汽车电气维修的常用方法与注意事项

汽车电气维修的常用方法与注意事项

隋嘉伟，庞欢

长城汽车股份有限公司 河北省保定市 071000

摘要：由目前汽车科技快速发展形势可见，汽车正稳步向自动化、智能化方面发展，其对电气技术利用的内容更为丰富，其故障点和电气隐患点也逐渐增多。因此，汽车电气维修在未来汽车维修市场中的重要性将不断提升。

关键词：汽车电气维修；常用方法；注意事项

随着我国国民经济条件不断提升，人们的生活质量也得到了明显改善。人们家庭、工作和生活中已经离不开各类汽车。汽车在运行时难免出现故障，加之我国各城市汽车保有量不断上升，汽车维修的市场不断扩大。特别是汽车电气类故障，在汽车维修行业中也属于技术含量较高的内容。

1汽车电气设备特点

汽车车载电气系统与其他电气系统有一般共性，只是在电压、电流、功率及电路上不同于其他电气系统。汽车电气系统采用低压直流电，汽车电压主要有12V，在大型货车或客车上电源电压有可能还有24V、36V、48V几种形式。汽车电路具有低压、并联、单线、搭铁的特点，主要是为了让各个电器系统之间相互独立以提高工作可靠性，尤其是像报警系统、点火系统、制动系统等关键系统应当尽量减少损坏和故障出现频率；汽车电气系统具有两个电源，一个是蓄电池，另一个是发电机，两个电源互相提供协调工作。

2电气设备常见故障类型

根据汽车电气设备发生故障的时间长短，可将故障分为渐发性故障和突发性故障两种类型，前者出现故障的周期较长，故障状况由轻逐渐扩大，越来越严重，这种情况多数时候是由于汽车电气系统线路跟车上其他零部件的互相摩擦造成的导线磨损破裂。而后者则大部分是因为电路短路、断路引起的，或者其他不可预见性原因。而根据其故障对汽车影响力可分为破坏性故障和功能性故障两种，显然，破坏性故障对汽车的影响力度更大，可能会造成汽车无法正常运行，比如，点火系统电路故障，这种情况之下，需要检修人员进行全面检修从而恢复汽车正常运行；而功能性故障只会对汽车的某一功能运行有一定影响，比如，ASR系统电路故障，这种情况不会对整辆车正常运行有较大严重影响，但也应注意。

3汽车电气维修常见方法

3.1直观诊断法。顾名思义，直观诊断法就是检修人员或者具备一定驾驶和检修经验的人员，在汽车出现故障的时候，不需借助任何仪器、工具、设备，而是仅凭借自己的视觉、嗅觉、经验进行判断故障。如果是一名有维修经验的驾驶者，在汽车刚出现问题之时，一般他能通过直观诊断法初步确定故障原因、故障部位，并判断能否让汽车继续行驶；或者驾驶者也可以自行进行检修。在汽车运行过程中若电气系统出现火花、高温、冒烟等现象，维修人员或者具备驾驶经验的驾驶员将根据自身感觉和经验快速进行故障的判断和排查。

3.2断路诊断法。汽车发生搭铁故障问题时可以采取断路诊断法进行检查，将灯光开关挂在任意档上，若所有灯光都不亮，而车上其他电气系统运行正常，这就说明，灯光系统电路的搭铁端出现了故障，这种情况则可继续运用断路诊断法进行监测，并加以检修。

3.3对比检查法。对比检查法在汽车上也经常运用，不管是机械检修还是电气检修。所谓对比检查法，主要是针对一些较为难以检查出故障的部位的故障，通过用一辆完好的汽车同有故障的汽车进行对比，从而判断故障部位。出现故障的汽车在对比于完好汽车有哪里不一样，则极有可能是这里出现了故障。具体操作方法较为繁琐：首先可以通过不同车辆上的数据进行对比检查，比如利用万用表查看电器的电阻、电压、电流等数据，从中寻找异常；而有的时候故障比较复杂，简单地用数据对比检查很难查出问题所在，这时则可将怀疑有故障的零部件取下，将完好的零部件换上，看汽车能不能运行，若可以，则确认故障部位，若不能正常运行，以此方法循环检查，直到查出故障部位。这种检修方法有时候又称换件修理法，主要适合非专业人员或故障部位难以查出的情况。这种检修方法工程量大，不易快速寻找出原因。

