市政道路沥青路面建设质量问题及解决措施

市政道路沥青路面建设质量问题及解决措施

彭晓泓

身份证号 44522119920508 ****

摘要： 市政道路沥青路面建设质量的好坏，直接影响到城市交通现代化建设的进程。而在市政道路沥青路面的建设中，还有诸多的问题存在。因此，需要研究沥青路面质量控制问题，才能制定行之有效的解决措施。基于此，本文系统的研究了市政道路建设中存在的问题，并针对问题，提出了相应的解决措施，旨在提供理论基础，提高市政道路沥青路面建设质量。

关键词：路面建设；市政道路沥青；质量；问题；措施

在我国市政道路建设的过程中，沥青混凝土路面，是路面结构的主要形式。近年来，随着逐渐加大的我国市政路面的建设量，相应的在建设中，因为选择材料、管理和技术方面的问题，对市政道路沥青路面的使用年限产生了严重的影响。为了严格控制沥青路面质量，需要将前期的准备工作做好：诸如分配施工人员、选择材料、设计路面工作。前期工作是保障后期顺利开展的关键。只有这样，才能将沥青路面建设质量水平大幅提高。

一、市政道路沥青路面常见病害

1、车辙和沉陷

形成沿行车道横向高差的原因，是偏大的沥青用量、不合理的混合料矿料级配、设计偏大的沥青膜厚度，以及骨料间富余自由沥青，导致有较差的混合料稳定性。或者是因为行车负载作用，及基层面层施工缺乏压实度，而导致基层材料和面层材料的位移或者是变形。路基的变形，会导致路表面的沉陷。或者因为路基排水不良、地下水位高、路基填土高度不足，会使承载力丧失，而产生变形。

2、波浪和坑槽

因为施工不均匀的压实，或者是混合料矿料级配组合不良，混合料矿料之间，无法对变形内摩阻力进行抵抗。或者是因为缺乏粘层油粘结力和层间透层油，车辆荷载作用，而推移了混合料。特别是在下坡路段发生频繁的制动时，会使混合料的推移发生，产生波浪。水损坏会出现裂缝类病害和松散类病害，如果没有及时养护，会使破坏进一步加重。

二、在市政道路沥青路面建设中发现的问题

1、缺乏规范的道路基础设计

路面设计的工作人员在市政道路沥青路面建设中，没有依据道路设计的标准，而出现不规范的设计。在路面结构的连接设计针对性不强，连接比较随意，而产生过大的连接空隙，对路面的强度产生了严重的影响。在加之过大的车流量和车辆超载，就会造成路面因为缺乏足够的承载力，而出现下陷和开裂，进而对路面的整体性产生影响。在设计道路路面时，应有准确和完整的数据支持，如果缺乏数据支持和明确的技术指导，就会阻碍路面施工的顺利进行。而这些重要的依据，同时都是通过计算交通量和路面承载得到。若是重要的依据匮乏，就会对道路的使用年限带来影响。

2、对道路施工过程不重视

如果数据不准确和不完整，会对路面施工质量产生严重的影响。而在施工过程中，没有达标合格的材料和不符合规范的施工技术，以及施工人员不具备较高的素质等，都会对施工质量产生影响。总体而言，在施工过程中，如果缺乏各个方面的协调能力，以及不具备施工整体性，都会产生较为粗糙的沥青路面施工工艺，进而出现沥青路面的断裂和不平整。

3、缺乏对道路的监管与维护力度

管理工作是沥青路面的建设的关键环节，对其重要性，相关部门并没有引起高度重视，认为只需对成果直接验收，不需要负责具体的工作。这种观念，对沥青路面的施工质量产生了严重的影响。因为对道路监管不力，在市区内，就会涌入大量超载车辆。极大的危害到道路交通，并严重破坏到道路路面质量。正是由于管理人员松散的维护工作，才使道路后期的养护工作不达标。

三、改善沥青路面质量问题的措施

1、施工准备阶段的质量控制

（1）加强原材料质量的控制

市政道路施工在对沥青进行选用时，需要与所在区域的气候特点相结合，根据混合料的类型及交通量等因素，对沥青的标号进行确定。沥青混凝土面层的粗集料应无杂质、无风化、干燥和洁净。首先，应对具有坚硬石质、良好的抗冲击性能的石料和颗粒进行选择。为了使材料内摩阻角进一步提高，可采用石屑、人工砂和天然砂，细料的组成，也要有适当的颗粒。同时粘附性能良好。可采用石灰岩石料磨得的矿粉，作为沥青混合料的填料。不应有过细的填料矿粉，它会使和易性降低，进而使沥青面层的水稳定性降低。但同时，也不要过粗，否则不能充分发挥它在沥青与矿料间的作用。为了保证沥青混合料的整体质量，要保持矿粉的洁净和干燥。

