普速铁路线路常见病害原因及养护维修分析

普速铁路线路常见病害原因及养护维修分析

赵亮

中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段

江苏省徐州市 221005

摘要：在我国交通网络发展的过程中，普速铁路线路的养护维修是其中一项十分重要的内容，尤其是在现代化的铁路线路网络建设时，普速铁路线路是我国普速线路运输的一项重要铁路体系，在养护维修过程中对于其养护维修质量的要求也有了极大的提升。所以相关工作人员需要明确市政普速线路养护维修过程中存在的病害问题，并探讨相应的预防对策，这样才能保证我国的交通网络普速铁路线路建设质量，使我国的交通网络能够更好的为人民服务，为我国社会主义的发展添砖加瓦。

关键词：普速铁路线路；养护维修建设；问题与对策；探讨分析

随着我国经济的不断发展，对于我国交通事业的发展也提供了更为良好的条件，而我国在进行道路建设时，需要各方面的大力支持。为了促进普速铁路线路的快速发展，我国在建设过程中需要针对普速铁路线路中存在的问题进行全面分析，而只有解决好这些存在的问题，才能保证普速铁路线路的养护维修质量，并且保证在未来的养护维修网络建设中更加顺利。如果普速铁路线路在养护维修过程中存在的问题无法得到解决，一方面来说会影响我国的铁路网络建设，另一方面还有可能导致我国整体的社会经济发展受到影响，所以现在养护维修人员需要重视普速铁路线路的建设质量，保障养护维修过程中遇到的问题能够得到有效的解决，这样才能保证我国的经济发展。

1. 普速铁路线路养护维修存在的病害问题分析

1. 养护维修过程中存在的裂缝问题

养护维修过程中存在的裂缝是一种较为常见的问题，较为常见，主要是由于普速铁路线路在养护维修过程中，原材料以混凝土为主，对于质量和养护维修工艺的要求都较高，如果养护维修人员在养护维修时没有注意原材料的选择或者各项养护维修工艺并不成熟，没有按照设计图上的要求进行规范化养护维修，这就会导致最终的养护维修质量受到一定的影响。除此之外，混凝土浇筑技术也会在一定程度上对最终的养护维修质量产生影响，在进行填土材料的选择时，需要注重其泌水性，如果在多种因素的综合作用下导致混凝土的含水量，出现过多或少，就会导致普速铁路线路在建设过程中出现裂缝的情况。

而导致普速铁路线路在养护维修过程中出现裂缝的主要原因，基本可以归类为温度影响、振捣不足以及预应力养护维修的问题。

养护维修过程中混凝土浇筑是一项十分重要的工序，而混凝土浇筑也是一项极有可能出现问题的步骤，混凝土浇筑养护维修如果发生问题则会产生一定的影响，导致混凝土的内外温度出现不平衡。如果内部温度过高，则会导致混凝土的内部出现膨胀，而如果水泥的外部形状已经定型，内部的温度过高就会导致内部的压力远远大于外部的压力，最终导致整个混凝土结构出现裂缝的情况。振捣养护维修也是其中一项十分重要的工序，如果振捣养护维修的质量不能达到标准，也会导致路桥的总体质量受到影响，这一工作环节中不仅要求养护维修人员需要具备良好的专业素养，还需要具备丰富的养护维修经验，并且在进行振捣养护维修时，还需要考量铁路材料以及其他的指标。

2. 养护维修过程中存在的锈蚀问题

普速线路养护维修过程中使用最多的材料以铁轨和混凝土为主，而铁轨又是其中一项十分重要的养护维修材料，所以在实际使用过程中，铁轨的锈蚀是一项十分重要并且影响较大的因素，铁轨在应用过程中会受到多种外界因素的影响，出现锈蚀，导致铁轨的刚度与强度受到影响啊，并且随着使用时间的延长，道路的使用寿命也会受到一定的影响，所以在实际养护维修过程中，铁轨的保护对于整体的普速铁路线路养护维修来说极为重要，需要从采购到使用整个阶段进行全面的管理与保护，这样才能有助于提升铁轨的使用质量，避免出现锈蚀的情况。

3. 普速铁路线路养护维修过程中常见的普速线路地基问题

普速铁路线路的地基问题是对建设质量产生影响的一项重要内容，如果没有处理好，其中的问题就会导致整个普速铁路线路的各项结构出现松散和脱落的情况，而在路桥的使用过程中，也会由于地基的问题，导致最终的养护维修质量和实际应用受到影响，普速铁路线路的地基问题会影响列车的行驶安全。由于普速线路的铺装会承受大部分的列车重量，并且很容易受到外界因素的影响，所以坚固的地基对于列车的正常运行来说至关重要，而坚固的地基需要具备良好的承载力和稳定性，是普速铁路线路建设的关键。

2. 普速铁路线路养护维修过程中的问题对策

1. 混凝土裂缝的质量控制

受到环境的影响，裂缝问题一直是其中一项十分重要并且需要解决的问题。首先来说，在进行拆模时需要掌握好时机，保证工艺水平能够达到基本的要求，而如果在养护维修过程中外界的气温变化较为剧烈，需要对混凝土结构进行有效的防护，尽可能避免由于外界环境变化导致裂缝出现的可能性。普速铁路线路建设的质量控制是整个普速铁路线路工程养护维修的一项基本环节，而为了防止桥路质量受到外界因素的影响产生严重问题，相关工作人员就需要做好相应的养护维修准备，了解养护维修地点的气候变化，并做好相应的管理措施，避免混凝土表面由于温差过大而出现裂缝问题。如果外界的天气较为炎热，可以在进行实际的浇筑时降低浇筑的厚度，并且做好建筑表面的散热处理，避免内部温度过高。除此之外，在完成浇筑的混凝土维护期间，工作人员也需要引起重视，做好相应的管理，这样才能有助于提升最终的建设质量。

2. 铁轨腐蚀的预防与处理

铁轨在普速铁路线路的建设与养护维修过程中存在的问题较为明显，诸多外界因素均有可能导致铁轨出现锈蚀的情况。首先来说，在进行养护维修前的铁轨材料选择时，就需要选择质量过关的铁轨材料，并且在实际应用过程中可以在铁轨的表面喷洒防锈漆，这样能够有助于避免雨水或者其他的水分直接接触到铁轨，而在进行喷漆时，应当选择电镀喷漆，这样能够最大限度地降低铁轨在应用过程中出现锈蚀的可能性。除此之外，在对铁轨进行维护时，需要建立相应的维护队伍，有专门的工作人员开展每日的铁轨维护，针对各个问题进行检查，而已经出现锈蚀或者具有较高的锈蚀风险的铁轨需要及时更换，并且做好有效的保护，这样能够有助于延长铁轨的使用时间。

3. 提升工作人员的养护维修素质以及技术水平

养护维修人员在进行各项养护维修时，需要对养护维修质量进行全面的了解，例如工作人员在进行普速线路的地基建设时，需要保证各项工艺结构都按照规章制度进行。所以养护维修企业的管理部门需要做好养护维修人员的检验，而养护维修人员的总体素养会极大的影响养护维修团队的总体素质，所以养护维修工作人员需要不断在日常生活与工作中提升自身的专业技术水平并自觉学习，通过有效的经验总结来不断提升自身的综合素养，这样能够有助于提升建设质量。

总结

在进行普速铁路线路的养护维修建设时，其中存在的问题较为复杂，相关工作人员需要重视每一个工艺中存在的风险，并做好相应的管理，这样才能保证最终的养护维修质量，满足我国的普速铁路线路建设需求。

参考文献

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