铁道工务线路养护维修问题和管理方法研究

(整期优先)网络出版时间:2021-04-13
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铁道工务线路养护维修问题和管理方法研究

杨伟华

中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁工务段 内蒙古乌兰察布市 012000


摘要:经济领域的发展与交通领域的发展存在相对较为紧密的联系,因此为了确保我国经济领域的进一步发展,我国交通领域也在不断地扩大建设规模。然而现阶段我国因为铁路工务线路的使用时间相对较长并且较为次数相对较多,很容易造成部分设备受损的情况出现,以至于使得铁路交通运输无法正常有效地运行。因此在日常管理过程中应当强化度铁路工务线路的有效维护。现阶段我国铁道工务线路养护与维修方面依然存在一定的问题,从而对其维护质量造成了一定程度的影响,因此本文主要针对铁道工务线路养护维修方面的问题以及管理办法展开了有效地研究

关键词:铁道工务线路;养护;维修;管理

前言

铁道工务线路属于铁路交通运输的重要环节,因此在运行的过程中一旦其中一部分出现损坏的情况将对铁路交通运输产生直接性的影响。同时由于我国人口数量相对较大并且近些年来经济发展相对较快,对于铁路方面的依赖程度相对较高,因此铁道工务线路所需要承受的负荷也相对较大,使得铁道工务线路方面经常出现零件等设备受损的情况,为了尽可能避免该情况的出现。

  1. 关于提到工务线路养护维修中存在的问题

1.1养护方法不统一

结合现阶段我国铁道工务线路的具体情况进行分析,从而可以了解到当前我国一些地区铁道工务线在结构方面存在一定成差异,然而在具体的铁道工务线路养护维修方面,通常情况下会采取较为统一的规范标准展开相关工作。然而在实际的铁道工务线路养护方面不同区域的养护维修方法由于结构方面的差异存在从而导致其存在一定程度的差异性,以至于铁道部门在养护维修方面的统一标准还有规范很难得到有效地实施。因此导致了铁道工务线路在具体的养护与维修的过程中无法有效满足现阶段我国铁道交通领域的发展需求,对其健康稳定的发展造成了一定程度的影响。

1.2养护团队专业素质不达标

根据当前我国铁道工务线路养护维修的具体情况进行分析,其效果无法达到预期的主要原因在于养护团队的专业素质无法到工作的具体要求,同时部分负责养护工作的相关工作人员在具体工作的过程中安全意识相对较为薄弱,以至于铁道工务线路在进行维护工作的过程中其质量方面受到了一定程度的影响。除此之外,现阶段大多数铁道工务线路维修团队在开展相关工作的过程中往往采取的是被动式的工作方式,通常情况下是线路中哪里出现了病害从而对其进行维修,因此极少会去进一步了解提到公路线路病害产生的实际情况,并且未能够根据具体情况制定科学有效的预防性的相关措施,以至于铁道工务线路在日常运行过程中往往会存在隐藏的安全病害。

1.3检测技术落后

近些年来我国铁路交通领域的发展相对较快,并且在发展的过程中大量的先进设备被有效引用到了铁道工务线路养护维修中,实际涉及到车载添乘仪还有轨检车等,能够展开对铁道工务线路的具体指标数据的精准以及快速的检测。然而在进行数据的检测过程中其只能向维护维修工作人员提供信息数据方面的参考,不能够为病害的有效处理提供较为实质性的参考价值。在现实的养护维修过程中需相关工作人员根据对检测数据展开有效地分析以及进一步研究,从而在分析结果的基础上进行科学合理地制定养护与维修计划与方案。但是在具体的养护维修方案的制定过程中,经常会由于信息数据方面的遗漏情况的出现同时无法实现即时性以至于铁道工务线路内养护维修阶段对于部分危险方面的因素的获取方面准确度受到一定程度的影响甚至会对养护维修的具体效果造成影响。

