刍议船舶电气常见故障和维修方法

刍议船舶电气常见故障和维修方法

1 周卫华 2 徐玉婷

1 江苏通航建设工程有限公司 江苏省南通市 226406

2中天宽带技术有限公司 江苏省南通市 226406

摘要：船舶正常运行需要电气系统支持，只有控制和减少故障，才能确保运行效率和质量提升，以及安全事故减少。文章主要对船舶运行中电气常见故障进行分析，同时介绍电气故障维修方法，仅供借鉴。

关键词：船舶电气；故障分析；维修方法

引言：船舶运行要保障好安全，电气系统作为重要构成部分，出现故障势必会使运行出现问题。电气系统设备和装置多，想要完全消除故障不太现实，但可通过预防常见故障，以及合理选择维修方法，可最大限度管控故障。船舶整体运行状态会变好，安全性也会更高。

1. 主配电板故障和维修方法

船舶运行需要电力支持，主配电板在其中发挥重要作用，对发出电进行分配，以确保电气系统所安装设备能够正常运行。主配电板功能多，除了前面提到的电能分配功能外，还具有监视、控制等功能。主配电板构成中主开关是重要部分，具有保护作用，可有效预防设备运行出现短路，或者是过载所造成损害。一旦主开关出现故障，主要表现为无法正常合闸，则会存在较大隐患。

针对主开关故障要做好检查，查看脱口锁钩有没有问题，还要看看传动机构有无不妥，集中在四连杆部分。主开关不能合闸还要考虑是不是失压和过载造成的，检查有没有将相关部分进行复位。在完成这些检查工作之后，紧接着要查看脱扣器，检查电路板有无问题。实际操作中可启用备用电路板，如果主配电能够正常运行，则意味电路板存在故障，考虑更换和维修^[1]。主配电板更换必须要依照操作规范，最终安装标准要符合要求，并要做好螺栓检查，确保固定好。

船舶运行中主配电板会出现异常振动，故障检查要注意存在这个问题部分，依据经验和维修仪器和设备，掌握振动成因，并做好排除工作，最终确定真正原因，在此基础上合理制定故障解决方案。故障维修中要做好保养工作，对于该清洁部分，比如接线端子，应严格依据维修操作规范处理，以减少由于灰尘导致接触不良，从而引发设备运行故障。主配电板故障维修中要检查仪表，查看指针正常与否。这个需要在特殊情况下强化检查，比如负载启动^[2]，过程中发现异常应及时分析原因，对仪表依照规定校对，或者是在存在较大问题情况下更换，以确保仪表正常工作。保护装置故障检查中需要准确判断，明确属于哪种类型，然后在维修中对症解决。以断路器为例，当其断开就要判断原因，明确是由于过载脱扣造成，亦或者失压引发等。

2. 发电机故障和维修方法

船舶发电机常见故障有电压不稳定，之所以会出现主要是因为动机转速存在问题，主要表现在不够均匀。针对这个情况在处理过程中，应促进电机转速稳定和匀称。实际操作中也可通过提升动机变换率的方式，解决电力不稳的问题。发电机电压故障还有一种原因，与调速器有关，集中表现在过于灵敏。处理中应针对调速器进行调节，确保其具有灵敏度，但要控制好度。维修中针对由于调速器引发电压不稳定情况，可通过设置阻尼器的办法，降低灵敏性。

针对电压不稳解决也可采取往复式驱动，通过相关措施使设备固有频率，与动机在工作中驱动频率分离。另外解决发动机电压不稳状况，可从转子着手，在上面设置制动绕组。当转子旋转出现变化，有一定振动情况下，转子转速也会随之产生变化。制动绕组在这个时候发挥作用，有效防止转速发生变化，以此种方式最终可达到稳定电压目的。

