道桥施工中路面病害及维修技术的有效运用探微

道桥施工中路面病害及维修技术的有效运用探微

于忠海

宁安市公路养护中心，黑龙江 宁安 157400

摘要：随着我国社会的快速发展，不断推进着城市的发展脚步，同时也在不断的完善城市基础建设，为交通运输行业的发展提供了充分的保障。在进行道桥施工的过程中，并没有真正解决各种路面病害，同时维修技术也亟待提升。本文就道桥施工中路面病害及维修技术的有效运用做出探究，以供参考。

关键词：道桥施工；路面病害；维修技术

前言：随着我国现阶段经济水平的不断提升，为我国道路桥梁施工建设提供了极大的动力，保障道桥工程施工的顺利开展，同时也推动了我国城市发展的脚步。提升道桥工程施工质量，是城市基础设施更加完善的保障，可以彻底缓解城市交通压力。在进行实际施工的过程中，经常会出现各种病害问题，将会直接影响到道桥工程的施工质量，危害道桥工程的安全性，缩减工程施工寿命。

1. 道桥施工过程中路面病害

1. 1. 路基病害

首先，在进行实际施工的过程中经常会出现各种不均匀的沉降问题。若道桥工程的路基沉降度不高，经过后续长时间的使用，很有可能出现裂缝问题，若沉降问题比较严重，甚至会出现整体塌陷的情况。

其次，桥头跳车问题。造成这种问题的根本原因就是因为路肩的位置出现了沉降问题，影响了道路表面的平整性，车辆在行驶的过程中，路基无法为车辆提供平顺的行车环境。

1. 2. 路面危害

首先，路面磨光。由于道桥工程经过了长时间的使用，需要承受较强的作用力，进一步损伤和影响到路面^[1]。在一些寒冷地区，更是难以有效处理这种磨损程度，车辆不断对道路进行磨损，则路面也更容易被磨光。当磨光的情况出现，路面的抗滑能力必然会受到严重的影响，对行车的安全性与稳定性产生严重影响。

其次，路面裂痕。由于道桥工程经过了长期的使用，因此难以避免会出现一些路面裂痕的情况发生。同时，裂痕出现的另外一个重要原因就是因为低温的收缩，这也导致裂痕成为道桥工程路面十分常见的路面病害问题，也正是因此我国很多沥青道桥工程在建设不久之后就需要进行修复。

2. 道桥施工过程中路面病害出现的原因

   1. 配合比设置不合理

在配比一些沥青缓和材料的过程中，若油石额比例不合理，则会导致路面施工过程中出现出油的问题，进而影响路面的光滑性。在这种情况下，若有荷载重量超大的车辆驶过，则很容易出现车辙的情况。同时，若不能解决路面面层松散或者是坑槽的问题，则必然会导致路面出现大面积的病害，对路面的平衡性产生严重的影响。

1. 2. 温度影响

在进行施工的过程中，由于需要较高的沥青混合料搅拌温度，进而会影响到混合料中的沥青质量，加快沥青的老化速度，导致沥青黏合性严重丧失^[2]。随着施工的不断进行，当油石和铺筑抽离之后，则会对路面的平整性产生严重的影响。但是在施工过程中温度较低，则难以充分的拌和混凝土材料，路面压实度的必然会受到影响，进而引发道桥工程出现大面积的坑槽。

3. 道桥施工中路面病害维修技术探究

   1. 对路基的防治

通常情况下，在道桥工程竣工之后经常出现路基不均匀的沉降问题，因此在进行道桥工程施工的过程中应当对该环节的施工予以重视。为了保障这种病害能够得到有效地应对，在道桥工程施工开展之前就应当制定完善的施工规划设计方案^[3]。在制定方案的过程中，相关工作人员需要对土地情况和施工环境进行深入的分析，结合两者的实际情况规划和设置施工方案，充分保障施工的有效性。与此同时，在进行施工方案制定的过程中还应当重视对沉降分的分析和设计的研究。

