道路与桥梁工程中的路基施工探究

道路与桥梁工程中的路基施工探究

仇勇

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摘要：随着城市化建设步伐的逐渐加快，道路桥梁施工作业在我国城市建设中具有着极其重要的意义和作用，为人们的出行便利和安全创造了良好的条件。因此需要在实际应用中不断结合新型技术提升道路桥梁施工质量，延长其使用寿命，为人们创造更大的出行福利。本文主要分析道路与桥梁工程中的路基施工探究

关键词：道路桥梁工程;道路基施工;探究

引言

道路桥梁工程是我国交通事业的重要标志，道路桥梁工程直接影响人们的出行和交通安全。对工程建设产业而言，道路桥梁工程基础施工对于提升工程产物的质量和耐久性有重要价值。为了保证工程建设质量。建议相应的工程单位做好土方开挖、填筑、压实处理，并严格按照工程施工标准进行控制管理，以保证路基施工技术的质量。同时，也应对桥梁工程进行综合有效的调整，逐步改变桥梁工程的主体施工方向和施工办法，使得整体的施工质量得到全方面地提高，为道路桥梁质量的提升起到促进作用，保证我国交通事业的健康发展。

1、道路桥梁路基工程的重要性

针对工程建设的耐久性、抗压性要求，一个新建工程路基、路面工程，或存在路桥、隧道工程，施工人员需按照道路桥梁工程建设内容和强度，制定可行的路基施工计划，保证基础的稳定性。在道路桥梁工程建设中，路基是道路支撑、行人、车辆通行活荷载、路上建筑的主要承重结构。和其他的路面结构建筑物不同，道路路基工程从施工到投产阶段都受到了环境的影响，如雨水、风霜的侵害，出现渗水的问题，对工程寿命、耐久性、稳定性造成直接威胁。在实际的工程建设中，路基也会因为水文地质环境影响，施工方案的影响出现不均匀沉降等问题，直接降低了行车的安全性。采用科学的施工方法可以控制路基建设施工质量，保证工程建设成果达到设计要求，提升工程建设质量。

2、导致道路桥梁沉降的原因

2.1地基处治不达标

通常情况下，道路桥梁发生桥头跳车的原因多半与地基沉降有关，特别是软土层中，这一种现象更是常见，主要是因为施工人员没有做好地基的处理工作。路桥工程设计阶段对于施工现场的实际情况没有进行掌握，现场勘测不到位，影响了钻孔的数量和深度，也会误导施工人员对软土地基具体位置的判断，导致在施工阶段无法采取有效的措施进行处理，进而出现路基沉降现象。此外，在对软土路基进行处理的过程中，施工人员技术方案不合理，没有找到问题的根源就盲目开展处理工作，不仅不会起到防治效果，还可能会加大桥头软土路基沉降发生概率。除了技术因素外，一些气候因素也会对路桥质量、强度带来影响，导致出现路基沉降。

2.2桥台搭板不符合实际情况

就当下我国道路桥梁桥工程现场施工情况来看，桥头进行路基处理时，需要利用搭板结构辅助施工，从而降低道路与桥梁之间的落差，保证路面均匀稳定，避免桥头跳车现象发生。然而在实际施工过程中，桥头搭板问题是影响工程质量的重要因素，这多是由于施工人员没有做好搭板支撑工作，没有结合施工现场情况就将搭板随意放在路基和桥台牛腿处，如果搭板与桥台距离过近的话，使得路面受力不均，可能导致出现不均匀沉降情况，搭板两端所受车辆震动影响较大，也会加大路基变形情况发生率。

