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摘要:人性化景观设计注重空间使用者的行为和心理需求,强调景观和人们活动在公共空间中的参与,力求通过场所的设计丰富人们的感官体验,提高空间利用率和交往活动的多元化,从而在公共空间中形成场所安全感、领域感和归属感,最终创造出城市公共空间的独特魅力。人性化设计是景观设计的重要方面,同时要把保护生态环境、实现可持续发展的理念融入到景观设计的每一个环节。在设计理念上要强调以人为本的,在整个设计过程中,要始终围绕以人为本的设计理念贯彻到每一个细节。
关键词:城市公共空间;人性化景观设计;问题;策略
1 城市公共空间与人性化景观设计理念分析
城市公共空间的质量直接反映了城市的综合竞争力和人民生活的幸福指数。城市公共空间是城市物质形态塑造的最具代表性和影响力的空间体系,它是满足人与人、人与环境之间信息、物质和精神交流的多重功能的建筑实体之外的重要场所。它也是市民进行公共活动的重要场所,是各种活动的开放空间综合体。其宗旨是服务于广大市民,从而承载城市的多元文化,展现现代城市的魅力,从而传递最具价值的人文精神。一个良好的城市公共空间建设一般应符合人类行为规律和实际需要,与人们的实际感受有直接关系。这种感觉不仅体现在空间功能的有效利用上,也体现在人与人、人与环境之间的情感释放上,需要寻求一种认同感进行交流。人性化是设计的本质和本源,是以人为核心,以满足人的需求为目标的设计,涉及人的生理、心理、行为、文化特征等各个方面。公共空间的使用者是人,公共空间的设计也应以人为本,尊重使用者的真实愿望和需求,了解使用者的行为和心理模式,从生理和心理上给予人们无微不至的关怀。
2 公共空间景观设计过程中的问题
2.1 景观设计存在盲目性
在城市公共空间景观设计中,设计师大多更注重提升景观的高端感,运用各种设计手法呈现出完美华丽的景观。然而,在实际的景观设计过程中,大多数设计师过于追求豪华景观的设计,而忽视了景观对于公共空间的意义,例如一些城市公共绿地已经完全成为了观赏性景观。在城市公共空间景观设计初始阶段,就偏离了设计的立意和出发点,与城市融合程度不够,景观的设计过于盲目。
2.2 植物组团及组团与草坪配比不合理
为了提高生活环境的生态性,人们通过植物或其他方法的引入使城市空气新鲜,协调城市空气的温度和湿度,减少温室效应等不利影响。在植物设计中,我们需要遵循一定的原则,对植物组团和草坪进行科学配比,对植物种类进行合理的选择。但是,在实际设计过程中,有些设计师没有充分考虑植物的生长环境和特点,盲目引进植物品种,导致植物难以成活,经济损失惨重。大量使用草坪,为了保证草坪的正常景观效果,需要投入更多的资金进行养护,而且草坪对水的需求量大,不利于水资源的合理利用。同时草坪在调节城市温湿度方面效果不明显,生态价值并不高,且不考虑城市实际情况,单纯增加草坪面积,不利于城市公共空间景观的可持续发展。
2.3 原有景观遭到破坏
经济的快速发展加速了城市化的进程,改变了城市的面貌,破坏了城市原有的景观。由于城市建设的需要,一些文化古迹消失了,大量的传统建筑被损毁,城市里的古树被砍伐,城市里建起了越来越多的高层建筑。公共空间景观的设计也是如此,城市个性特征的消失使城市变得缺乏活力。此外,原始景观更能体现城市的独特性,但如今,城市公共空间景观千篇一律,不利于城市的多元化和个性化发展。
3 城市公共空间人性化景观设计策略
3.1 应遵循可持续发展的原则
随着我国经济的快速发展,城市发展的步伐越来越快。对城市景观设计的要求也是人们对自身生活环境和质量的要求。从长远来看,城市景观设计需要满足整个城市的生态需求。城市景观规划设计不仅需要为人们提供户外休闲、健身、游憩等丰富的功能,还需要具备美化环境、净化污染、推进城市发展、预防城市灾害等功能,是城市可持续发展的重要保障。
