柴油机故障的诊断与维修

柴油机故障的诊断与维修

张如飞

广西玉柴机器股份有限公司 537000

摘要:柴油机作为最为常见的动力机械之一，它的安全性直接影响着整个系统能否正常运行。但是其结构较为复杂，零部件较多，因此，检查和维修工作就较为繁琐。但是我们必须要及时的发现和解决柴油机故障，在诊断出故障之后，通过维修提高柴油机的安全性，降低设备的维修费用，避免重大损失，降低安全事故的发生概率。本文主要分析介绍了柴油机故障诊断的方法以及提出了针对性的建议和维修方法。

关键词:柴油机；机器故障；诊断维修

柴油机的运行，直接影响着整个系统的安全运行，因此，我们必须要定期的维修检查，排除一切故障，保证设备运行的安全性，进而提高工作效率。但是目前，对于柴油机故障的处理方式，主要是定期维修和事后维修两种方法，缺乏对安全事故的预见能力，维修成本高、效率低。随着科技的发展，对于柴油机故障诊断的方法也在不断的完善，针对故障解决的意见也越来越有效。

1常见的柴油机故障种类

造成柴油机故障的原因是复杂的，影响柴油机运行的因素有很多，因此，故障表现的形式也是多种多样的。通过实际案例和调查，我们对柴油机普遍存在的一些故障进行了梳理，主要表现为温度异常、外观异常、运转异常和声音异常等多种类型。造成这些异常的原因，就是引起柴油机故障的因素，主要可以归纳为线路故障和元件故障。

1.1线路故障

线路是柴油机内部的重要组成部分。柴油机内部构成十分复杂，线路是其重要组成部分，它和其他元件组成了一个统一的整体，因此，当线路发生故障时，就会影响到整个柴油机的运行，造成柴油机故障，无法正常工作。柴油机故障主要有线路松动、接触不良或者发生短接等众多现象，一旦线路发生故障，就会造成发动机内部信号传输受阻，内部信号传输受影响，就会严重阻碍发动机的正常运行，甚至有可能产生不良后果。柴油机类型多种多样，如果是汽车发动机线路故障导致的发动机故障，可能会在汽车行驶的过程中造成失控，引起重大安全事故，导致人员伤亡和巨大的经济损失。显而易见的，柴油机故障引发的后果不容小觑，所以我们一定要及时的维修和保养，排除一切故障，保证柴油机运行的稳定性，降低安全事故发生的概率。

1.2元件故障

柴油机内部组成较为复杂，除却线路之外，还包括许多元器件，因此，元件故障也是柴油机故障的一个重要类型。元件的正常工作，确保了柴油机的正常运行，因此，当元气竟然发生故障时，也会影响到整个柴油机的运行状态。根据不同元器件的重要性，元件故障发生时造成的影响也不同。柴油机元件故障主要有元件击穿和元件老化两种，元件往往较为精密，体积最小，但重要性不容忽视，虽然使用性能较强，但是十分的脆弱，容易受到外界因素的影响，比如外界温度、湿度或者杂质等，均可能造成柴油机元件故障，使得元件在运行时被击穿。如果柴油机在长期运行的状态下，机器温度逐渐上升，散热效果不够良好，导致热量不断的累积，在超过最大值时，就会造成元件击穿问题，造成不良后果。其次，元件在使用过程中，会随着使用年限不断的老化，因此我们必须及时的检修和更换老化的元件，消除安全隐患。

2柴油机故障诊断的方法

2.1振动分析法

震动分析法主要是根据测试柴油机工作状态下下产生的振动信号，经过数据处理分析之后，来诊断内部零件的状态。振动分析法主要是分析柴油机表面的信号，分为时域分析和频域分析两种类型。食欲分析主要是研究部间的传递函数特性，采用倒滤波技术消除信号失真，恢复源信号再进行信息处理和分析。频域分析，又叫频谱分析或功率谱分析，也需要采用适当的绿波技术进行辅助，将振动信号分解，按照其不同阶次的特殊含义，和正常状态下的信号信息进行对比，以检查故障原因。振动分析法的技术难点主要是对于信号的识别以及柴油机工作状态的判断和确定。

