牵引电气化轨道电路顺利流通并且保证电气化轨道电路进行流畅的信息传递工作，与此同时，也对电气化轨道的电路受送电端进行更为精准的匹配。对扼流变压器的选择应当充分分析大地电导、钢轨电流的大小，钢轨牵引电流的供电方式以及大小等多方面因素，从而更科学、合理地选择扼流变压器，以推进电气化轨道之中相关电路的顺利奇纳音，以推进电气化轨道交通的顺畅通行。同时，应当在轨道电路之中采选移频轨道电路、25HZ相敏轨道电路等非公频轨道电路，来加强电气化轨道线路的抗干扰能力。另外，抗干扰适配器也是加强电气化轨道电路防干扰的重要工具。为电气化轨道电路接收端、输入端装配抗干扰适配器，有利于冲击干扰中较大的失衡电流进行过去，从而切实减少失衡电路对电气化轨道交通的影响。对超过10A以上的强大电流进行10A保安器的积极防护，有利于保护电气化轨道电路受电端的设备，使其免受相关损坏，以最大程度达到防干扰的效果。此外，为电气化轨道电路的电器线圈撞上重要的防护盒也是一个有效的抗干扰方法。另外，还应当采用开气隙的扼流变压器以提高电气化轨道中电路的抗干扰能力，减弱相关电流的冲击力。

【结束语】电气化轨道电路会受到多方面因素的影响。为保证电气化轨道电路稳定，相

关单位可以通过减少不平衡电流、加强防干扰措施以减少轨道电路所受到干扰与加强电气化轨道电路的抗干扰能力，从而推动电气化轨道交通顺利运行。

参考文献

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