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摘要:新时期,各种先进的信息技术在供电系统中得到了有效应用。的但是,受到一些客观因素的影响,地铁供电系统在实际运行中会出现电压和电流不稳定性等问题。因此,的相关的学者需要对此系统的可靠性进一步分析,发现这种方式不仅优化了其运行可靠性以及安全性,还强化地铁供电系统的稳定性。
关键词:地铁;供电系统;可靠性;安全性研究
如今,地铁已经成为我国交通事业中的主要内容,提高供电系统的稳定性。因此,为了避免在其中出现故障问题,需要对供电系统的可靠性以及安全性进行研究,在保障乘客人身安全的基础上,让地铁能够在正常运行的状态下,获得更多的经济效益。
地铁运行中的供电方式
(一)分散供电方式
当前,为了保障地铁供电系统的稳定性,对供电方式进行了分析,发现分散供电方式是其中的一种,其在实际的应用中是没有主变电所的,需要对变电所进行分别供电,其中的电压等级一般为35kV,或者是10kV。同时,分散供电方式不仅可以对以前的城市电网资源应用,还可以保证其稳定性[1]。
由于此方式会受到不同的区域变电所的影响,所以其中的提供电源也存在一定的差异性。在这个时候只有保证双路电源,供电容量才可以满足地铁供电系统在稳定运行中的要求。
此外,在对电网结构的发展特点进行分析时,发现发达地区的城市中的电网比较多,这就需要对其中的网络电压进行全面控制。
混合供电方式
除了上述供电方式,这种混合方式优点也是比较多的,为了减少地铁供电系统复杂性对其运行带来影响。在一般情况下,在对比较特殊地段进行施工时,需要应用集中供电的方式,应用城市电网电源作为补充。
集中供电方式
在对此方式进行应用的过程中,不仅需要结合实际的地铁供电系统特点,更要控制其数量以及位置间隔,实现对操作人员的控制,加强对用电量以及线路的有效应用,然后在基础上,按照要求设计出两路的独立电源,为供电系统的稳定
此外,在对影响外部电网故障或者是不稳定因素进运行提供更多的的电力。
集中供电方式由于其中本身的特点比较多,需要注意对中压网络中的实际的电压进行控制,分析研究问题,对用电容量和外部城市电网的现状进行分析,具有施工方便和计费便捷等多种优点。但是,集中供电方式的投资是比较大的。
二、影响地铁供电系统的因素
虽然在我国经济不断发展的背景下,供电网络连接方式得到了创新,但是主变电所并没有得到完善, 这会对地铁安的全运行带来非常大的影响。在此基础上,需要注意其中的网络连接方式以及特点,对其进行创新和完善,加强对地铁供电系统的合理化设计。一些学者为了提高当前地铁运行的稳定性,对供电方式进行了分析,的发现了我国主要有35 kV、33 kV以及10 kV三个等级的电压,需要结合其具体情况,加强对电压的有效控制。此外,35 kV电压等级是我国地铁供电系统中比较常用的[2]。
行分析时,发现配电线路网架构等是其中的主要原因。再加上,设备本身的可靠性和安全性会受到外力的影响,线路也会出现故障,故障修复时间以及作业停运率都会受到影响。由于外部电网的不稳定性不可以直接消除,需要通过对电网架构的优化,减少自身的故障情况,强化配电网供电的可靠性以及安全性,解决其中设备本身的可靠性和安全性问题,解决外力对线路故障影响问题。
三、地铁供电系统中的主要内容
外部电源。地铁供电系统中的组成部分是比较多的,其中包括外部的电源。再加上,主变电所中有一定的电网电源,如果不对其进行有效控制,会影响电源运行的稳定性,更影响了其自动化。
主变电所。为了满足其所设定的要求,需要对进线电压进行有效整合,实现对电压的有效控制,要控制其为110kV,这就需要结合不同城市的地铁结构,实现对电压的差异性。主变电所所接受的电压是比较高的,这就需要合理应用变压器对电压进行改变。
