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摘要: 公路桥梁桩基技术的施工是公路工程建设中重要的一部分,其施工质量直接关系到工程实施的必要条件和工程的实际质量。实际施工过程中,很容易发生一些安全事故、质量事故等,导致财务及人员的损失,其原因是大部分桥桩基础施工都在地下进行。在施工过程中,对可能导致质量事故发生的问题进行思索和深层探讨,可以更科学合理地完成公路桥梁桩基施工。
公路桥梁桩基施工技术是工程实践中一项应用十分广泛的技术。根据相应的研究,深层次解析公路桥梁桩基技术施工,可以学习更多的技术要点。另外公路桥梁桩基技术在公路桥梁桩基的施工中也会产生一些问题。本文会根据公路桥梁桩基技术相关的经验,对桩基基础下公路桥梁施工技术的中心进行探索,在各方面影响和现象中分析出公路桥梁桩基技术对其施工的影响,确保公路桥梁桩基施工正常进行。
1 公路桥梁桩基技术施工设施介绍
1.1 旋挖钻的工作原理
旋转钻机自带钻头可以极佳地解决施工时需要地扭矩,其自有的行走功能和桅杆变幅机构可以更好的推动钻头的转动,更快更安全地切割土壤,这是其独有的特点。混凝土施工过程中要清除污泥,可调旋转钻机的多层次结构加快清除。通过对钻头的重复周期操作,旋转钻可以高质量完成项目要求。这个过程中,泥浆对墙体起到了很好的保护作用,钻孔成功后,工艺操作上要选择泵吸换浆。
1.2 冲击钻的工作原理
施工过程中应选择冲击式结构的冲击钻。在此基础上,使用钻头整体悬架的结构,施工时会受到重复周期的影响。冲击钻的钻头可以将大部分岩石粉碎,当大量碎石受到冲击,受到强力度的挤压到达孔壁,就会变成泥渣,由循环系统一一排放,对废物排放有很大的帮助。
2 桥梁桩基施工中常见的施工质量问题分析
2.1 缩颈和斜孔事故
下方钢筋笼必须在钻孔完成之后才可以进行,但是钢筋笼需提前在周边场地进行绑扎,极有可能会发生缩颈和斜孔等事故。前期在钻孔时如果形成斜孔,会导致后期钢筋笼下方失败,极大的影响施工进度。另外,在钻孔之前要严格谨慎的勘测周边地质,地下环境复杂多变,难免会产生一些勘察误差,钻进时不可避免会有一定的影响。如果地层强度发生大幅度改变,钻头钻进速度就会受到影响,当打破周边土体受力平衡,就容易发生斜孔事故。施工过程中如果发生这类事故一定要及时补救,以免耽误施工进度。
2.2 塌孔事故
通过总结前人经验,塌孔是在施工中最为常见的事故之一。导致塌孔的原因各式各样,例如泥浆的稠度不符合规定,导致减小了对周边土体的支撑效果,停钻时间过长以及施工操作不当等都会引起塌孔发生。
2.3 卡管.埋管现象
混凝土灌注过程中,导管可能出现卡管、埋管的问题,为了顺利浇筑混凝土,需要严格控制混凝土配合比。如果前期搅拌不充分或者混凝土的坍落度与实际要求有落差都会阻碍混凝土的正常下落,当混凝土在管道内积累到一定程度就会发生堵管。在选择赛球直径时,要选择与导管直径相差较小的,二者要配套,避免出现卡管的现象。
2.4 钢筋笼上浮或偏位
钢筋吊装过程中如果操作不当会引发上浮或者偏位问题。在进行钢筋笼吊装时,如果没有保护装置,会使钢筋笼位置发生偏移。在笼底浇筑混凝土时,一定要固定钢筋笼,它的稳定性能较差,混凝土上升时,钢筋笼容易受影响上浮。在钢筋笼完成施工后,混凝土会从管道排除,此时混凝土上升,钢筋笼也会产生上浮。
3 公路桥梁桩基技术施工的质量控制措施
3.1 护筒埋设未达到标准