在进行正式填筑之前，相关工作人员需要对地面进行适当的清理，清除那些不满足施工要求的土质和杂质，若施工需求还应使用土壤进行适当的填充，建议优先选择粗粒土。同时，针对道桥工程路基，应当进行必要的压实，若路基填筑过程中存在选料差别则应当对填筑方式的选择进行科学的分析。在进行填筑施工的过程中，应当采用分层工作的方式，充分保障每一层的施工都能够使用同样的材料。在选择填料的过程中，施工技术人员应当对材料的物理性质进行充分地分析，确保每个环节的施工都能够使用满足要求的材料。最后，在实际施工的过程中需要严格检测每一层的含水量，在充分保障含水量符合施工标准的基础上在进行填筑施工。

1. 2. 沉降段施工要点

在城市道路高速桥梁工程项目建设施工管理过程中，为保证能够有效确保整个具有沉降作用区域的桥梁施工整体过程工作能够有序地组织实施，就必须切实做好对具有沉降作用区域桥梁施工各个环节的施工整体和过程综合监督管理^[4]。首先，施工人员参考道路两侧桥梁的沉降施工顺序示意图，结合实际设计绘制出来的道路两侧桥梁的沉降施工图，确定道路桥梁启动沉降段的沉降施工顺序要点，严格按照道路两侧桥梁的启动沉降施工区域顺序进行沉降施工，同时严格按照工作台的启动和沉降施工进行顺序进行施工。在两者之间，相对而言需要明确的是技术保障措施如何落实和材料交底。其次，道路以及桥梁主体沉降段进行建设道路施工沉降过程中，切实做好对桥梁沉降段和施工段的当地土壤和整体环境情况考虑，尽量做到能够切实做到对建设施工沉降路段的土壤情况条件进行科学地合理调配，道路以及桥梁主体沉降段建设工作有序可以执行的最终达到效果。

搭板与顶层板面之间到底是否应该有一条平行线的状态，对于整个搭板顶面的顶层设计高度，以及搭板地面底层坐标高度之间都应有一定的直接联系。一般而言，搭板顶部和底部的搭板宽度一定是必须相等，且各个搭板部分的整体搭板高度，也都一定是必须尽量保持相同。具体做法是在操作时，施工人员首先确定应该在与还原板边缘铺设相同高度的固定基础上，在地板边缘分层搭板的固定位置上，预留1-2厘米的逆向斜坡。

1. 3. 压实施工

在进行道路桥梁工程沉降段施工的过程中，施工单位可以参照不同的沉降特点将其划分为固结沉降、次固结沉降以及瞬时沉降等等，经常导致出现跳车现象的沉降为固结沉降和次固结沉降^[5]。参照以往大量的道路桥梁工程沉降段路基路面施工经验，建议施工单位选择相对较轻的填充材料促使路面的压缩性得以提升，随后在针对路面进行压实处理，避免出现路基路面沉降的问题其次，采用这种材料进行填筑还能够保障道路桥梁工程在车辆行驶较多的情况下不会出现形变的质量问题。大多数情况下，通过选择合适的填充材料并且按照相关的施工标准进行施工能够促使桥梁路堤的压实性得到充分的保障，提升路面的透水性。

结束语：总而言之，道桥工程作为我国当前城市建设与发展过程中不可或缺的基础性工程，对于社会经济发展以及城市建设之间都有着十分重要的意义和价值。现代化社会的发展促使道桥工程在数量和规模上都有显著的提升，同样在施工过程中出现的问题也越来越明显，若不能及时的采取相应的措施进行解决，将会对道桥工程的施工质量产生直接的影响，甚至还会威胁到广大人民群众的生命安全，因此我们要高度重视关于道桥工程各种病害防治以及维修技术的应用，针对当前这些直接性影响进行分析和掌握，在不断的实践中创新与发展，保障道路病害问题得到有效地解决，真正提升工程的施工质量。

参考文献：

[1]刘建春. 道桥施工中路面病害及维修技术的有效运用探微[J]. 四川水泥,2021,(07):288-289.

[2]刘宝军. 道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用分析[J]. 科学技术创新,2020,(20):111-112.

[3]郑俊峰. 道桥施工中路面病害分析与维护技术[J]. 工程建设与设计,2020,(10):157-158.

[4]王海龙. 道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用[J]. 黑龙江交通科技,2018,41(06):27+29.

[5]徐磬. 道桥施工中的路面病害处理及维护技术[J]. 科技经济导刊,2018,26(05):27.