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摘要:道路桥梁的路基施工是一项非常复杂的工程,并且具有着多样性的特点,路基施工的质量对于道路桥梁的稳定性和安全性有着直接的影响,因此,需要在施工的过程中让施工技术得到有效的提高,以此才能让人们的日常出行得到保障。
关键词:道路桥梁;路基施工技术
引言
根据目前道路桥梁的路基施工情况来讲,在修建道路桥梁路基的过程中,一般应用的施工材料是涂料或者是石料等,主要的功能就是承载路面上的一些荷载力,同时还需要承受道路桥梁的自身重量,因此需要让施工的质量得到保障,以此才能让道路桥梁的整体质量得到有效的保证。
1道路桥梁路基的基本特性
1.1耐久性相对较强
道路桥梁是交通运输的一种方式,在道路桥梁完工之后,需要应用较长的时间,在应用的期间内,路基需要承担起大量车辆的荷载压力,并且还需要对抗一些自然条件的侵蚀,因此要想让这些要求得到满足,需要具备着较强的耐久性,需要让相关的标准得到满足。如果让路基的耐久性得到提高,不但会让道路桥梁的整体质量得到提升,还会让道路桥梁的使用寿命得到延长,并且保证应用过程中的稳定性。
1.2稳定性相对较好
在道路桥梁应用的过程中,需要具备较强的稳定性,路基是道路桥梁的重要承载部分,路基的稳定性对于道路桥梁的整体稳定性有着直接的影响,如果路基具备着将强的稳定性,那就会面临较大荷载压力的使用,不会受到影响和破坏,道路桥梁的内部结构也不会产生变形等情况,以此可以让道路桥梁的使用寿命得到有效的延长。
1.3抗滑性能相对较好
通常情况下,不管是任何公路,自身需要具备着较强的抗滑性能,以此可以保证车辆在行驶的过程中,避免发生打滑的情况,从而可以避免因为打滑而发生一些交通事故。因此,在开展道路桥梁路基施工的过程中,一定要对施工材料进行严格的选择,需要保证所选择的施工材料具备着较强的抗滑性,特别是在一些雨雪天气的时候,需要具备更加强的抗滑性能。
2目前在开展道路桥梁路基施工过程中存在的一些问题
2.1道路桥梁路基的承载能力相对较差
桥梁的施工材料存在着问题,桥梁的主要功能不但需要保证人们的出行安全和便利,还需要具有着较强的排水功能,所以,对于材料的选择,需要具备着良好的渗水性,如果一些材料的渗水性相对较差,那就会对桥梁的坚固性产生影响。(2)如果桥身和桥头之间没有紧密的联系,那就会导致桥梁的抗压性得到下降,这种情况会造成桥面出现损坏,以此会让桥梁的平整性和外观受到严重的影响。
2.2对于道路桥梁路基的夯实存在着不足
在开展路基施工的过程中,施工企业为了让施工进度得到提高,重视工程的平整度,没有重视对路基开展夯实的工作,这种情况下就会导致路基出现夯实不足的问题;(2)在开展路基施工的过程中,因为施工的材料不符合相关的标准,或者施工的过程中存在着昼夜温差相对较大的情况,从而导致施工材料发生了热胀冷缩的情况,因此会使得路基的承载力变的不够均匀,所以,在道路桥梁竣工以后,因为车辆的大量通行,所以导致道路桥梁的路基路面发生了严重的变形,因此会使得路基路面发生损毁和断裂的情况。
3开展道路桥梁路基施工过程中需要采用的施工技术
3.1对于路基施工的测量放样技术
路基在开展施工之前,需要重视施工测量的工作,需要按照设计的方案和土质,在施工现场恢复中线,再把其中的构造物进行有效的定位,需要让图纸中的每一个建筑物和相应的数据信息都能在施工现场中找到,以此才能保证在施工过程中起到指导性的作用。对于路基的施工测量工作在开展之前,技术人员需要对图纸进行全面的了解和掌握,在开展测量工作的过程中,注意施工图纸设设计之间是否存在着一些误差,在开展每一步测量工作的过程中,都需要做好准确的定位工作,以此才能让后期构造物的尺寸符合相关的标准和要求。
3.2对于软土地基的施工技术
在开展路基施工的过程中,经常会遇见一些软土地基,因为软土地基的含水量相对较大,所承载的力度相对较小,所以软土地基不适合开展路基施工,为了让工程的质量得到有效的提高,需要采用相应的方式让软土地基的施工问题得到有效的解决,解决软土地基的方式相对较多,每一种处理方式都具备着自身的优势,所以在开展施工的过程中,为了让所采用的方式更加良好,需要根据相关的施工工艺和规范,以此选择最合理的处理方式,从而才能让路基工程的承载力和压实度得到有效的提高,这样可以让路基工程的质量的到有效的提升。
3.3路基的填土与压实的施工技术
在目前阶段,一般应用到路基压实过程中的设备都是大吨位的压路机,这种设备可以让路基的压实度得到有效的改善,让路基压实的质量得到提高。在开展路基压实工作的过程中,其中应用最广泛的就是静压光面缸筒压路机,这种设备主要是利用自身的重量开展压实的作业,并且操作的深度相对较浅,所以在预压的阶段被广泛的应用。在后期开展压实操作的过程中,一般都会采用振动压路机,这种设备可以通过振动的效果,开展压实的作业,不但具备着一定的分量,还可以采用振动产生的冲击波,把压力传送到土壤中,这样可以让土壤颗粒间的缝隙得到降低,对土壤进行有效的压实,和静压的方式相比,振动压力的效果相对较好。
3.4路基的施工填方技术
在开展路基填筑工作之前,需要在施工现场设置一段路段开展试验的工作,对于实验的内容包括土松铺的系数,不同的压实度所需要开展的压实次数,设备怎样配合才能达到高效等。此外,还需要开展试验路的铺筑工作,对设计方案的可行性进行分析,并且需要作出相关的报告,对于一些原有的地面,还需要进行有效的清理,之后才能开展开挖的工作,之后就是需要对路基进行平整的压实工作,需要保证平整度,还需要让压实度符合相关标准,最后进行填筑的施工作业。(2)在对路基的摊平处理工作中,还需要重视路拱的情况,这样可以在施工的过程中,保证积水能够快速地流走。在一般情况下,填土工作需要超过路基的宽度,经过对之前施工的情况进行总结,填土需要超过路基50厘米左右是非常合适的。
3.5对于路基的防护处理技术
在开展路基的防护处理工作中,通常分为支挡防护技术和坡面防护技术,以及冲刷防护技术,其中的支挡防护技术主要是运用锚索锚杆等,对边坡开展加固处理的工作,坡面的防护技术就是采用坡面的地形,通过采用种植等方式,对坡面开展整体性的防护,对于冲刷防护技术,主要是针对地下水和地表水的冲刷作用,可以运用垒石头或者是铁丝网等进行防护工作的开展。
结语
在目前阶段,开展路基施工的过程中,需要和行业规范进行有效的结合,并且需要选择合适的防护方式,选用一些先进的施工设备和施工技术,对于施工技术的要点要进行有效的把握,以此才能让路基施工的质量得到保证,让道路桥梁工程的整体效益得到有效的提高,从而让我国的道路桥梁工程可以得到长远的发展。
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