在嵌入衬垫时一定要优先考虑钢衬的厚度。A3钢板的厚度一般为10毫米,钢板直径要大于20厘米,长度为3米。在进行施工时,为了更好地优化工程的机械化,大幅度加快工程的施工进度,一定要选择强度高、硬度大的衬板。另外,想要将护筒插入,一定要经过表面的底部,从而穿过泥沙层和杂波,管的顶部与地面距离恒定保持为0.3米,护筒与桩基础的中心为同一个。
3.2 配置泥浆
膨润土对泥浆的实际比重会产生一定的影响,因此在施工的时候,挖掘泥浆池的时候就要提前选择制备的膨润土,泥浆的实际比重可以通过不同程度的钻孔进行调配。
以下是泥浆的性能指标:(1)泥浆比重:选取管状钻头的时,泥浆比重介于1.1~1.3之间;在粘土中,孔底的沉淀物不能大于1.3;如果是大漂石,孔底的泥浆比重不能超过1.4。对于岩石来说,其底部泥浆的重量不可大于1.2。(2)含砂率:新泥浆比重不能超过百分之一。4p H值:大于6.5。(3)粘度:普通地层粘度是18~24,松散地层粘度是22~30s。
3.3 钻机就位
公路桥梁桩基施工时要将钻机置于桩的位置。冲击钻头的底座要选择与之相匹配的钢枕。设置好底座的承载力,确保其稳定性保持在最高值,达到主旋转转机的要求。实际操作中,钻杆必须垂直于钻机的整个框架,二者要与转向方向处于同一垂直水平位置,使最大桩孔保持正确,钻洞为一直线。钻头要开始打开测试需要将底盘调整到水平线。在施工过程中,有的钻机可能需要临时移动为避免发生钻机移动后位置打乱,在移动前需要对其做一个显眼的标志。精确的定位可以更好的保障桩的质量。
3.4 钻进成孔
钻洞形成的关键点就是旋转钻头的选择,不同的钻头形成的钻洞差异明显,在强度较高的花岗岩岩体更能凸显。在岩石风化过程中,作为圆柱形钻头核心的锥心螺旋钻头配备双底旋转钻杆或者截齿直行的螺旋钻更为合适。如果旋转钻头的圆锥螺旋钻直径较大时可以将其分为双底旋转钻井筒。进行钻井时,要定时检查钻头的核心,确保其钻探垂直,最高程度地控制钻孔的最终垂直度。混凝土应该浇筑在孔的附近,避免冲击振动影响相邻孔壁与混泥土相凝固钻孔在合适的抗压强度下可以恢复原样。钻头要选择高质量的,在进行钻孔工作时,会减少旋转问题。一千此后,钻头的实际直径是1.5cm,一定要在第一次和第一时间及时更换。钻井过程中,泥浆会不断的被消耗,因此在钻井之前,要提前准备好泥浆,方便及时供应。
4 公路桥梁桩基技术施工的技术标准
公路桥梁桩基施工的安全性和可靠性十分重要。在施工过程中,调查人员要从各个角度检测质量标准,深入了解潜在的问题并解决,确保可以安全、可靠地进行施工。要严格遵守相关规定进行选材,严禁选择廉价材料或者存在质量问题的材料。对选购材料需检查其是否有出厂证书及产品测试报告。钻孔时不要出现短缺的情况,其深度要符合要求。公路桥梁桩孔施工质量的稳定性十分重要,为保障其稳定性在焊接零件时要一定要严格要求。钢筋笼的钢筋数量应控制在规定范围之内,要符合规范要求。误差要控制在5cm以内。
5 结语
现如今基础设施建设发展迅速,挖桩基这种施工形式更加便捷,毫无疑问成为工程领域施工的首选。但是,挖桩基一般适合山区,山区地下水不多,更加符合挖桩的要求。为有效的合理完成公路桥梁桩基础施工技术,要根据当地实际情况去制定施工计划。施工时确保有合适的措施,然后开始施工,使公路桥梁桩基技施工术顺利完成。公路桥梁桩基施工所处的环境较为复杂,施工工艺繁琐,因此在施工过程中要严谨操作,施工管理方面加强。严肃对待工程实际情况,明确施工技术极其要点,正确实施施工技术,解决工程质量问题,确保施工顺利完成。
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