船舶发动机故障中还有无法建立电压的问题，有一个前提条件，为转速达到额定值。发电机出现这种情况，主要有以下成因和处理办法：首先与接线相关，在激磁绕组部分出现问题，未依照要求设置，没有做到交替分布。所以在维修中要先检查，严格执行交替分布要求，规范接线，确保从N---S极性^[3]；其次则要在不存在励磁电压的状况之下，针对相关设备展开检查，同时还要监督和查看整流器运行状态，在准确掌握问题情况下处理；第三在励磁电压检查中发现，存在电压，但是未发现电流。维修检查要针对接触和压力展开，针对的是电刷，主要检查两个部分，一个是弹簧压力，另外一个是滑环接触情况。此外还具有绕组断线的可能性，故而应对这个方面进行检查，根据发现实际问题进行处理，维修成果会提高。

维修中要明确自激状况判断问题和确定维修项目，不能自激情况下要及时进行充磁，使电机可正常自激，再检查其他方面有无问题。电机能够自激但无法自励，对于电机检查要集中到极性部分，针对的是电刷。发电机难以建立电压与很多因素相关，比如处于潮湿工作环境之中，设备绝缘性能不够好，没有及时做好灰尘处理，整体散热性不好，还要欧就是有严重的磨损。就这些情况引发发电机故障和问题，在维修中要具体问题具体处理，通过拆检明确问题对症下药，并且要在平时检查与维修中做好防尘与清洁处理，发现轴承有问题及时更换措施。设备线头断路，一般情况下是振动所引发的。维修中要做好轴线检查，增强相关部分一致性，有效降低振动。

3. 电网故障和维修方法

船舶电网常会出现问题，严重影响电气系统运行稳定性。电网实际上是一个通路，通过其将电源所供应的电能分配和传输。电网由众多部分构成，主要有配电箱、电缆等。船舶运行中一旦电力供应失去连续性和稳定性，势必会带来安全隐患。船舶能否持续性供电和可靠运行，主要是由电网所决定的，电网整体运行状况好，通常可满足供电需求，反之亦然。

电网常见故障有两种，一种是断路，另外一种是短路，一般是因为绝缘出现问题，主要表现为小于允许值。故障检查中要做好检测，采取的是分段的方式，严格执行测量检查规范和标准，精确进行故障定位，明确问题进行处理。维修方式不唯一，可根据故障实际情况选用通热风或者是红烘烤等方式。

电网运行出现短路，在处理中首先要掌握哪个部分存在问题，在精准找到线路下进行处理。判断主要依据的是相关部分绝缘电阻，比如熔断器、跳闸等，在明确成因基础上维修可做到有的放矢，针对性会更强，真正解决电网绝缘问题，最大限度减少短路。电网断路检查中要借助于专业工具进行，一般情况下要使用万用表、电压表等作业，通过测量确定故障位置，然后分析成因和进行处理。

平时加强电网维修与管理，依照要求采取各种措施保护电网，做到短路和断路防控。电网建设完成以后，端头接线要特别注意，除了应及时接线，还要进行封闭操作，有效防止潮气入侵^[4]。电缆比较脆弱，受外界因素影响大，在完成对电缆有一定威胁性工作时，比如焊接工作，如果距离比较近要在缆线上面附着石棉被，以此种方式防止电缆受到损害。电网故障排查和维修要有重点，配电箱是一个主要部分，应针对两个部分做好维修检查，一个是绝缘，另外一个是振动。

4. 结束语

总之，船舶电气故障主要有发电机故障、主配电板故障、电网故障等，严重影响运行安全性。基于此应针对各个方面故障，做好分析与排查，明确故障成因，在此基础上有针对性采取维修措施。除了可提高故障防控成效，还能增强船舶运行安全稳定性。

参考文献

[1] 高浙栋. 刍议船舶电气接地故障的诊断与治理[J]. 中国水运(下半月), 2019(04):89-90.

[2] 高阳, 李圣乾, 袁超. 浅谈船舶电气设备故障类型与排除方法[J]. 城市建设理论研究（电子版）, 2018, 006(007):622-623.

[3] 孙鲲. 浅谈船舶电气设备的故障及维护方法[J]. 黑龙江科技信息, 2019, 000(008):126-127.

[4] 于晗, 周广旭, 金上玺,等. 探析船舶电气常见故障和维修方法[J]. 信息化建设, 2019, 01(No.212):278-278.