新能源发展趋势下的城市充电基础设施建设探索

新能源发展趋势下的城市充电基础设施建设探索

宋晓峰

国家电投集团广西金元南方新能源有限公司 广西 南宁 530012

摘要：随着社会经济以及群众日常生活水平的不断提升，新能源已经得到了越来越多的重视，尽管我国目前的社会经济发展态势较为稳定，但其对周边自然生态环境已经产生了十分严重的影响，特别是各类资源的过度使用，使得我国的环境问题日益严峻，而利用新能源来完善城市之中的充电基础设施，不仅能够提升终端能源消费当中电力的整体消费比重，还可以改善能源使用质量以及现代化水平。因此，文章首先对城市充电基础建设运营的现状加以明确；其次，对城市充电基础建设运营当中存在的问题展开深入分析；在此基础上，提出新能源发展趋势下城市充电基础设施建设的基本措施。

关键词：新能源；城市充电基础设施；建设探索

引言：在当前的社会环境中，有效提升电能利用在整体终端能源消费之中的具体比重，是优化我国能源消费结构、降低不可再生能源依赖程度以及优化能源消费结果的关键所在。在传统的油气消费过程中，在整体石油消耗之中，车用燃料的消耗量甚至达到了惊人的55%。因此，这就使得完善城市内部基础充电设施，提升新能源利用水平以及利用能力成为了促进城市发展的关键所在。近年来，国家对于各类新能源产业的扶持力度正在稳步提升，各类新能源汽车的保有量也已经超过了380万辆，所以，必须要在新能源高速发展的趋势下，进一步完善城市内部的充电基础设施，以新能源为基础来建设充电设施，这也对于维护社会稳定性以及降低环境污染起到了至关重要的作用。

1. 城市充电基础建设运营的现状

1. 城市充电基础设施产业链

城市之中的充电基础设施，其主要就是为电动汽车提供电能的设备总称，其中重点包括充电桩以及供电系统等关键设备。而充电基础设施的基本产业链，主要就是由充电运营商、信息平台供应商、新能源汽车厂商以及设备供应商这四个关键环节组成，其中的充电运营商，主要负责的是充电基础设施的建设施工以及最为基本的运营业务，其中所面对的用户都是下游终端之中的用户，举例说明，比如星星充电以及国网电动汽车等，都是充电运营商之中的代表发电企业；而信息平台供应商，主要是利用自身在互联网技术以及信息技术方面存在的优势，对充电运营商桩站的具体位置、启动、停止以及结算等基本数据信息进行全方位的整合，而后直接为终端用户提供出具备着便捷性以及服务性的数据信息，其中的代表性企业主要有e充网以及特来电等；而新能源汽车厂商以及用户，不仅是充电基础设施的服务对象，同时也是促进充电基础设施更新发展的关键动力，用户自身对于充电时间以及便捷性方面的需求，也进一步推动了充电桩的建设，促进信息平台供应商必须要逐步改善产品布局、产品功能以及商业模式；而设备供应商则是为充电桩建设提供相应电力设备，属于整体产业链职中的上游部分，在盈利模式以及销售渠道方面十分稳定^[1]。

2. 行业发展现状

1. 新能源汽车市场的特征。在当前的新能源汽车市场之中，其具备着两种基本特征，一是由于动力电池等技术手段的发展相对较快，并且成本方面也逐步降低，使得新能源汽车的续航里程呈现出一种不断增长的状态；二是新能源汽车的整体占比接近75%，当前的新能源汽车市场之中，已经从商用车主导转变为乘用车主导。截止到2019年末，所有新能源乘用车自身的能源密度，都已经超过了120Wh/kg。

2. 充电基础设施行业的发展现状。当前的充电基础设施行业，其在具体发展过程中有着以下几种特点，首先是充电桩的运营以及建设拥有着相对较高的集中程度；其次，充电桩在建设速率方面逐步延缓，在当前的社会环境中，充电桩的月均增长数量已经从1.2万个下降到了1万个左右，而其中主要的影响因素则是由于运营商已经将工作重点从原本的建设转移到了运营方面，提升了各类充电设施的利用效率。