(3)牵引供电系统。由于其中的电压是影响系统稳定运行的关键,技术人员需要对其中的电压进行设定。需要注意牵引的网压直流一般为1500V,然而由于主变电所的传送电压一般为35kV,或者是10kV。因此,相关技术人员需要利用牵引变电所,通过降压、整流,将电压调整为直流1500V,从而为地铁的稳定运行提供保障。
(4)动力照明供电系统。为了保证分交流电压运行的稳定性,在对其进行设定时,需要对其中的电压设置为380V,或者是220V,让其更符合国家的规定和要求。
四、地铁供电系统安全性和可靠性的研究
(一)优化供电设备的应用流程
虽然地铁供电系统的方案得到了完善,但是如果不能对其流程进行优化,不加强对供电设备的控制,这会影响供电质量。这就需要定期检查设备的损坏程度,减少故障发生率,这给地铁的稳定运行和安全运行带来了一定的影响。
地铁供电系统中的设备参数也是其中的关键,在对其进行制定的过程中,需要提前对具体内容进行分析,对其中的内容进行整合,积极采取措施,优化其中设备的应用流程。在研究地铁供电系统运行特点时,如果发现故障,要及时对其进行处理,优化设备方案,预防其他因素等内容对地铁供电系统安全运行的影响。
(二)注意地铁供电系统安全运行的分析方法
随着人们生活质量不断提高,对地铁供电安全性也越来越高,为了实现安全分析方法的合理应用,需要判断供电方式的有效性,在不同的角度出发,实现对地铁供电系统的特点出发,还需要结合其具体运行情况,加强对不同技术的应用:
在对因素集进行构建时,需要对其中的结构对象进行总合,一般应用字母U表示,“U={u1,u2,u3,…,un}”,其中的每一个单元可以说其是影响其分析结果的主要因素,按照具体标准,在某种角度上,加强对安全分析法的应用,提高地铁供电系统的安全性,更好地处理其中的故障问题。
其次,还需要构建评价集。在对评价集进行构建时,需要注意对评价中“V={v1,v2,v3,v4,v5}”公式的分析,清楚其中不同字符的内涵,v1所代表是非常安全,v2所表示是很安全,v3主要表示是安全,v4所表示的是基本安全,v5所表示是不安全。
最后,需要注意构建权重集,通过其敏感性的分析,对其权重进行合理化判断。此外,还可以用历史统计数据对其进行分析和确定,也可以采取专家评判方法,对其过程进行优化。
(三)完善维修方案,降低其中的维修费用
目前,虽然各大技术加强了对新技术的应用,但是在对其进行维修时,需要花费大量的费用,增加了控制成本。因此,在此过程中,需要对维修频率进行有效控制,如果其偏低,可以有效降低其中的维修费用,但是地铁供电系统中的故障率会增高[3]。
这就要求技术人们本身要掌握较强的综合素质以及专业技术,降低其中的维修费用,加强对维修次数的控制,对其中的故障问题进行整合,实现对地铁供电系统的控制,降低其成本,对维修费用进行维修,实现对地铁供电系统的全面检查,及时发现其中的故障问题,不断降低其运营成本,只有这样才能为乘客的人身安全提供保障,降低事故的发生率。
结束语
总之,在新时期下,需要通过选用稳定和优质的设备,对地铁供电系统中的线路实际运行环境进行优化。此外,受到设备老化等原因的影响,还需要排除其中的故障,强化其可靠性和安全性,积极做好测试和施工等规划,从而有效减少停运的时间以及次数,为地铁供电系统的稳定运行提供保障。
参考文献:
[1]袁玉雷. 地铁供电系统可靠性和安全性分析方法研究[J]. 中国战略新兴产业(理论版), 2019, (21):1-1.
[2]王旭. 地铁供电系统可靠性和安全性相关思考与分析[J]. 数码设计(上), 2019, (7):157-157.
[3]孔维鹏. 轨道交通供电系统可靠性和安全性分析方法研究[J]. 数字化用户, 2019,(19):233-233.