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摘要:目前,监控测量技术已经在设计和公路隧道建设得到了广泛应用。施工监控措施可以监控隧道的施工岩石的动态,可以帮助你了解情况,优化施工技术、指导工作,确保隧道施工安全和合理性。
关键词:高速公路;监控量测;应用方法
引言
在公路隧道施工,安全性和稳定性是吸引人们关注的问题之一,它具有对国民经济和人民生活具有十分重要的意义。隧道施工监控测量是基于在施工现场测量相关数据,而这一数据的力学分析来确定未知事故和安全隐患。随着监控的应用和测量技术在公路隧道施工,它已逐渐成为隧道工程监测和测量的重要手段之一。由于形成条件和岩层在隧道的地质效果是更复杂的,如挖掘方法,支援方法中,支撑结构和定时有隧道施工过程中在结构的稳定性具有更大的影响。
一、研究监视和测量的重要作用
隧道监控和计量技术可以改变支持的类型和时间来控制质量,同时控制项目成本,项目进展情况。奥地利的原位测量方法新起着检验和修正支护设计参数,并确定围岩,能有效的保证隧道施工安全的稳定性非常重要的作用。主管必须严格与施工单位来衡量螺栓结算和净空的要求遵守,以保证隧道的设计间隙区间。相关测量数据和分析必须有效地与及时的设计被捕获。表面下陷,周围岩石和支撑件,支撑结构,支撑参数和支撑倍的工作状态可以被确定或评估围岩稳定性的过程调整,并且支撑结构的合理性和安全性进行评估。在评估建设和信息反馈的合理性的过程中,隧道的施工安全和稳定固定。
新奥法在20世纪70年代进行了研究,并在中国的成功应用。大多数公路建设者们不断总结和实施这项技术,而新奥方法论已逐步发展所谓的“使用测量信息,以确保施工安全”监测和工程地质和水文测量。动态监测的主地质条件和时间和空间的变形,应力的测量和周围的岩石和支撑件的压力。通过反馈信息的支护参数及时纠正的动态反馈设计与信息化建设方法。这样可以有效地起到指导施工和修改设计的目的。
作为一种地下工程,隧道工程具有一定的隐蔽性,复杂性和不可预测性。首先,隧道施工的安全通过隧道,工程地质,水文地质条件,周围的环境有很大的影响。许多隧道坍塌,水和泥浆流入是通过影响整个隧道施工过程中的一些不良地质条件引起的,很多突发事件,很容易造成生命和死亡,设备损耗和建设延误,带来了巨大的经济损失。然后,将通过调查方法在工程施工中的每个阶段的限制,并且它不会是能够准确地划分围岩因为洞穴体的周围岩石的条件不能准确地理解,通过分析时空的变形,围岩和支持的压力,压力数据,就可以有效地评价隧道的支持状况和预测的风险。同时,原始设计方案可以根据隧道的初步地质预测评价的合理性得到改善。
二、公路隧道施工监测测量技术现状
(一) 测点布置技术现状
公路隧道施工监测测量一般包括强制和可选两种主要类型,必须在安全的施工现场有序实施,才能将技术应用到实际公路隧道施工中。但是,目前很多施工单位还是过分依赖监测单位提供的数据或要求,所以在测量某一点的位置时总是容易出现不规则现象,测量过程中测量的位置的实际位移或实际位移。
(二)隧道海拔高度地质预报
公路隧道超前地质预测技术的实施,应以足够的地质资料为基础,保证隧道开挖现场的水文条件或地质特征不影响技术的应用。超前地质预报是公路隧道施工的关键环节,通过在施工现场及早预防地质灾害,可以减少施工成本损失,施工过程需要规范化、标准化。
三、公路隧道施工监测测量方法及过程