3.4搭铁刮火法和试灯检查法。搭铁刮火法具有一定的危险性，通过这个方法能够快速找到故障原因，但也可能对汽车电气造成损坏。这种方法一般是把电气正极导线连接到用电源正极的接线柱上，将电气负极和发动机的缸体或者车架等车上铁质零部件进行瞬间接触，从而确定故障部位。但是这种方式只能在短时间内急于找到故障时使用，导线和车上铁质零部件进行触碰的时间应当尽可能缩短，且务必要在发动机熄火的情况下进行，以免发电机和车上电气线束烧毁，得不偿失。操作时要分外小心，最好做好防护措施，比如，旁边一定要放置汽车电气专用灭火器。搭铁刮火法有一定的使用局限性。而试灯检查法相对于碰铁刮火法来说具有较高安全性，只需在需要检查的电路段进行试灯连接，即可检测出该段电路是否存在故障，这种方法可以用来检查电路是否出现短路或断路。

3.5蓄电池检查法。对蓄电池进行检修的方法很多，有运用玻璃管测液面高度法、高率放电计测量法以及密度计测放电程度等等方法。在检修过程中，若使用的是铅酸蓄电池，由于蓄电池的特殊性构造，要十分谨慎，避免碰撞或重击，轻拿轻放，最好对自己身体裸露部位做好保护工作，特别是眼睛等重要部位，防止蓄电池内部强酸性电解液溅出灼伤皮肤。如若皮肤沾染电液，应及时用清水大量冲洗。检修时禁止将金属质地物品放在蓄电池外表面极桩上，防止短路。在观察电解液密度或者电解液液面高度时，仪器稍微比加液口高一点点就行，避免电液溢出而伤害周围人员。对新蓄电池进行充、放电时，要严格按照要求进行，避免大电流充放电，导致发生爆炸的危险。

3.6仪表检测法。仪表检测法是驾驶员或检修人员利用车上各类仪表进行汽车故障判断的一种方法，常用的仪表包括转速表、油量表、水温表、万用表等，还包括机油指示灯、发动机故障指示灯等各种指示灯。这些仪表和指示灯肩负着监测车上大部分电气系统工作状况的作用，因此，利用这些仪表能直观且快速的判断一些故障。比如利用汽车专用万用表检查点火系统电压，从而确定点火系统故障。

4汽车电气维修中的注意事项

4.1点火系统和发电机系统方面。首先，点火系统要确保搭铁完好，无论是点火线圈、ECU还是其他点火系统元件，搭铁都必须牢固可靠，从而保证点火系统正常稳定工作。其次是要正确使用发电机，发电机摆放正确且固定牢固，导线连接准确，特别是接线柱正负极要连接正确且没有脱落，而在发动机熄火之后，应立即关闭点火开关避免发电机线圈长时间通电而发热，影响发电机使用寿命。在对发电机进行检测时，应用正确方法进行检测，防止发电机内二极管或整流器损坏。

4.2防潮防震方面。禁止用水冲洗汽车上的电气系统及电子系统，必须保持干燥通风。对于车上的精密电子产品，如仪表、ECU等，在检修时，应当做好防震处理，避免精密电子元件精度失准。

5结语

综上所述，汽车进入电气化时代给人们生活带来了许多便利，但同时也增添了电气维修的难度。在电气设备出现故障的时候，应及时检修才能有效避免更大故障从而保证行车安全。电气系统故障是当今汽车维修界的一大难题，一些看似不起眼的故障可能蕴藏着检修难题。汽车使用者们自己也应当适当掌握电气的使用注意事项，确保电气系统及汽车的正常使用，提高现代化汽车的使用安全性。

参考文献：

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[2]涂允忠.汽车电气系统维修常见问题及处置方式分析[J].汽车实用技术，2018（10）：141-143.

[3]王艳丽.汽车电气系统的故障诊断与维修技术分析[J].大科技，2017（27）.