公路桥梁高墩偏位检测与加固方案研究

(整期优先)网络出版时间:2021-06-22
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公路桥梁高墩偏位检测与加固方案研究

赵振新

山东省路桥集团有限公司 山东 济南 250021

摘要:某公路桥梁桩基础的下部结构在实际施工过程中出现了严重的偏位现象,并且在河床不断被冲刷的形势下,该工程病害问题逐渐显露出来。若继续投入使用很可能对周边居民的出行安全造成严重威胁。基于此,从公路桥梁工程概况着手,通过分析墩柱偏位检测结果,研究墩柱结构强度计算和检查结果,制定公路桥梁桩基础维修加固方案,论述公路桥梁施工注意事项,旨在为公路桥梁工程的维修加固施工提供理论方面的指导。

关键词:高速公路;桥梁;高墩;施工质量

引言

新时期,国家针对道路建造有了新的要求“建造交通强国”,所以加强国家针对高速道路的建造是推动经济持续发展的基础条件。高速公路日益广泛,高速公路建造存在平铺区段,但城市交通分流、特别地貌就要求建造高墩桥梁。建造高墩桥梁属于高速公路的关键内容,其施工技术是建造道路中的核心,唯有控制好高墩桥梁,方可保障高速公路的建造顺畅性。

1高速公路桥梁高墩施工的特点

  1. 高速公路高墩桥梁施工难度大、周期长。高速公路高墩桥梁在施工的过程中,大部分施工技术应用都属于高空作业,容易受到外在因素的影响,存在极大地危险性,给施工本身造成了困难,增加了难度,为此,也使高速公路高墩桥梁的施工周期长于其他工程。且由于施工难度大,使得高速公路高墩桥梁施工在保障安全方面需要投入大量的人力、物力,这在一定程度上也使得高速公路高墩桥梁施工的成本上升。(2)质量要求高。随着高速公路桥梁工程的大力发展,因施工质量不满足规范要求而拉断墩柱的事故屡见不鲜。因此,高墩施工有着很高的施工质量要求,必须采取有效技术措施,严控高墩施工质量。

2高墩桥梁病害

2.1质量意识薄弱

现阶段的工程建设、发展过程中,高速公路桥梁高墩施工是非常核心的组成部分,其能够产生的综合影响力比较高,要想在未来的发展、创新方面得到更好的成果,必须在质量方面良好的改善。从调查的结果来看,质量意识薄弱的问题,已经表现得较为显著,而且在具体把控方面难度非常高,效果不显著。首先,质量控制的初期阶段,高速公路桥梁高墩施工的方案并不健全。例如,部分工程在施工层面上,对于效率的关注度较高,质量方面的关注度较少,很多情况下都是按照固定的措施、方法来操作,没有掌握好未来的发展趋势,各项工作的执行,同样按照局限性的手段来完成,以至于各项质量指标的提升,未能够取得较多的保障,由此产生的负面损失开始不断地增加。

2.2病害成因分析

由于桥梁所连接道路两侧标高相差较多,故导致桥梁具有一定的纵向坡度,在自身自重、车辆荷载以及汽车制动荷载长时间作用下,导致桥梁整体向下坡方向移动,从而引起桥梁支座顶钢板与梁底钢板开焊,进而导致支座顶钢板划出,下部结构墩盖梁偏位,墩柱倾斜,从而导致墩柱底部出现环向及纵向裂缝,严重影响行车安全。在桥梁已经建成并运营多年后,亟需找到方法来解决以上影响桥梁安全隐患的问题。

2.3施工体系不健全

从高速公路桥梁高墩施工的角度来分析,体系不健全的问题,同样是需要重点注意的对象,而且如果没有按照合理化的方式来把控,必定会由此产生非常恶劣的后果,造成的潜在性损失非常突出。结合以往的工作经验和当下的工作标准,认为施工体系不健全,主要表现在以下几个方面:第一,高速公路桥梁高墩施工的过程中,针对技术的应用、设备的调整、人员的能力提升等,都没有按照专业性的手段、方法来完成,更多的是按照固定的经验来操作。不同区域的高速公路桥梁高墩施工,存在很大的差异性,施工体系不健全的情况下,很多工作的执行,都没有办法给出足够的依据,由此造成的负面损失开始不断地增加,最终产生的恶劣影响,也会因此不断地加重。第二,施工体系不健全的问题,在于高速公路桥梁高墩施工的内外影响因素,未能采取科学的措施、方法来良好地把控,很多因素的处置过程中,都没有得到良好的拓展,最终构成潜在性挑战,这将是非常突出的。

