公路工程填石路基施工技术

公路工程填石路基施工技术

李皆染

聊城市宇洋建筑工程有限公司 山东省聊城市 252600

摘要：在社会经济日益蓬勃的背景下，国内交通事业发展突飞猛进，推动着公路建设获得了空前的发展。因此，对于公路施工建设技术的各方面需求也随之提高，在公路工程的建设实践中，高水平的施工技术是工程施工质量的重要保障。

关键词：公路工程；填石路基；施工技术

1填石路基施工技术在公路施工中的重要意义

想要在公路施工期间提升整体的质量以及延长使用寿命，可以通过填石路基施工技术来完成，这也是公路工程施工期间最重要的手段。填石路基施工技术的主要作用是将公路进行整体的填石处理，为此应提升施工材料的质量，这也是决定公路工程质量的前提条件，保证施工材料以及施工技术才能保证公路工程得到进一步的发展与进步。从宏观方向来看，公路施工人员要充分了解填石路基的施工材料，保证其质量达标，这才能最大程度地确保填石路基趋于稳定状态，并能够在一定程度上减少因外力影响而导致路面变形的问题，大大延长了公路的使用寿命。在选材过程中，要保证填石材料的直径，保证直径处于标准状态，保证公路的稳定性不受侵害。

2公路工程中填石路基具体施工技术的应用

某公路路线全长为38.254km，施工采用我国二级公路设计标准，经地质勘查发现，其中有20km的路段为丘陵地段，为降低路基建设成本，同时考虑路基施工质量，拟采用填石路基设计方案。设计要求中，全线路基填筑最高为6.7m，最大边坡高度为11m。

2.1准备工作

首先，要对填石路基具体的施工技术进行有效分析，同时严格遵照工艺要求开展各项施工活动。就目前而言，在实际开展填石路基施工作业时，需要检测处理好路基的承载能力。一般情况下，可以采取k30检测法来检测路基承载能力，若发现其达不到相应的设计标准，则要尽可能降低地表水冲刷给路基所造成的影响，并认真清除地基中存在的淤泥与软质土层，从而结合排水来提高地基承载力。

2.2基底施工

在公路填石路基施工作业期间，实行基底施工，要求强化对基底强度的把控，把充分保障基底强度作为整体施工质量控制的核心点。要重视施工前期的调查勘测工作，了解施工路段的基底具体构成部分，按照前期调查结果，来明确规划好施工内容。对于基底承载力不均匀的路段，可以通过换填细粒土的方式来减轻承载力差异问题，然后再进行石料铺设工作。在进行过滤层设置时，必须要结合工程具体状况，把过滤层厚度控制在30～50cm为最佳，并且还要考虑到部分路段有可能存在不均匀的问题，针对此问题使用少量土工材料予以填筑，从而保证基底整体的均匀性。

2.3边坡码砌

应参照公路的稳定性与强度设计要求，对边坡进行码砌施工，可以选用台阶码砌或者边坡码砌形式。若实地检测到填石路基的填方厚度<5m，则要求边坡码砌厚度>1m；若填方厚度在6m～12m范围内取值时，码砌厚度要抵达1.5m；如果填方厚度≥12m时，应在其内适宜位置设置出伸缩缝，选购强度达标的石料进行施工作业。

2.4摊铺路基

路基摊铺是公路项目建设阶段的重要工序之一，加强该工序施工质量的控制，方能使填石路基施工质量有更大的保障。首先，结合具体方案进行放样，一般会在间隔22m处进行挂线放样，合理设定卸料位置，而后便可以开展摊铺操作。可以选用分层填筑方法进行，正式填筑前，可以先将填料朝向前方推移约3m，确保填筑效果符合路基施工质量要求，配合使用推土机进行推平操作，每次操作结束后均要确保作业面平整，确保材料堆放铺设与摊铺施作能同步进行，有益于提升填石路基施工效率。摊铺施工阶段还需适时填补路基石料缝隙，可以选用石屑或石碴作为填补材料，有助于提升路基面的平稳性。

2.5压实作业

压实作业是整个路基施工的关键环节，可以直接影响公路工程的施工质量和使用寿命。在填石路基施工中，如果填料粒径大小不够均匀会发生性质方面的变化而产生明显的空隙。为此要高度重视压实操作，增强路基填料的紧密效果。在高填方路基施工中，需要使用自重比较大的振动压实路基进行填平，避免路基沉降的问题。对于高填方路基需要采用冲击碾压的作业方式，促进石块之间的快速蠕动，减少空隙，增强路基的整体效果，提高施工的质量。边坡施工应尽可能对于大粒径修补材料，应加强路基表面平整度，设置台阶缝，边坡位置应设置排水系统，减少路基水分，边坡绿化可增加吸收雨水的效率，减少因雨水冲刷造成的滑坡等问题；边坡施工应合理控制路基边坡填石边坡的边缘，对边坡边缘处出现凹凸不平长度时，应及时采取适当的处理措施，提高工程施工的整体效果。在路基填筑施工中可以利用断面中方向分层填筑，填料可以利用挖机配合自卸汽车运输，利用推土机和平地机进行快速摊铺，整个摊铺的过程，需要采取三阶段、四区段、八流程的作业方案按照平行线分层方式，对标高进行控制，压实的厚度也要保证准确无误。

2.6边坡施工

边坡施工在公路填石路基施工中占据最核心的地位，也是最重要的环节，不断提升填石路基的稳定性能，进而延长填石路基的寿命，为此应该保证边坡施工进行规范化建设。针对不同硬度的填筑石料应该采用不同的方式对边坡进行施工，保证所有的石料都能得到最好的利用，确保填石路基的稳定性。针对边坡施工的手段也应进行规范化处理，让其与填石路基手段相互结合，保证两者能够同步进行，不断提升公路建设趋于科学化。

3填石路基施工注意事项

3.1地基的排水标准

当填石路基孔隙扩大时，部分水分容易从公路路面结构流入地基，从而诱发种种问题，例如，路基塌陷或是变形等。地基结构会由于地下水活动的影响而出现受损，所以，必须要采取针对性的预防措施。在路堤地层填筑施工中，需要使用砂砾石和块石等，有效缓解地下水给路基结构带来的侵蚀作用。

3.2加强工程监管工作

在建筑工程开展中需要严格按照科学流程对公路施工进行处理，要保证上一个施工工序合格之后才能开展下一道工序，如果发现有安全隐患，则必须立即排查，保证安全管理，效果显著提高，而且监管体系位要充分发挥自身的作用，对质检体系进行全面完善，充分履行职责。

3.3检测填石路基的质量

针对填石路基施作质量的检测更加严格，施工方与监察单位均要设定数目适宜的监测点进行。例如，若施工方1km范围中设置10个监测点，那么监理方可以在该范围中设置5个监测点，两个临近的监测位点间距要在10m之上。对监测点位制作蘑菇头道钉，严格依照相关规范标准检测蘑菇头道钉，指派专人认真记录各项数据，全过程加强控制把关，以防因监测不到位而对公路路基建设质量形成不良影响。

结论

综上所述，填石路基施工技术能够对公路施工质量起到良好的推动作用，还能提高公路建设的整体质量，保证公路施工手段更趋向于规范化。在施工期间应对原材料进行严格管控，还应对地基建设进行严格管控，不断提升地基周围环境的清洁度，搭载科学合理的施工工艺，保证公路建设质量的安全性。填石路基施工技术不仅能够促进我国公路建设向现代化方向发展，还能保证公路工程的整体质量得到最快速的提升。

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