（2）合理设计沥青混合料配合比

沥青拌合站的供料，应依据生产验证调整后所确定的各热料仓比例进行。应严格控制沥青量，并由试验人员进行监控，随着生产配合比，对各冷料仓比例及时进行调整。在进行配合比调试前，对于沥青拌合站已经进行了一次全面检查，测试控温系统和计量系统准确无误后，进行梯队作业，采用两台同一个型号的摊铺机。将熨平板调整到同一个频率和振幅，应保持均匀的洒水量，容易进行调节。清洗干净运输车辆，并将1∶3柴油水混合液进行刷涂。在施工前，需要保障各种设备具有充足的水油量，促进其正常的运转。搅拌和铺设试验段，采用合理的生产配比。对试验段路面进行钻芯取样，然后进行马歇尔试验，并检验沥青用量以及矿料筛分，由此对生产用的标准配合比进行确定，对后面沥青路面混合料的生产进行指导。

2、强化路面的设计工作

在建设沥青路面的过程中，应采用规范化和标准化的路面设计。通过对相关资料的收集，

对道路设计参数进行科学合理的设计，立足于每个城市的实际道路情况和交通车流量的大小，对道路的强度和承载能力进行设计，以此对路面的使用年限和质量提供保障。我国的市政道路主要是采用轻型车辆，在设计路面时，应对这一点因素充分考虑。所设计的沥青路面，应以轴中尉负载标准。由通过路面的车型型号和各个阶段的交通车流来决定市政沥青路面设计。通常，都会有大型的车辆进出建筑施工区和城市的工业园区。对此，路面施工管理部门应对所发生的超载情况充分考虑。同时，对于有重型车辆经过的路面进行强化。在市政路面的建设中，应因地制宜，对于每条道路的车辆情况充分考虑。对相关的沥青路面设计规定标准进行制定，使路面质量进一步提升，将沥青路面的建设费用节省下来，进而使道路的耐

久性与实用性进一步增强。

3、对路面防水与排水的设施建设充分考虑

在市政道路的建设中，应做好后期的维护和养护工作。城市受自然条件的影响，下雨天会有很多的积水留在路面上，冰雪天气，路面还会结冰，若养护工作不到位，会对路面的使用年限带来影响。在道路路面建设时，为了更好的协助道路管理部门的工作，应对路面排水和防水的设施建设充分考虑，将路面的排水和防水工作做好。城市的人行横道和十字路口较宽，路面会长时间的驻留积水，这样会产生严重的路面渗透问题。因此，在对道路进行修建时，应将路面的排水沟进一步扩大，使路面积水的排水量增大，做好防水工作。在建设的过程中，沥青结构要与规定标准相符。同时，将一些粘油喷洒在沥青表面，使路面结构的稳定性进一步增强，规避道路中有水渗入。

4、加强路面建设的监管力度，防止发生不良问题

作为城市的基础设施建设，市政道路建设应该受到国家、政府的高度重视。因此，市政道路的管理部门应进行严格的监管，要加强管理工作，充分发挥国家赋予公民的权力，要求人民群众也要做好监督的工作。道路管理部门要及时检查施工单位在施工过程中运用劣质材料、投机取巧、利用不规范的施工技术问题。同时，为了预防发生不良现象，监理机构要在施工现场安排监理工作。

4、增强保养措施的意识

在路面建设施工后，道路管理部门为了保证路面建设质量达到标准，应实时检测路面施工质量，并要及时的修补检测不合格的施工路面。道路管理部门应当定期派技术人员到路面现场对道路进行检查，一旦路面被破坏，需要紧急修复。如果路面有车流量经过，会有路面下沉的现象情况，这时候在下沉的路面敷设更高的冷补料铺，并且要规范的压平、压实。

结语：在建设市政道路沥青路面时，其应用前景非常广阔，对市政交通问题起到了一定程度的缓解，并且使城镇化进程进一步加快。目前，在市政道路沥青路面建设中，受施工技术等条件的限制、车辆荷载、环境因素，所以，在项目建设初期的设计到后期的保养，都需要采取有效的措施，对道路的正常使用提供保障。为了使市政道路沥青路面建设的质量得到切实提升，需要建设单位对工程的每一个部分深入了解，依据施工标准规范，制定相应的施工手段。同时，应加强监督和管理工作，有效实施道路管理单位的后期补修和保养工作。通过不断的努力和各方的协调工作，对道路行车安全和市政路面建设成果提供保障。

参考文献：

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