3公路桥梁施工中高墩施工技术要点

3.1实现多种技术组合

使用当前,在我国公路桥梁建设中,由于施工面临的自然地理环境的复杂性,加之桥梁施工性能和质量要求的不断提升,施工人员在应用高墩技术进行施工时,需要实现多种施工技术的组合使用,以此避免传统的单一的高墩施工技术给施工带来的不良影响。为此,施工企业应加强对高墩施工技术的分析,明确不同的高墩施工技术的适用范围以及对施工条件的要求,从而合理使用多种高墩施工技术。

3.2做好施工技术应用的前期准备工作

施工企业在应用高墩施工技术的过程中,还需要做好前期准备工作:(1)施工人员需要进行工程测量放样工作,结合公路桥梁高墩施工的要求,对高墩的结构线形和柱中线进行准确定位,并将误差控制在10mm以内;(2)施工前,应对施工人员进行技术交底和安全教训。

3.3模板施工技术

模板施工技术要点主要包括:(1)滑模组装。在滑模的组装过程中,需要以整个高墩基础面的最高点作为参照物,在此基础上进行后续的搭建工作,技术应用人员还需要对模板以及高墩支架顶端之间的距离进行严格的控制。另外,在具体的搭建过程中,要降低搭建的阻力,还可以在模板之间适当地涂抹一些润滑剂,并使用千斤顶对其进行压力试验,检查其是否存在泄漏问题,模板搭建完成后,技术人员还需要对其进行反复的测量,保证高墩施工质量。(2)翻模施工工艺。技术人员在应用此工艺进行施工时,需要做好施工之前的准备工作。具体需要准备施工机械设备并对施工人员进行技术培训。另外,还需要进行高墩底部的混凝土浇筑,保证平台的稳定性。

3.4钢筋施工技术

钢筋施工技术是在整个高墩支架搭建施工完工以后进行应用的。在钢筋施工技术应用过程中,需要特别注意几点:(1)技术应根据工程对桥墩强度和承载力的要求,选择合适的钢筋型号;(2)技术应用人员还需要对加工过后的钢筋进行分类摆放,并将分好类的钢筋逐步运输到施工现场。

3.5加强模板技术的应用

模板施工也是公路桥梁高墩施工中的重要环节,因此,施工企业应加强对模板技术的应用,在实际施工过程中,采取组合式模板的施工方式,对模板尺寸进行综合分析,保证模板表面的平整度和接缝处的严密性,并结合高墩的中系梁及高墩的高度合理计算模板的使用套数和高度。

3.6支架验算和搭设施工技术要点

支架的检验和搭设技术在公路桥梁施工过程中也较为重要,在实际的技术应用过程中,工作人员需要注意以下几点:(1)在施工之前,需要对支架搭建进行计算,以此保障项目建设的安全性与可靠性,降低安全事故的发生概率;(2)支架在施工过程中所起到的主要作用是垂直运输,确保在浇筑环节中梁结构不会出现变形,因此,工作人员在进行支架检验和搭建时,需要最大限度地保证支架在纵、横、斜等层面上都有着较高的刚度和强度,以保证支架的稳定性[1]。

4结语

若公路桥梁桩基础下部结构发生病害,凭借其先天的隐蔽性特点,在其投入使用的很长时间内都无法发现桥梁工程的病害问题,但一旦发现这种病害情况,将会对整个公路桥梁工程造成致命打击。因此,对于公路桥梁桩基础结构病害问题必须予以高度重视,从整体角度出发对工程基础结构进行全方位检测,有针对性地排除各种可能发生的安全风险。对于排查到的病害问题,还应深入研究与分析其发生的原因,并以此为基础制定科学可靠的维修方案。
参考文献

[1]李海龙.高速公路桥梁工程施工管理过程及质量控制[J].建材与装饰,2020(06):261-262.

[2]周建峰.公路桥梁空心薄壁墩高墩施工质量控制[J].工程技术研究,2020,5(04):194-195.

[3]侍刚,李鸥,何祖发,吕宏奎.软土地基桥梁的墩梁错位病害评估分析及处治[J].桥梁建设.2019(S1)

[4]张赞鹏,何宗蔚,唐渝航.桥墩偏位超限检测及结构安全性评估[J].公路交通技术.2020(03)