道路与桥梁现场施工管理提升策略研究

道路与桥梁现场施工管理提升策略研究

刘增强 1 曾杰文 2

1身份证号： 61012219870711**** 2身份证号： 441424199205012***

摘要：道路桥梁工程是一项重要基础设施，其不仅会影响人们的出行，以及一个区域的经济发展情况，而且会对人们的生命安全产生影响，因此，必须要提升道路桥梁工程质量。道路桥梁工程建设中，要做好施工现场管理工作，提升工程质量，从而促进整个行业的健康发展。

关键词：道路桥梁 ；现场管理 ；工程施工 ；施工质量

1做好施工现场管理的必要性

道路桥梁工程施工企业在具体工程建设期间，为了提升工程建设的总体质量，实现对工程糟造价的合理控制，应当从实际情况出发，最好现场管理工作。在工程施工现场，针对会影响工程具体施工情况的人员、环境、因素等各项内容进行合理监督与调控，这也是实现施工管理目标的关键。在施工现场做好相应的管理工作，能够使工程的经济效益得到最大程度发挥。同时，在现场管理工作要综合结合企业的具体情况，并且要严格的遵循相应的法律法规政策，制定一套合理的管理体系，通过对该管理体系的应用，完成对工程建设期间可能存在的各项风险进行准确评估，尽量降低工程建设期间可能存在的各种风险，确保工程建设工作的顺利进行。

2 道路与桥梁施工建设管理的技术要点

2.1 路面工程

路面是道路桥梁工程中和车辆接触的部分，路面的施工质量深刻影响车辆通行速度和稳定程度。从当前道路和桥梁施工实际情况来看，工程路面结构一般分为两种，即沥青路面和混凝土路面。为了确保沥青路面施工质量，需要施工人员在路面施工中严格控制沥青混合材料的配比，特别是要把握好油石和矿料的比例，并在压实操作中注意控制好含水量。为了确保混凝土路面施工质量，在路面工程施工中需要相关人员在施工的时候严格控制好各个材料的配合比，严格按照规范的标准进行操作。为了能够提升配料精准度，在材料配置的过程中可以有选择的使用一些机械设备，在机械设备的作用下来确保路面铺设厚度达到指定的标准。

2.2 路基工程

道路与桥梁工程在实际的施工过程中，路基工程也是其重要的施工组成内容，与工程中的涵洞、桥梁和隧道工程之间的联系都较为紧密。因此，在进行路基工程的施工时，其管理的技术要点有很多。具体解释如下：第一，施工人员在进行路基建设时，需要进行表面开发或者是由填充进行相应的土质结构，并结合实际的工程设计图纸，进行具体的施工规划，严格按照设计的平面形成路基；第二，路基工程在实际的施工过程中，其土石方量较大，且土石块的分布也不是很均匀，故而施工时间也较长，为此，施工人员需要加强对道路与桥梁工程的防护和加固工作，以此来提高路基建设质量；第三，施工人员加强对路基厚度的把控，在施工过程中，尽量不要在最佳含水层处进行碾压，在完成了第一次的碾压施工以后，施工人员要结合实际的工程情况，对路基进行整修，保证含水层的安全；第四，对于路基工程的边缘来讲，施工人员还需要继续进行碾压，并按照工程要求，有针对性地进行人工碾压，并完成逐层夯实工作，最大限度地保证道路和桥梁工程不出现坍塌事故；第五，施工人员需要加强对路基工程的平整度的控制和管理，重视对路基工程的检测，对于检测过程中的不平整的地段，施工人员要进行相应的人工平整修复工作；第六施工人员需要加强对摊铺面层的用料的杂质的清除工作，避免水泥中含有杂质，对实际的施工质量造成影响。

2.3 桥梁工程

2.3.1 桥墩浇筑盖梁

桥梁工程施工一般包含涵洞、隧道、桥墩和通道四个部分，桥梁工程施工的第一环节是桥墩浇筑盖梁，在进行桥墩浇筑盖梁操作的时候需要采用钢模进行处理，并在墩柱顶层留出适当的钢筋，确保钢筋和桥梁盖梁的有效衔接。另外，在进行脚手架搭设操作的时候还需要相关人员采取措施增强钢管和木材使用的协调性，在转弯和斜面位置上施工的时候要应用竹胶板进行装模处理，并在钢筋绑扎前后安装侧模。在对桥梁工程进行浇筑操作的时候需要分层注入混凝土，在混凝土注射完成之后对其进行最终的振捣操作，避免出现蜂窝麻面情况。

2.3.2 桥梁工程施工要点

在桥梁施工之前需要相关人员审慎做好施工设计工作，即在施工之前综合考虑公路桥梁的等级、工程建设要求、地质水文条件等，根据施工现场实际情况来设计施工图纸。根据以往的经验来看，在进行桥梁设计的时候要至少确保河槽能够通过大部分的设计流量，如果河床地质良好，大桥梁施工可以不用选择在泥石流、滑坡、断层地质较多的地段。另外，考虑到一些道路桥梁施工会跨越农田，因此，在设计桥涵的时候需要充分考虑农田灌溉措施的安排情况，避免出现因为灌溉操作失误所引发的经济损失。

2.4 施工建设环境管理层面

许多施工建设环境因素并不能通过人为的形式加以控制，凸显道路与桥梁施工建设环境管理的特别性，在实际的环境管理上，管理者可以选择采光照明或者色彩标志的方式强化环境因素的调节。首先，采光照明，把强光转移到暗环境之中，或者把暗环境转移到强光的环境之中，都需要一定的时间支持，由此职工眼睛要不断地做出反应，所以在转换强光条件下职工可以停留一段时间，并且佩戴墨镜进行施工建设，在暗环境条件下职工可以进行照明调节。其次，色彩标志，红色通常代表危险的含义，绿色给人们一种轻松舒适的感觉，所以在道路桥梁施工建设中可以按照环境的不同选择对应颜色，红色代表危险的标志、绿色代表安全的标志，减少施工事故的出现。

结束语

道路桥梁工程的规模十分庞大，并且随着人们对于道路桥梁工程建设重视程度的提升，无论在施工技术，还是工程施工质量方面都得到了显著提升。但是，需要相关工作人员注意的是，在工程施工期间，仍然会出现各种意外事故，这些事故的出现，不仅会造成资源浪费，而且可能会造成人员伤亡，造成的影响巨大。因此，在道路桥梁工程建设期间，要做好现场施工管理。综上所述，道路与桥梁工程是我国的一项社会基础工程，对于我国国民经济的增长和社会的进步都具有重大意义。因此，施工企业应该明确道路与桥梁施工建设管理的技术要点，加强工程管理工作，保证工程施工质量和效率，促进我国工程行业的发展。

参考文献

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[2] 宿宁 . 探讨如何加强道路与桥梁现场施工管理 [J]. 智能城市，2016，2（04）：187+190.

[3] 庞毅 . 刍议如何加强道路与桥梁工程施工的安全管理 [J]. 企业科技与发展，2015（17）：105-106.