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摘要:由于软土存在强度低、沉隐量大,往往会给道路工程带来巨大的安全隐患,如果在施工建设中处理不当,会给公路的施工和使用造成很大的影响。基于此,本文首先分析软土地基一些常用的施工处理技术,继而以某市政道路工程为实例,具体分析该工程的地质地貌特征,并结合工程实际综合使用多种软土地基处理改良技术,对本工程所采用的处理技术及施工方法做出了具体分析。
关键词:市政道路;软基处理技术;应用分析
引言
在市政道路路基路面设计中,软基处理是一项十分重要内容,为提升软基处理科学性,要紧密结合现场勘查实际,针对性确定软基基础类型与特点,并加强对其设计。受软土地基自身特点影响,在实际施工过程中软基处理难度较大,加之很容易受到外界各种各样因素的干扰,只有精准的掌握软土地基的特点,科学合理地将路基填筑施工技术应用到施工中,才能有效地解决软土地强度低、沉隐量大的问题,为公路的后续施工提供重要的基础保障。因此,施工单位要加强对软土地基处理工作的重视,尤其要对施工处理技术予以高度关注,需要通过对软土地基的科学勘测,制定出合理有效的处理方案,保障软土地基的质量。
1市政道路软基处理技术的重要性
市政道路工程延伸建设的地方大都是地形条件比较复杂的山区等区域,因此,遇见软土地基的几率也相对较高,这种地基本身的硬度与强度非常低,且承载能力也比较差,很难保证市政道路路基的稳定性,这就需要各参建单位对其进行科学有效的处理。但是市政道路工程整体呈现带状分布,跨越长度大,地质环境变化大,沉降量推算结果会受到地质勘察、地基处理方案的选择等因素的影响,最终影响工后沉降效果。根据实际情况,选择科学合理的处理技术,借此增强软土地基的强度以及承载能力,使其能够在市政道路的施工建设中发挥出重要作用。
2市政道路软基处理优化
2.1施工前准备
提前做好软土基的施工准备,首先收集本工程的工程特征说明、土壤的检测报告、电缆光缆等铺设的详细资料和地下可能存在管道说明,同时详细研究相关的施工图纸。其次,编制好施工方案和施工组织设计,做好机械设备的调试、原材料、半成品、成品的检验等。
2.2做好路基排水施工
在取得完整详细的路基沉降数据后,就可以合理地选择相应的施工技术,在施工中软基排水弱是影响施工质量的关键问题之一,所以必须要做好路基排水施工。施工技术人员应该以设计要求为指导,以工程的实际情况为出发点,结合软基地质条件科学的制定路基排水施工方案,进而有效排除路基中的地下水,为施工质量提供保障。路基排水施工是一项系统工作,在实际工作中不仅要参考路基的稳定性与强度,同时还要注重对于排水系统的监测,根据实际情况一直优化与完善排水系统。
2.3软基处理施工后的质检
虽然在施工前期,结合项目特点和设计要求,确定了科学合理的软土地基处理技术方案,但是在具体的项目施工中,由于各种因素和条件的约束,造成在具体施工过程中实际施工效果与预期效果存在一定的偏差的工程也存在不少。因此,在进行软土地基改良加固处理过程中,除了要真正做好施工前的施工组织工作准备,加强施工现场施工技术把控,也要及时做好每个工序检验和施工后整个项目的质量检查。
3市政道路软基处理技术应用
3.1粉喷桩技术
市政道路路基路面的软基处理关键就在于技术方案设计,要求设计人员在施工之前深入现场加强勘查和研究,结合施工现场实际针对性确定技术方案,确保技术方案中应具有较强的指导性。比如在利用粉喷桩技术处理软基时,作为市政道路设计人员,应为整个工程施工提供科学的设计方案。
3.2水泥搅拌桩加固技术
市政道路路基建设期间,施工人员为解决本市软土地基建设问题,增强道路路基的强度和硬度,在工程建设过程中,采用水泥搅拌桩施工技术,充分利用软土层中淤泥、淤泥质土以及粉土土质特点,将软土与水泥进行融合,在二者之间形成化学反应,选取合适比例的水泥与城市软土层进行搅拌。水泥搅拌桩加固技术最早出现于我国公路建设领域,引起了社会的广泛关注。采用水泥与土壤混合,水泥作为固化剂,使地面硬化,从而达到固化基础的效果。用该技术加固的地基符合相关施工标准。但应用该技术时,应注意对桩身实际位置进行仔细测量,以确保桩身实际位置与图上所示位置一致。如果不充分保证准确无误,施工单位是不会开工的。但在随后的施工过程中,施工人员同样不可掉以轻心,在施工时随时检查桩身的垂直度,以确保施工质量符合国家安全标准。
3.3添加剂与表层排水技术
软土路基由于自身结构导致其在排水能力方面较弱,如果无法合理地设置隔水层,那么会对后续的施工以及工程质量造成严重的影响。在市政道路的软土地基中,加入适当的水泥等相关添加剂,以此降低软土自身的黏度,而且添加剂能够与软土路基的土壤予以有效的融和,这样则能够减少软土土壤中的含水量,促使土壤的固结效用得以提升,对于土壤固结时间的缩短起到积极的作用,进一步提升软土地基的稳定性,增强其自身承载能力。另外,表层排水技术也是一种处理软土地基的有效方法,其在应用过程中,能够改善土壤表层的排水功能,促使地表水能够更快地排出,进而减少市政道路路面积水的问题,提高整个市政道路工程的质量。
3.4换填垫层施工技术
市政道路路基施工人员针对软土土质,在路基建设范围内对软土进行清理,利用天然砂砾、土石等物质进行换填,从根本上解决了软土层对道路路基建设的影响。施工人员要在道路路基施工其与开挖换填坑,将深度控制在2m以内,通过分层填筑、分层压实以及分层检测的方式施工,改善道路路基不稳的情况,强化地面路基的承载能力,有效防止出现路基变形情况,减少道路路面沉降,保证城市道路运行的安全性和稳定性。市政道路路基工程施工期间,采用换填垫层施工技术,发挥碎石、砂砾等填充材料的抗侵蚀特性,通过人工回填的方式,形成强度和硬度较高的道路路基,提高地基承载能力和土层的抗剪强度,避免地基遭受外力破坏。同时,在道路路基建设期间,利用换填法加速软土土层排水固结,防止路基出现冻胀情况,消除软土土质对道路路基的膨胀影响,起到稳固路基的效果。
结束语
近年来,随着经济的快速发展,我国正大力推进市政道路建设,并在市政道路交通网络中建立起庞大的运输网络,从而提高了人们的生活水平。软土是道路施工过程中常见不良地质之一,特点明显,主要具有含水量高、透气性差以及流变性强的特点。软土因为其主要构成成分是粘土和泥沙颗粒,所以一般来说整个软土内部的孔隙就会比较的多,从而为水分的储存创造了环境。道路出现质量问题不仅仅会影响人们出行的便利和快捷性,甚至是会威胁行车安全,造成巨大的经济损失。此外,道路出现的质量问题还需要进行修复和处理,需要额外花费投资成本。目前,市政道路建设所面临的主要问题之一就是软基问题,因此,需积极开展这方面的技术改进工作,为我国的市政道路软基处理提供更多方法。
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