为了在公路隧道施工中应用监测测量技术,一定的测量方法必须能够发挥一定的实际作用。在测量隧道表面的过程中,通常使用全站仪或水平仪来完成整个测量任务。在开展公路隧道施工测量工作之前,需要详细、全面地了解隧道周围的地形、地质条件、水文条件和大气环境,选择具体适用的监测测量项目。同时,还需要参考围岩的生长条件、支护条件,以及可以进行的具体施工方法,才能提高隧道监测测量的效率。非接触式测量也是可能的,进一步保证了公路隧道测量的安全性,但这种监测测量方式需要高精度全站仪的有效参与。
(一)监测测量过程
(1)在隧道施工前,充分分析地质调查资料,制定完整的监测测量计划。 (2) 施工前检查并遵守监测测量计划。 (3)隧道施工结束后,应及时处理施工工艺的变化,以便更好地进行施工。 (4)根据隧道监测测量获得的数据,确定隧道的安全性,并制定应急措施。
(二) 监测和测量方法
初步支撑后,观察工作面和区域。观察并记录工程地质情况。技术人员使用地质罗盘等仪器观察开挖面附近的初始支护情况,以确定围岩和支护的稳定性。结算监测。以隧道入口段、浅埋和偏转段的表面为目标。以隧道入口为例,由于隧道入口段的覆盖层较薄,难以形成弧形表面,导致地面下沉。确保隧道入口顺利施工,监测地面沉降。 测量收敛。 传统接触测量:在钓竿顶端固定一个适当粗细的钩子,用钓竿测量周长。 非接触式测量:采用横向测量法或三维坐标测量法进行水槽测量。非接触式测量方法可用于测量圆顶沉降。
四、制定监测和测量项目
(一)隧道地质及支护条件观测
在隧道施工中,一些工程通过观察可以直观地了解开挖所呈现的围岩、地下水和支护结构的性质。
(二)测量环境位移
环境位移测量常采用会聚仪,如果满足隧道条件,也可选择高精度全站仪。一般在作业中,按预先设计的测线埋设测点,采用上、下施工法施工。下段开挖完成后,采集下段数据。由于现场施工条件的限制,一般在下端开挖完成后只测量下测线。
(三)穹顶沉降测量
测量圆顶沉降有两种主要方法:直观测量和间接计算。使用精度级别进行测量或将圆顶与反射贴片均匀对齐,然后使用精度级别进行测量。也可以根据环境位移测量数据合理估计穹顶沉降。在测量球机沉降时,要注意测试参考点的稳定性和设置的标准化,这会影响测量结果。因此,必须注意控制其设置的合理性,在埋设参考点时,必须选择合适的位置和方法,并在施工过程中采取必要的防护措施。
(四)表面沉降测量
测量地表沉降时,根据工程围岩状况和周围环境,采用水平或高精度全站仪确定监测断面与测量点的距离。有必要记录监测获得的数据并进行综合分析,以估计施工过程中地表变形的趋势,这是设计和施工非常重要的指导原则。
五、 如何识别隧道围岩系统
(一)围岩稳定因素的确定
安全施工一直是隧道施工的重要考虑因素,为了有效优化设计,需要根据固定设计形式和围岩动力学设计形式研究稳定的设计体系,以体现隧道施工的效率。某些测量表格应用可确保施工安全。隧道变形检测需要从固定的设计体系入手,充分考虑其运营和施工形式,根据设计变量对围岩稳定性进行优化分析。
(二)拱石山隧道预警机制
在实际工程中,由于设计要素的差异,应通过分析具体的设计形状,充分考虑隧道设计形状,确定数据来源,进行优化设计。以固定作业形式为设计目标,充分利用监测测量数据,对隧道支护安全性和围岩稳定性进行定量评价。同时,要建立合理的预警指标,建立完善的预警机制,在变形超过预警值时采取相应措施,及时控制发展,确保隧道施工安全。
结束语
隧道施工中监控测量任务非常重要,便于施工人员准确了解围岩结构和支护结构的具体情况,如果出现问题,可以主动采取措施降低风险。在隧道建设的同时,促进了信息化和动态建设的发展。
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