城市轨道交通工程建设施工的风险识别

城市轨道交通工程建设施工的风险识别

侯思颖

佛山市铁路投资建设集团有限公司  528000

摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。在城市轨道交通工程的施工现场，施工风险无处不在，施工企业应采取措施保证现场的施工安全，并强化所有工作人员的安全意识。在进行施工时，很多方面都会影响施工的安全，如施工作业、管理、财务等。因此，加强城市轨道交通工程建设施工的风险识别，是对项目施工工作人员的负责，也是对社会的负责。本文就城市轨道交通工程建设施工的风险识别展开探讨。

关键词：城市轨道交通工程；建设施工；风险识别

引言

随着目前我国城市中轨道交通的建设规模和建设体系逐渐完善，城市轨道交通中轨道已成为交通建设中最主要的内容之一。但是在城市轨道交通建设中，如果想要顺利地完成施工，那么便需要各个参建单位和管理部门加强工程施工质量控制，确保施工单位可以顺利完成轨道交通施工。

1城市轨道交通工程建设的主要特点

1.1城市轨道交通工程建设涉及的专业多

一般来说，城市轨道交通工程是由多个系统组成，包括线路、车辆、界限、轨道、有排水系统、供电、通信、信号、环控系统等。所以，建设城市轨道交通项目时，需要多个专业的技术人员共同参与，协同合作。尤其是需要多个专业共同施工时，管理人员应协调各专业间的协调性，避免相互之间的冲突，保证施工的顺利进行。

1.2工程建设风险较大

城市轨道贯穿在城市各个区域中，其中包括商业区、工业区、居民区、文化区等，水文地质条件十分复杂，实际的施工场地线路长、面积广、施工地点较多，在实际建设过程中，要充分考虑地面交通环境、地下管网分布、水文地质条件等，而且由于施工工艺和施工流程错综复杂，安全生产风险较大。

2城市轨道交通工程建设施工过程的风险识别

在施工中存在的风险非常多。在城市轨道交通工程建设施工前期，需要做好施工前的准备工作。比如，办理管线迁移许可证等证件，做到证件齐全，否则会使施工无法顺利进行，拖延工期。另外，需要对施工时选用的机械设备进行风险识别。施工中，施工单位需要进行深基坑开挖、盾构施工等大规模的施工内容，在施工现场需要用到起重机械、高支撑模具、脚手架等，施工前，要对各机械设备进行检查，保证其性能符合施工需要，并且可以正常运行。另外，要做好施工监测工作,防止深基坑的崩溃、陡坡崩塌、滑坡等问题的发生。进行城市轨道交通工程施工时，由于施工地点在城市中，既有建筑和需要保护的建筑较多，要采取措施避免损害这些设施。而且，在施工时会用到大型施工设备，不可避免地会产生环境污染，所以，要采取措施尽量减少污染。另外，还有其他的一些施工风险，比如，用电安全、地质条件等。并且轨道交通项目的施工场地大多位于地下，存在施工界面相对狭窄的问题。如果多个不同专业的施工项目同时进行，各个施工环节会由于空间的限制而无法正常工作。

3完善城市轨道交通工程质量管理体系的措施

3.1完善轨道施工过轨管线作业的措施

在过轨管线作业中，现场工程技术人员就需要及时与建设单位进行有效的沟通和交流，确定过轨管线轨道交通工程中的安装位置，并选择相适宜的安装方法。在过轨管线作业的技术交底工作中，技术人员可以在施工现场采取喷漆或字模的方式，在需要施工作业地区喷涂各种标志，进而标识过轨管线材料及具体的施工位置，避免在过轨管线施工作业中出现预埋错误的问题。此外在过轨管线作业中开展混凝土浇筑，还需要根据预埋管线的单位进行仔细浇筑，避免出现浇筑错误。

3.2遵守法律法规，依靠技术支撑

在城市轨道交通工程建设中，要做好安全生产工作，全面贯彻和落实安全第一、预防为主的施工理念，积极实施综合治理的方针。在思想认识方面，要做到警钟长鸣，保证施工制度的严密性和有效性，将先进的技术作为重要支撑，做好细致、严格的监督检查工作。同时在工程建设中要投入足够的资金，真正做到奖罚分明，严肃、认真的处理各种施工安全事故。严格落实安全生产责任制，健全和完善安全生产管理制度。为此，在城市轨道交通建设工程质量管理体系建设中，要以建设安全生产管理制度为出发点，制定一系列安全管理办法。除此之外，在质量管理体系建设中要将先进的技术作为重要支撑，积极实施和推广新的施工方法、施工工艺和施工技术，利用先进的治理和预防手段。同时使用先进的网络技术，建立完善的知识库。在以技术作为重要支撑过程中，要充分发挥社会技术的优势，建立完善的专家评审制度，提升施工现场巡查工作的合理性，做好作业人员的业务培训工作。

3.3加强轨道交通施工过程中的BIM应用

3.3.1指导场地规划

在施工前期规划阶段,利用BIM平台输入相关的地质条件信息、管线信息、相邻的建筑物的信息等等一切施工相关的数据信息建立模型,可以分析总体的布局情况。此外,在城市轨道交通工程施工过程中大型机械设备如:钻机、塔吊,运送砼泵车在现场操作时由于个人角度的不直观存在局限性,这时可以通过BIM技术建模,通过3D视角来观察塔吊等机械设备的状态来进行调整而且可以节省时间和成本。

3.3.2虚拟施工，有效协同

模拟性、协调性是BIM技术最显著的特点，使得其在城市交通轨道施工中的前景更加广阔。在具体施工中，引入BIM技术，能够打造虚拟三维环境，以时间维度为基础，可开展虚拟施工。在此过程中，既可对施工大概情况有所了解，又能够为相关人员呈现直观的画面，为施工计划与实际施工对比奠定了基础，可了解其中存在的问题。与此同时，还可进行有效协调，不管是施工方、监理方，还是其他主体，可对城市交通轨道工程项目进行了解，对具体情况和所存在的问题了如指掌，做到心中有数。在该基础上，借助BIM技术进行施工模拟，能够及时发现问题、及时解决，提高施工方案科学性、合理性，促进各项施工作业顺利进行，有助于将建筑质量问题、安全问题等扼杀在萌芽中，进而减少返工和整改的次数，促使工程保质保量地完成，如期交付。

结语

城市轨道交通建设项目质量管理体系的建设需要各方的共同努力。其包括多个方面内容，在具体实施中，要合理规划整个工程，严格遵循相关法律法规，增加资金投入量，建立健全和完善的施工体系，保证质量管理体系顺利实施，促进城市轨道交通建设工程质量目标的实现。

参考文献

[1]刘朝阳.浅谈城市轨道交通工程建设施工的风险识别[J].工程技术(文摘版),2018(8):56.

[2]周明科.基于BIM技术的城市轨道交通工程风险识别方法研究[J].施工技术,2019,48(3):112-115.

[3]孟勇涛.城市轨道交通工程建设期风险管理及工程保险问题研究[D].北京:对外经济贸易大学,2019.