城市桥梁病害与养护维修措施探究

城市桥梁病害与养护维修措施探究

华荣玺

兰州市政工程服务中心桥梁设施养护所 甘肃 兰州 730000

摘要：随着近年来城市交通量突飞猛进的增长以及车辆严重超载，加之桥梁长期得不到应有的保养，致使部分桥梁的病害对桥梁的安全运营带来了很大的安全隐患。由于市政桥梁大多处于城市交通繁忙路段，为城市交通的枢纽节点，因此，为了保障城市交通的正常安全运行，桥梁维修工作迫在眉睫。基于此，以下对城市桥梁病害与养护维修措施进行了探讨，以供参考。

关键词：城市桥梁病害；养护维修措施；探究

引言

交通运输部发布的《关于实施绿色公路建设的指导意见》中主要提出了节约资源、生态保护、突出了全寿命周期成本理念。将公路运营和维护纳入工程设计与工程项目建设一并考虑，突出全寿命周期，对桥梁结构物提出了新的要求，即进一步提高结构耐久性（长寿命），降低运维成本（低成本），通过分析、总结已建桥梁病害成因，达到防治和改进的目的。

1道路桥梁养护的重要性

基础设施的建设是为了帮助我国的社会可以达到其所需要的要求，满足社会的价值，不过基础设施所包含的有很多，而且对于路面以及公路和桥梁等都是一些工程量巨大的工程，难度也并不是所想的那么简单，并且又因为被多种因素限制着，所以导致在进行作业的时候常常会出现一些亟需工作人员解决的问题。这需要相关的管理人员能够将道路桥梁后期阶段的养护构建成较为系统的管理机制，并为可能存在的一些问题备好相对的解决措施和相关文件，以此确保在进行真正的投入后，可以保证工程的顺利展开，同时将用来投入作业的成本大大减少，使其得到顺利的实施，坚决拒绝豆腐渣的工程。由此，我们知道在施工的后期阶段，我们必须加大对于道路桥梁的养护管理。因为道路桥梁是露天的，所以常常会因为外界的环境导致道路以及桥梁出现问题，例如风吹日晒又或者被雨淋，或是车辆过多，出现超载行为、行车制动等的问题出现，再加上对公路以及桥梁没有进行及时的养护管理，因此道路常出现凹凸、坑洼等状况。在车辆通过该路面的时候，常会因为留意路面状况，进行减速制动又或是减慢速度等的相关措施，使得该路面出现有车辆拥堵、交通拥挤等现象，使得该路段在交通高峰的时刻很难通行运畅，要是这地段又是处于城市车流较为密集的路段，会对整个城市的交通带来很大的不便之处，深刻影响着人们的正常出行以及物流的运输。

2道路桥梁养护中常见病害分析

2.1梁体裂缝

1）箱梁腹板存在多条竖、斜向裂缝，基本都贯穿整个腹板，有些向上延伸至翼缘板，向下延伸至底板，竖向裂缝多分布在每跨的跨中附近，斜向裂缝多分布在靠墩柱附近，且离墩柱越近裂缝的倾斜度越大。2）空心板、T梁裂缝：（1）空心板主要有梁底纵向裂缝，基本位于1/4L~3/4L（L为梁长）范围；未见底板横向裂缝。（2）T梁腹板存在斜向裂缝，宽度在0.10~0.35mm；部分梁体存在蜂窝、麻面，混凝土胀裂露筋；部分横隔板存在混凝土破损、钢筋外露且锈蚀严重。3）拱肋（片）裂缝：主拱片的跨中段（约2.5m范围）都存在一定数量的横向裂缝，拱片间微弯板顶有部分纵向裂缝；部分裂缝已经采用环氧树脂封闭。

2.2钢筋锈蚀

道路桥梁的钢筋结构出现锈蚀的现象对于公路工程可以说是极为常见的，原因在于车辆对路面多次反复的碾压以及对路面进行重量的载荷，日复一日，这种危害逐渐显现出来，在车辆对路面的不断受力下，里面产生了不均匀的裂缝，并且还有雨水以及空气会进入到这个裂缝当中，其与钢筋发生氧化反应，损害里面的钢筋结构，出现锈蚀的现象。

