对动车组检修过程全面质量管控的研究

对动车组检修过程全面质量管控的研究

毕佳

中车长春轨道客车股份有限公司检修运维事业部检修运维质量保证部 130000

摘要：要提高动车组检修质量，需要加强动车组各方面的管理，比如质量控制、安全机制、考核机制等逐步增强。在确保高速动车组的安全情况下，加强对动车组检修全面质量管控，不断促进高速动车组向前发展。本文主要对动车组在检修过程的质量管控进行探究。

关键词：动车组；检修 ；质量管控

引言：动车组的研发、制造到运行后的关键阶段就是动车组的检修，也是动车组所用周期重要的组成部分。依据工作性质来说，是动车维修的长期工作，一直伴随动车组到报废。依据动车组维修的范围、性质等可将动车组分为五个等级。以往的质量管理较注重在检修时的实物质量控制，缺失全面系统的对动车组维修的梳理，所以要不断巩固在技术维修中全面质量的管控。

1. 动车组运行特征

运行所处环境较复杂，因为国内土地辽阔，地域的不同导致地理和气候产生较大差异，这使动车组的运行也产生了较大影响。近年来，动车组运营能力快速提升，以及检修也逐渐成为动车组运行平稳的重要工作。产品是一个从形成到运用的过程，其主要是由技术、生产、维护三部分形成，处于关键位置的技术层，会直接关系到其他层面的建设。因为涉及到的制造、操作、检修等环节有文件里指标不规范，接口不一等问题，最后产生了脱节现象。

技术质量全面管控的延伸:根据质量指标要求，要将新型产品的开发过程转换到动车组的检修中，通过运行检修部门的管理，实时监督动车组在维修过程的质量。

检修过程中各个节点的技术质量评定点是检修质量门。而重点是辨别开发过程和检修过程的区别点，然后将文件整理情况和图纸版本的更新收纳到质量门去审核，参考开发设计过程将客户要求和检修规程输入至检修前的策划阶段、检修方案阶段和详细设计阶段进行划分，且在各个阶段设置检修工程质量门的评定点，实时对各部分文件实行评定、整改和监督。

2. 动车组检修过程质量管控手段

1. 提升检修效率

就目前而言，动车组检修已得到迅速发展，但仍然存在很多问题。在检修过程中任何一个环节都有可能出现问题，所以检修周期较长，严重影响修检效率。要改进检修设备，提高单项任务完成效率。要全方位检查调试设备，确保设备的稳定性，对经常出现故障的设备要重点监控。例如牵车设备故障，导致工序时间延长，使检修效率低下。其次，还要创新方式，确保检修制度的科学性。动车组检修必须遵循维修规程，其相关内容要合理。

2. 全方位质量管理

质量分析是质量管控手段实施的关键环节。由于动车组分为五个等级，其中三等级主要检修转向架，四、五级侧重于全面检修，高效的检修先要动车组实行质量分析，以便更具针对性。动车组的质量控制包含部件质量管控、工装设备管控、检修精度的确保及重要部分的排查。工装设备管控要依照技术规章，对必要的测量工具进行计量检查，在装配前，性能良好的部件才可允许使用。这些流程不仅要重视制定规范制度，还需增强工作人员的培训和工作细节。

质量优化也是关键点之一，动车组相对于运行频率较高，时间受到约束，所以要立足质量优化 ，降低检修工作量。动车组各部件自身的优化要提升使用可靠性，在安装时要进行质量评估，管控方案优化要更加实用和科学，综合运用函数、仿真等进行人员调度。

（3）从服务管理的角度

例如维护部门，技术部门等。技术工程部，技术中心，维修车间，财务，物流等部门，企业管理从系统角度进行集成金融，物流，采购和人员等系统东西；在业务流程方面，设计与新车交付，调试和运输集成生产管理与质量管理，故障管理到抓取的主要任务公平的工作。建立完整的科学维护数据模型实现企业维护业务数据的综合管理，数据删除基于碎片和冗余确保数据一致性降低性能，维护成本，分类和维护各种数据之间的业务逻辑关系如下。通过产品生命周期管理建立数据库基础。三层功能结构和主数据模块该设计提高了整个系统的稳定性，并且可维护性，可伸缩性和集成性。

实现高速列车及大型零部件的生命周期管理，精益维护设置系统。动车组和大组件生命周期管理，特定检查业务的各个方面标准加固以确保完全访问，结构化，电子化和标准化的数据根据数据，解决由于短缺导致的生命周期管理由于数据而无法执行的可耻的设计，拉伸和大修是产品的整个生命周期。生命周期的三个阶段是EMU制造。企业核心业务链接。目前国内火车集团的维修体系建设仍处于起步阶段。维护方面还是比较薄弱的，所以不要盲目模仿国外系统通过系统逐步促进管理改善管理促进了系统的改进，实现了管理的定量变化。

我们有宝贵的经验和深刻的理解，将外部维护理论应用于实际系统设计，总结过去建立维护系统的困难问题，找到如何建立行业维护系统。

结束语：

综上所述，要全面提升动车组的质量管控，需不断提高检修效率，依靠科学合理的规章制度去管理。虽然目前动车组检修已迅速发展，但仍存在很多问题，需要从多方面入手，逐步改善。

参考文献:

[1]李骏,刘厚军,吴静,杨苏.新一代动车组作业过程监控评价管理系统研究与运用[J].中国铁路,2016(08):70-74.

[2]杨春辉,张惟皎,詹珂昕.动车组运用检修作业过程控制系统的设计与实现[J].铁路计算机应用,2016,25(07):46-48+60.

[3]王忠凯,吕飞,陈彦.动车组检修信息通讯终端系统的设计与实现[J].现代制造技术与装备,2016(06):64-67.