因此,许多景观形式都来源于城市景观设计,以更好地保护生态环境,体现可持续发展的理念。我国幅员辽阔,每个城市、每一块土地都有自己的特色,在城市景观设计中,要充分利用当地的历史文化、地理环境、地形地貌,营造城市景观与不同空间环境的和谐统一,体现城市景观的特点。比如,对于沿海城市,水景可以成为城市建设的一部分,对于临近山区的城市,我们可以充分利用自然的独特风格来进行设计。城市景观设计需要充分考虑当地自然环境和人文环境的特点,结合设计理念,遵循可持续发展的原则,使每个城市展现出不同的、充满活力的特色。
3.2 线性空间景观设计
城市的线性空间具有一定的线性关系,属于一个综合复杂的系统。在线性空间设计中,连通性更为重要。社区的范围不断扩大,如果社区的一直以点的形式存在,它将逐渐与社会环境和自然环境分开并最终隔离。良好的线性设计可以有机地结合学校和公园的一些文化特色,充分提高设施的应用程度,并提供更多的机会,让人们亲近自然。在线性空间设计的过程中,可达性仍然是很重要的一个设计考虑因素。相关调查结果表明,绿地越近的公共空间应用性越好,绿色通道与居民住宅之间的距离影响公共空间的使用率。所以,在绿色通道规划设计的过程当中,需要充分考虑设计的布局和位置,注意线性空间与人们居住的关系,靠近居民生活中心。同时,考虑到特殊群体的需求,为保证可达性的实现,可以从景观设计的角度考虑将线性空间替代交通走廊,为人们提供便捷的交通和良好的感受。
线性空间首先是起点与目的地的连接点,同时包括美学在内,行人和车辆可以有更好的体验,形成人与自然的和谐关系。与此同时,它也为人们提供了一个放松的场所。城市内公共区域与绿色通道之间应建立完善的非机动车道路系统,使人们拥有一个符合自身生活和发展的健康网络。为了防止绿色通道被机动车破坏,可以在入口处设置明显的标志,必要时可以设置路障,防止机动车进入绿色通道。在线性空间的设计过程中,应根据人们的自身需求和人们对场所的需求,为公园步行者创造一个安全便捷的空间,并与周围社区有更深层次的联系。为满足用户需求,在绿色通道附近设置相应的服务设施,建设一些公共服务区域,辅助设备尽量靠近入口,以提高使用效率。与此同时,应该创造一个让人们在更深的领域感到舒适的小天地。
3.3 点状空间设计
点状空间是公共开放空间系统布局中的一种空间形态,主要指广场、公园、街道绿地、社区绿地等具有向心形态的外部空间。空间强调可达性的设计,以及如何让活动更方便。现在无障碍设计的概念正在扩展到通用设计,不仅残疾人和老年人,其他群体也需要无障碍设计;即在保障残疾人通行的基础上,设计出一个人人都可以使用的公共空间。
在景观设计中,可达性反映了公民活动能否实现的难易程度,包括距离、时间、内容、成本等等。活动场所、休息设施和服务设施的可达性和便捷性影响着人们特别是残疾人、老年人和儿童的活动程度和质量。可达性设计体现在各个方面,如入口坡道、扶手、照明、铺装材料等。户外活动还应注意安全,如:采取防滑、防跌倒等防护措施;植物配置应避免有毒和多刺的品种。
4 结语
从根本上讲,城市公共空间是人们社会生活的场所,是城市文化的精髓,是多元文化的载体,是独特魅力的源泉。近年来,城市公共空间景观设计被越来越多地提及,建筑主体之间的开放空间是城市居民进行公共交流和举办各种活动的场所,其宗旨是为大众服务。公共空间建设的整体质量直接影响着城市的综合竞争力和公众的满意度。
参考文献:
[1]唐愔.关于城市公共空间人性化景观设计[J].中国战略新兴产业,2020,(14),14.