浅谈公路沥青路面双层摊铺施工工艺

浅谈公路沥青路面双层摊铺施工工艺

金衍云 胡洁

永嘉县公路与运输管理中心，浙江温州 325100

摘要：公路沥青路面施工中，采用双层摊铺施工工艺，不仅能够促进公路沥青路面的层间粘结结构有效改善，而且能够有效降低其工程造价，缩短公路路面的施工工期，具有十分显著的应用优势。本文在对双层摊铺施工工艺在公路沥青路面施工中的应用优势分析基础上，结合公路沥青路面双层摊铺施工的技术原理，对其具体施工开展的工艺流程与要点进行研究，以供参考。

关键词：公路；沥青路面；双层摊铺；施工；工艺研究

社会经济的快速发展，推动了公路建设的不断进步。其中，沥青路面是我国公路建设中采用的一种重要路面结构形式，其施工质量对公路建设的整体质量与效果有着直接的影响。传统公路沥青路面施工中，主要采用单层铺筑与碾压施工技术，对双层摊铺施工技术的应用相对较少。但是，与传统的公路沥青路面铺筑施工工艺相比，双层摊铺施工的应用不仅能够有效提升公路沥青路面的施工效率，改善其路面结构的稳定性，而且能够有效缩短其施工工期，应用优势更加显著。为此，下文在对公路沥青路面施工中双层摊铺施工工艺的应用优势分析，结合沥青路面双层摊铺施工工艺的技术原理，对其具体工作流程与施工要点进行研究，以供参考。

1、公路沥青路面的双层摊铺施工工艺应用优势分析

对公路沥青路面的双层摊铺施工工艺应用优势，可以从以下三个方面进行简单论述。

1.1 有利于实现公路路面结构的不断优化和改善

公路沥青路面施工中，采用双层摊铺施工工艺，在促进公路沥青路面的结构强化同时，也能够促进其公路路面结构的稳定性提升，从而对公路工程的整体强度进行有效保障，促进公路工程的施工建设质量与效益提升。其中，在公路路面施工中，其路面结构中的中间层设计和施工，对公路工程的整体质量有着重要的影响，而采用双层摊铺施工工艺进行公路沥青路面施工应用，能够对其路面中间层的模量大小与厚度等施工参数进行合理控制，从而促进路面结构的不断优化和提升，为公路沥青路面结构的抗疲劳、抗车辙等性能提升提供良好的支持。

1.2 能够有效避免路面结构中的温度散失及其不利影响

公路沥青路面施工中，对温度的合理控制，能够有效改善沥青路面摊铺材料及其摊铺施工的质量和效果。而在实际施工中，对沥青路面进行摊铺施工的厚度情况，直接影响着沥青混合料的温度变化，并且混合料铺筑的厚度越大，其温度降低变化表现也越慢。因此，采用双层摊铺施工工艺进行公路沥青路面施工中，能够有效延长其混合料的温度降低变化时间，从而有效抵抗低温以及恶劣气候对公路路面施工的危害影响，促进公路路面施工的质量和效果提升。

1.3有利于促进公路路面的施工成本得到合理控制

公路沥青路面施工中，传统的分层摊铺与分层碾压施工工艺，在实际应用中可能会引起路面摊铺层之间的粘结度不足，从而需要通过对透层油与粘层油的使用，以进行公路沥青路面的结构稳定性改善和提升。值得注意的是，现阶段对公路沥青路面的铺设施工中，对分层摊铺与分层碾压施工所采用的粘层油，是以改性乳化沥青为主要原材料，其成本费用明显较高，而采用双层摊铺施工工艺能够有效改善传统路面施工工艺所存在的局限性，因此，实现对公路沥青路面施工成本的合理控制，提高其施工建设的经济效益。

2、公路沥青路面双层摊铺施工工艺的技术原理

采用双层摊铺施工工艺进行公路沥青路面施工中，主要是借助双层沥青混合料摊铺机进行施工开展，具体作业流程表现为：通过进行高效率的履带式沥青混合料运输机械设备配置，对沥青路面混合料的摊铺施工进行有效支持；在利用自卸卡车与装运车进行沥青混合料的装运和施工应用中，需要在转运车将混料输运至双层摊铺机的料斗后，再利用螺旋分料器与熨平板进行混合料一次性铺筑施工，完成后使用压实机对其进行一次性压实，以完成对沥青路面的摊铺施工。