2.2热力参数分析法

热力参数分析法，顾名思义是通过分析柴油机工作时的热力参数，来判断柴油机的工作状态。热力参数的变化可以很好的对应柴油机的性能，我们可以用热力参数分析法来判断柴油机的性能。因此我们必须要，抓取重要信息，测量和搜集各种有效信息，其中主要是示功图包含的信息较为重要，它可以帮助我们来预测压力传感器的寿命和可靠性，进而判断柴油机的性能。

2.3油液分析法

油液分析法是综合利用各种信息，通过对润滑油中的磨粒浓度形状和大小的变化以及油质的变化等进行分析，来判断柴油机故障。这种分析方法主要分为两类，其一是油液本身物理化学性能的分析，其二是由液中的杂质的分析技术，主要包括铁谱分析，光谱分析和颗粒计数法等方法。油液分析法提取信息更为方便，可以有效的避免外界因素的干扰，但是，采用光谱分析时价格昂贵，铁谱分析的速度较慢，实际操作较多，需要更多具有专业素养和丰富经验的技术人才操作，这些不足使得油液分析法存在一定的限制。

3柴油机故障诊断和维修的具体措施

3.1柴油机故障诊断和维修工具

柴油机故障诊断和维修需要使用到特殊的工具，主要有测试灯、跨接线、万用表、真空泵、燃油压力表、扳手和钳子等众多常用的工具，测试灯的用处是用来照明以及准确的判断柴油机的电路情况，帮助我们及时的找到线路故障的位置以及电路内部的问题。跨接线作为专用导线，可以用来区分线路的各个断头，找到具体的故障位置。万用表则可以测量出各个原件的物理参数的具体数值，提供信息和参数支持。真空泵可以抽离柴油机中的空气，为维修和故障诊断人员提供一个真空的安全的工作环境。燃油压力表是用来检测柴油机内部燃油压力的重要工具。

3.2柴油机故障诊断和维修流程

柴油机故障诊断主要有两种方式，人工诊断和仪器诊断。通常情况下，两种方式要结合起来运用，这样能够提高故障诊断的效率和准确性。人工诊断是最为基础的故障诊断方法，主要是通过人们的肉眼来直接观察和听声音做出诊断，准确性较低，且对于诊断人员的要求较高，需要诊断人员拥有较高的诊断能力，在诊断过程中，容易受到人为因素的干扰，虽然具备一定的诊断价值，但是获取信息的准确性较低。仪器诊断可以对人工诊断进行验证，仪器诊断主要是使用仪器来对柴油机进行诊断，在不破坏柴油机内部构造的情况下，不需要将其拆解，就能够借助仪器进行诊断，仪器诊断操作较为简单，相对于拆解机器更为便捷，而且诊断结果更为准确。诊断流程通常包括以下几个方面，首先，我们可以根据以往的故障经验，对故障进行初步诊断，确定故障的大体范围和故障的原因。其次，根据实际情况和柴油机的型号，采用合适的诊断方法，再次进行诊断，诊断过程中要使用合适的工具，进行检测。最后，通过人工诊断和仪器诊断的帮助，我们可以确定故障的位置，并且解决故障问题，根据故障的原因进行维修。

3.3柴油机故障维修方法

柴油机故障维修的方法是多种多样的，主要是根据故障的原因、故障的位置以及机器类型等多种因素确定维修方案，并且在维修后要及时的做出检测，确定无误后才能继续使用。在进行维修时，维修人员一定要检查柴油机内部的各种元器件，如果元器件发生损坏或者老化，必须要按照型号和质量要求进行更换，更换后及时测试柴油机的运行状况。如果是线路障碍造成的柴油机故障，则需要及时更换线路，如果线路接触不良，则需要进行焊接。

4总结

总之，柴油机故障诊断主要以预防为主，维修为辅。在进行柴油机故障诊断时，一定要根据柴油机的型号和故障的原因，选择合适的诊断及维修方法，及时的消除安全隐患，保证柴油机运行的安全性和可靠性。

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