2.3墩台病害

桥墩墩柱均裸石骨料外露，部分墩柱混凝土局部破损、露筋、锈蚀，多处大面积箍筋外露。部分基础与柱身连接处局部破损、小空洞、露筋、锈蚀。桥台病害主要为：侧墙斜向开裂、外包混凝土脱落，部分裂缝宽度较大；局部混凝土外胀、脱落。桥墩台病害基本为表层破损，对破损混凝土清除、裂缝封闭，日常养护即可。

3城市桥梁养护维修措施

3.1控制承重等级及大自然的侵蚀

在道路桥梁养护中，除了要预防桥体内部的主要问题，还要尽可能控制外界间接因素对道路桥梁的影响。比如说在道路桥梁桥体承重力和稳定性受限的情形下，养护人员可以对经过此路段的车辆进行限重，控制超限车辆的通过。过重车辆的通行会对本就不稳的道路桥梁桥体造成致命的打击，动摇桥体的根基。在养护的过程中，还要尽量避免大自然对桥面的侵蚀，自然的力量十分强大，雨水的冲刷、风化作用、阳光的暴晒，都无时无刻不在侵蚀桥体，再加上道路作业的碾压、摩擦，二者共同的作用下导致桥面严重磨损，甚至还会产生孔洞。为了防止大自然侵蚀的加剧，养护人员尽可能及时的修复道路桥梁的孔洞，防止雨水通过孔洞加速渗入到道路桥体钢结构内部。养护人员在选择孔洞填补材料时，要选择高性价比的实用性材料，才能提升道路桥梁养护处理的效力。

3.2道路桥梁混凝土结构病害维护方法

混凝土结构作为道路桥梁最主要的支撑结构，经过长时间的使用就会出现腐蚀、裂缝、变形等多种病害，因此要加强对混凝土结构的养护和维护工作。首先在日常的养护工作中，在不同的气候条件下，道路桥梁的承台、墩柱等都需要进行养护，使水泥的水化作用能够正常进行，能够有效防止混凝土结构出现收缩而产生裂缝；在特殊的天气情况下，要采取覆盖和洒水等方式，对混凝土结构进行全方位的养护处理；如果道路桥梁的混凝土结构已经出现了较为严重的病害，则要开展大规模的维护工作，对混凝土进行浇筑，保证混凝土的湿度、温度，并控制好养护期限。其次在混凝土浇筑的过程中，要减少混凝土表面的暴晒时间，从而防止混凝土表面水分蒸发，可以采用塑料薄膜等不吸水的材料进行覆盖。在养护期间，要密切注意空气温度与混凝土表面温度的变化，如果气温变化过大，要做好保温或降温工作，保证混凝土与空气温度之间的差值在20摄氏度之内，减少温度变化对混凝土结构养护工作的影响。

3.3增强道路桥梁养护工作的重视程度

在道路桥梁养护处理中，只有增强对道路桥梁养护工作的重视程度。让人们意识到养护作业的重要性，共同投身到道路桥梁的养护工作中，齐心协力，共同保护道路桥梁建设。对道路桥梁出现的所有问题，无论大小，都要高度重视，因为道路桥梁无小事。任何一个小问题都是交通的安全隐患，所以需要道路桥梁养护的工作人员，在前期的勘察过程中谨慎周密，注重细节，及时的做好记录。科学有规划的进行道路桥梁养护作业，提升养护能力水平。

结束语

总而言之，为了整体提高道路桥梁的工程质量，减轻病害等问题对道路桥梁建筑设施所产生的负面效果，推进整个工程的养护管理质量，不断优化整个工程的工艺技术，同时还要相关的工作人员充分发挥和借助新型技术——钢纤维混凝土工艺，加强整个建筑结构内的刚度，大大完善我国的混凝土施工技术，利用科学合理的方式改善现在的工程技术，希望能够为我国的道路桥梁建设的发展贡献自己的一份力量。

参考文献

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