对双层摊铺施工工艺在公路沥青路面施工中的应用优势，可通过以下技术原理进行分析。1）公路沥青路面施工中，双层摊铺施工工艺的应用，能够促进路面结构层之间的热粘结性能得到有效改善和提升，同时降低路面磨耗层的冷却速度，促进沥青材料的流动性与润滑性在公路路面施工中的功能和作用得到充分发挥与应用；2）采用双层摊铺施工工艺进行沥青路面施工，能够有效缩短施工对交通出行的影响，减少公路路面施工对道路交通的不利影响；3）公路沥青路面施工中，由于沥青混合料的总热容量相对较大，能够对路面磨耗层的性能需求进行有效满足，是其在路面施工中得到充分的压实保障，对路面结构的密实度有着较好的保证和支持。

3、公路沥青路面双层摊铺施工工艺的要点分析

根据上述对公路沥青路面双层摊铺施工的工艺优势与技术原理分析，在具体施工应用中，需要从混合料的铺筑以及碾压设备选择、碾压速度的合理控制、路面铺筑接缝的有效处理等方面，对其施工内容和要点进行分析。

3.1 沥青混合料的铺筑施工

对公路沥青路面的混合料铺筑施工中，是采用沥青混合料摊铺机进行施工应用，施工开展前应注意合理进行熨平板的高度与仰角调整，在调整合适后再进行试铺操作，从而对沥青混合料的铺筑厚度进行合理设计和确定；混合料铺筑过程中，对其铺筑速度应根据其供料速度以及摊铺施工质量进行综合考虑后设定，然后严格按照设计的速度进行施工操作，以确保对沥青混合料的铺筑施工质量和效果。一般情况下，对沥青混合料的铺筑速度设计，既不能过快也不能过慢，在根据试铺施工效果进行摊铺速度确定后，禁止任意改变摊铺的速度或者是出现中途停车等情况，从而对沥青路面的整体质量和效果产生影响。

3.2 碾压设备选择与碾压速度控制

完成对沥青混合料的铺筑后，就需要进行碾压施工。一般情况下，在摊铺机进行铺筑达到100至150m的范围后，就可以进行初碾施工，初碾设备多选择重量为4t的小型压路机进行施工应用，其碾压施工的次数为两次；对沥青路面的复压施工中，需要使用2至3台重量约为10t的振动型压路机进行碾压施工，其碾压次数多控制为4至6次；沥青路面的终压施工，则需要选择重量为12t的压路机进行碾压施工，其碾压次数控制在2至4次最为合适，碾压施工中应控制其碾压速度均匀且缓慢，从而对其碾压效果进行保障。

公路沥青路面施工中，对其碾压速度进行合理控制，是碾压施工中需要加强控制和管理的要点，对碾压效果有着决定性的影响。一般情况下，对沥青路面的碾压施工，要求其碾压速度应保持均匀，对沥青路面的下层初碾压实度控制，应从其对路面初始结构层的稳定性影响上综合考虑，以避免压实度不足影响路面结构整体质量。

3.3 对沥青路面施工接缝的有效处理

公路沥青路面施工中，采用双层摊铺施工工艺进行施工应用时，由于其摊铺厚度相对较大，从而导致沥青路面施工中的接缝高度也会比较大，因此，应加强对沥青路面铺筑接缝的有效处理，以确保其路面施工的整体质量与效果。一般情况下，在进行纵向接缝的处理中，应通过对摊铺施工中上层熨平板伸缩边的合理调整，控制上下两层摊铺施工的宽度相互错开约10cm，以确保接缝部位的相互搭接与铺筑施工有效，从而避免接缝问题对施工质量产生影响。

4、结束语

总之，对公路沥青路面双层摊铺施工工艺进行研究，有利于促进其在工程实践中有效运用，从而促进公路沥青路面施工的工艺水平提升，实现公路路面结构稳定性保障与公路工程建设质量改善，具有十分积极的作用和意义。

参考文献

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