3、桥梁工程的施工技术研究分析

3.1桥梁基础建模技术

在现代化道路桥梁路基施工中，为了保证桥梁工程具有一定的工程质量，施工人员要做好科学的施工设计和管理。在设计时候，施工单位可以采用现代化的电子计算机技术来提升工程设计精准度，如借助现代化的电子计算机技术。现代计算机图形技术具有极强的科学性，适用范围广，计算机图形应用有极强的科学性和应用价值，可以和施工环境充分集合在一起，并综合应用在桥梁设计中。此外，人们多采用建模立体施工技术，并将其综合运用在桥梁设计的全过程中，利用立体化模拟技术可以让施工人员获得成型的结构感知，方便后期施工的资源调度和人员管理。因此，采用计算机技术实现桥梁基础建模，具有极强的应用价值。

3.2及时更新施工技术

在公路项目中，路基施工需要用到多种施工技术和施工设备，常见的施工技术有压路、摊铺、挖掘等，施工人员应当选用科学的施工设备和工艺，选用多种类型的设备参数，为机械的运用奠定基础。首先，建议控制机械设备参数和运行速率，施工管理人员要及时对接现场路基施工的技术要求以及建设进度，预防风险发生，加强质量监督;其次，派遣专业的技术人员、设备运维人员监督现场，对设备进行周期性的维护和检修，保证其发挥性能;最后，在特殊的环境，如需要更换地基基础、人工施工量大的环境，应当选用科学的排水设计方式，尽量采用分散性排水方式，减少对现场环境影响。与此同时，施工单位应当做好安全监督，多在现场设置监控和报警感应器，降低危险事故发生，提升生产质量。

3.3积极采用地基施工技术

地基结构施工工作中，应该采用先进技术措施，提升沉降段路基路面的地基结构强度和稳定性。通常情况下，沉降段区域主要就是固结类型、次固结类型与瞬间类型的沉降现象，对于固结类型的沉降问题而言，就是在路基区域中饱和性黏土在负载作用下排放孔隙水，减小孔隙的情况下出现沉降问题，此类沉降现象的持续周期很长。次固结类型的沉降问题，就是在固结沉降以后再次发生沉降的现象，一般情况下是因为路基土壤颗粒相互蠕变或者重新组合排列，出现相应的沉降问题。由于道路桥梁工程施工中所使用的材料类型不同，所以在发生沉降问题期间沉降的形式也存在差异，在受到外部荷载作用以后，孔隙水迅速排除，固结的时间很短，出现瞬间沉降的现象。在此期间，施工企业应该按照沉降段的具体情况开展地基处理工作，按照当地区域的土壤特点合理选择填充材料，如果路基结构的土壤松软，就要开展加固处理工作与硬化处理工作，应用换填土技术措施、超负荷预压技术措施、震动碎石技术措施等等，实现地基的有效加固目的。

3.4合理选用施工材料

道路桥梁工程企业在沉降段路基路面的施工中，必须要做好材料的选用工作，主要因为施工期间所使用的材料如果有质量的缺陷，就会导致沉降段的路基路面工程结构的质量、强度乃至于稳定性降低，所以企业应重视材料的选用，在施工前期勘查工程情况，施工过程中检查材料的性能、质量，符合标准以后才能应用在现场工程中。尤其是填充所使用的材料，必须要具有一定的防渗性能，不可以应用含有淤泥或是含水量较高的部分，结合施工强度要求、流程特点等，选择强度良好、抗渗能力强、压实效果高的材料。要求施工部门在工作中开展材料质量检验分析工作、研究工作，如果发现所选择的材料质量、强度或数量、规格等与有关的要求不符，就必须要更换成为合格的材料，这样才能保证其在工程中的高质量使用。因此企业在施工中必须要积极采用各种预防变形问题、提升施工质量的施工技术，积极使用搭板施工技术、结构建设技术等等。

结束语

综上所述，道路桥梁工程沉降段由于受到复杂的地质环境、外力以及恶劣天气的影响，常出现路面沉降问题。施工人员应选择恰当的沉降段路基路面的施工技术，加强施工技术和质量管理控制，保证工程整体质量，为人们的安全出行提高保障。

参考文献：

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