2. 城市充电基础建设运营当中存在的问题

1. 缺乏优质的充电体验

根据当前的市场调查可以看出，当前阶段中各个运营商的用户充电体验存在着较为显著的不足之处，而不同运营商之间在建设运维能力方面存在着较大的差异，这就导致用户会产生不同的充电体验，同一辆汽车在不同运营商下属的充电基础设施中，其在充电时间上甚至会产生一倍的差距，为用户带来了极大的负面影响^[2]。

（二）缺乏统一完善的行业标准体系

那些传统的充电技术相对较为落后，当前主流的直流充电桩，其中十分缺乏对于电路板以及电子模块的防潮保护以及散热保护，导致直流充电桩自身的使用寿命相对较短。尽管当前的大功率直流充电设备，已经成为了世界范围内的主流发展趋势，但我国内部所用的直流快充设备，主要为45kW-60kW的快充桩。而随着具备着现代化特征的大功率直流快充技术的逐步成熟，我国所用的充电设施也必然面临着大面积的更新换代，而由于缺乏统一的行业标准体系，这就导致充电基础设施的发展必然会受到限制。

三、新能源发展趋势下城市充电基础设施建设的基本措施

（一）轻重结合，实现良性循环

在新能源发展趋势下，发电企业不仅拥有着重软件以及重技术等轻资产特点，同时也与建设运营以及资金投入大等重资产管理方式有着紧密的联系。在实际应用过程中，线上平台能够为实体充电桩提供高效的运营工具，其中便捷的客户操作界面以及多样化的营销手段，也能够满足客户的基本需求；而发电企业中的现代化实体充电桩则为数据流量以及用户基本体验等方面提供了关键的支撑载体，形成一种线上与线下结合的循环业务模式，这同时也是新能源背景下，发电企业未来建设以及运营发展的主要途径。

2. 多线布局，丰富盈利结构

在当前新能源储存技术以及充电技术高速发展的背景下，城市当中充电基础设施应当充分结合自身的优势来实现业务的一体化以及多元化的发展，这也是各大发电企业最常用的一种方式。其主要是以充电设施的平台数据服务、解决方案以及充电设施运营作为核心所在，通过车辆销售、分时租赁、车辆销售以及咨询培训等业务来提供出产业延伸，在多个业务领域当中展开多线布局，快速推动充电基础设施向着规模化、集群化的经营方向发展，进一步实现发电企业最终的盈利目标，这同时也是突破当前城市充电基础设施盈利问题的关键措施^[3]。

3. 广泛合作、整合产业资源

城市之中的充电基础设施产业，是我国目前新能源政策的关键扶持领域，同时也是电气设备、电动汽车、能源以及互联网等多个行业的交汇点。特别是在当前新能源高速发展的趋势下，城市充电基础设施建设的理想商业模式，必须要充分结合政府部门的配合、产业上下游供应商合作以及周边产业的广泛参与。同时，发电企业在进行经营的过程中，必须要于政府之间保持良好的合作关系，在根本上推动国家标准体系的落实以及应用，积极与不同优势以及不同产业的厂商形成一种战略合作共同体，进一步提升对于新能源的重视程度，这同时也是促进城市充电基础设施健康发展的重要保障。

结论;在当前新能源高速发展的背景下，国家层面也加大了对于新能源的重视程度，而当前城市内部的充电基础设施建设，其在服务模式以及商业模式之间存在着较为显著的问题。因此，为了更好的把握住新能源发展带来的优势，就应当深入分析城市基础充电设施之中存在的各种问题，并采取针对性措施加以解决，为城市充电基础设施的发展完善奠定坚实基础。

参考文献：

[1]黄磊,陆燕,安锐坚.我国充电基础设施建设运营商业模式思考[J].中国能源,2020,42(11):20-24.

[2]何恒,陈丽君,吴加荣,韩刚.新基建机遇下浙江省充电基础设施建设的几点建议[J].中国能源,2020,42(08):40-43.

[3]张春贵.北京市电动汽车充电基础设施建设管理工作初探[J].城市管理与科技,2019,21(01):38-41.