  1. 铁道工务路线养护维修管理有效措施

2.1强化铁道工务路线设备的养护与维修

铁道工务线路的维修与养护方面的工作对于其安全稳定具有着重要的影响,因此在实际的铁道工务路线方面的运行阶段,铁道部门应当注重对轨道零部件进行定期性的检查,特别是铁道工务线路结构内的联结部件,确保其零部件质量应当能够满足运行过程中的实际需求。但是在不同的气候条件之下,铁道工务路线的具体的养护维修的过程中也将遇到各种不同类型的问题,例如在温度相对较高的气温条件下,铁道工务线路往往会由于温度的问题从而发生物理性的膨胀的情况,同时在温度相对较低的环境下经常会发生轨道对接缝隙将会有一定程度的拉大的情况。面对该部分外部环境的影响,铁道部门在开展养护与维修方面的工作的时候,应当结合养护与维修区域的具体天气情况进行有效地分析,从而制定具有针对性较强的养护与维修方案从而确保铁道工务线路的整体运行的有序性。并且,为了有效防止铁道工务线路在具体的运行过程中出现设备被锈蚀的情况,应当根据具体情况进行润滑油的合理涂抹,从而使得线路能够在安全稳定的状态下运行。同时进行对道床的有效清洁也具有重要的作用,养护团队在工作的过程中应当根据线路的实际情况进行定期性的道床起立,以此使得铁道工务线路在运行过程中其弹性方面还有密实性方面能够达到具体的运行要求,同时还能够一定程度上防止在运行的过程中因为弹性方面的影响造成道床陷入路基中的情况出现。除此之外,铁道工务线路在具体的运行过程中出现出现一定程度的降雨的情况下,在转晴的过程中很容易出现板结的情况,想要尽可能的防止板结情况的出现对铁道工务线路造成一定程度的影响,参与具体养护的相关工作人员应当对道床进行及时有效地清理,根据具体情况采用石渣的有效补充的方式从而有效提高道床在运行阶段的稳定性。在进行对铁道工务路线的养护维修中关于钢轨方面的养护维修对其影响相对较大,在实际的养护维修阶段应当对钢轨上的擦伤以及掉块等情况进行及时性地处理,从而确保铁道工务路线能够保持稳定的状态运行。

2.2有效完善安全管理体系

铁道工务线路的稳定性与其安全管理体系存在着相对较为紧密的联系,因此想要有效提升铁道工务新路养护维修的实际效果,铁道方面的相关部门应当结合现阶段铁道养护维修的具体情况,进行对养护维修安全管理体系的有效完善,同时在具体的养护维修阶段展开安全管理条例的有效落实以及严格实施。并且养护检查方面的工作与安全管理体系的构架以及有效落实具有着相对较为紧密的联系,因此在进行对检修设备还有施工材料应当采取有效的措施进行较为严格的监管,从而使得养护维修效果得到有效地提升,确保铁道工务线路能够保持良好稳定的状态运行。

2.3养护团队专业素质能力的提升

随着铁路交通的不断发展使得越来越多的先进设备得以在铁道工务线路养护维修中应用,一旦养护团队的专业素质相对较低,未能够使得先进设备与技术在具体应用中功能得到充分地发挥,将会严重限制线路养护维修效果。因此铁道部门应当注重对养护团队专业素质能力的提升,可以定期组织养护人员相关知识理论以及技能教育培训,从而使得养护队伍各人员专业素质能力的提升。

三、结束语

近些年来,我国铁路交通领域发展相对较快,为了提高其运行过程中的稳定性,应当注重铁道工务线路的养护维修力度。对当前应当铁道线路养护维修方面的相关问题进行有效地分析,采取科学合理地措施提高养护维修质量确保铁道运行的稳定性。

参考文献:

[1]贾树豪.铁道工务线路养护维修问题及管理探析[J].科技资讯,2016(14):20,22.

[2]刘宝平.铁路工务线路养护常见问题与对策分析[J].交通建设与管理,2014(20):207-208.



作者简介杨伟华(1992-03-21),男,汉族籍贯内蒙古乌兰察布市,当前职务:线路工,当前职称:高级工,学历:全日制本科,研究方向:土木工程