浅析道路桥梁过渡段软基路基路面的施工

浅析道路桥梁过渡段软基路基路面的施工

王翠玲 宗群

山东东泰工程咨询有限公司 山东淄博 255000

摘要：随着社会经济和人民生活水平的提升，道路交通安全成了人们关注的重点。在道路桥梁工程施工过程中，针对道路桥梁工程所出现的问题，是人们需要研究的重点，积极的采取相应措施，以此来更好的提升道路桥梁工程施工质量。路桥过渡段路基处理效果关乎到路桥工程整体结构的稳定性。而在实际过渡段软基路基路面施工中，由于特殊的先天条件，给实际实现科学化施工带来了一定的困难。因此为了保障实际实现科学化施工，积极强化实际过渡段软基路基路面施工分析具有非常重要的现实意义。

关键词：道路桥梁；过渡段软基；路基路面施工

引言

通常在道路桥梁施工的过程中，部分路基的施工质量会直接影响到整个施工质量。因此，施工单位应该加强重视，保证路基每个施工环节的质量。如果在道路桥梁施工中出现问题，没有及时有效处理，工程施工质量就会出现问题，最为常见的问题就是沉降现象，所以施工单位应结合施工实际情况从而有效地对路基路面沉积问题进行处理，延长道路桥梁的寿命，保证行车安全。同时科学合理调整施工进度，强化项目规划及前期各项工作，并且结合工程实际情况，制定完善的施工方案，保证路基路面施工顺利实施。

1道路桥梁过渡段软基路基路面的施工概述

道路桥梁过渡段施工时常遇到软土地基，而受到软基低强度、高孔隙率、低透水率等特性的影响，致使过渡段路基面施工难度增大，若过渡段的路基面处理不到位，不仅会增大过渡段出现不均匀沉降问题的几率，甚至会引发桥头跳车等现象。所以，施工单位需遵循以下原则进行过渡段路基路面的强化处理：（1）施工期间做到对地基沉降、水平位移的强化监控，配置专业监测单位来保证数据检测结果的精准性，做到将过渡沉降、位移现象的产生控制在允许范围内。（2）开展细致性、周密性的现场试验与地质调研工作，并在此基础上进行设计方案的审核与论证，保证设计方案的编制符合预期经济性、可行性要求。（3）在具体地基施工期间，可依据实际情况采用双控指标方式来强化质量管控，并强调施工期间进行路面、路基强度的检测。（4）针对路基路面施工技术的应用，需在施工前充分考虑施工条件、软基厚度、工程造价、软土物理学指标等因素，确保其施工技术应用契合过渡段施工的实际需求。

2道路桥梁过渡段软基路基路面的施工现状

2.1过渡段路面平整度不足

平整度是路桥路面施工中的关键控制内容，若缺乏严格的控制措施或检测方式不合理，均容易影响路面的平整度，导致车辆颠簸难行，车轮与地面的磨损加剧，车辆及路面结构均会受到损伤。道路桥梁路面平整度不佳主要与如下几点有关：一是施工方式不合理，导致路面平整度难以满足要求；二是施工期间缺乏严格的控制措施，未协调好各项工作的关系，各项工作难以有序推进，或是因材料质量控制不当而出现不平整现象；三是施工人员的综合水平偏低，其中以摊铺和碾压两个环节最为关键，施工人员由于专业水平不足而误操作。

2.2过渡段路基路面

受损部分道路桥梁过渡段的路基路面在经过短时间的运营后便出现质量问题，如裂缝、破损、断裂等，难以满足公路桥梁的耐久性要求。此现象的成因错综复杂，其中与施工方式不合理具有明显的关系。在过度追求路基路面平整度的情况下，忽略对过渡段路基的质量控制，存在填筑厚度不足、碾压不到位等问题，在行车荷载、降雨等因素的共同影响下，过渡段的荷载分布缺乏均匀性，路基路面局部出现断裂等质量问题。

2.3填料工作不完整、路桥过渡段路基面施工主要内容是填料工作，如果填料工作不完整，会出现以下两种情况：①在填料之前，应该结合项目实际情况进行，但是在实际施工中，施工人员就是按照自己的经验和想法进行填料，这样不仅影响施工进度，还会增加施工成本，对施工质量产生很大的影响；②在填料工作中，一定要注意合理调整，因为桥梁过渡段会受到外界因素影响，如果没有结合工程实际完成填料，所以需要根据实际情况，进行调整施工方式，保证施工顺利进行。

3道路桥梁过渡段软基路基路面的施工优化

3.1增强路桥过渡段施工质量管理

路桥地基沉降会导致道路与桥梁二者之间出现错位现象，因此在正式施工阶段需要从施工角度进行控制。一般情况下，不均匀沉降现象出现的主要原因为:桥梁地基中的土质含水量大，同时空隙较大、自身的抗剪强度通常较低，因为道桥自重荷载加上车辆载荷作用非常容易让道桥结构发生沉陷状况。所以，需要在选择台背填料过程中，重点关注透水性能良好的建设材料。因为透水性材料自身的空隙较大缺陷，在压实过程中难以控制最终施工质量，所以造成地基变形问题的另外一种原因则是行使车辆自身的超载荷行为。填料压缩、固结期间的车辆长期压力会使其受到严重压缩而发生变形情况。对于公路桥梁路基路面施工作业而言，此时桥梁与道路之间的连接，在施工顺序方面有所不同，桥涵两端会存在较大空隙，施工面过于较窄，想要完成施降作业必须采用砂类填充或者及渗水性土材料进行填充，填料方面的选择变得十分关键，为保证道桥结构能够更加稳固，需要对填料加以对比，选用效果更为理想的填料完成施工作业，同时还需要充分利用土工格栅产生的应力特点和应变分散特点，避免土体侧边出现变化。

3.2做好路基填土压实工作

道路桥梁施工阶段最基础工作就是填土和压实，同时也是非常重要的工作，因为关系到道路强度与施工稳定性，所以在施工人员应该严格重视路基填土压实工作。首先，在管理路基填料的过程中，需要路基建设标准进行施工，当路基填土结束之后，立刻实施压实工作，同时一定要结合路面情况，选择压路机型号。同路基压实的过程中，首先需要碾压路基边缘，然后逐渐推进中间部位，由慢到快，由轻到后的原则，保证土基压实质量。在压实弯道的过程中，应该遵守由高到低的原则，保证路基路面施工压实到位。

3.3加强过渡段施工组织工作

道路桥梁软路基路面施工中，工程团队要保证在桥台结构全面施工完成后，尽快安排相关技术人员和机械设备进行过渡段路基路面施工操作。前后两个工程项目时间周期不易太长。在过渡段施工中，桥台和过渡段的路基施工完成后，要及时进行相关测量工作，保证压实轻度的异质性。同时，碾压高度也要得到合理的控制，标高控制切实到位。这一方面工作落实中，监理人员要全天候、实时性地进行监理操作。此外，为了保证压实强度和高度，需要合理选择压实机械设备。压实机械设备的选择，要大小合理。在大型机械设备压实完成后，小型机械设备进行操作。如果在前期评估中，可能会出现不良沉降现象，那么可以首先使用小型压实机械设备对沉降位置进行静置预压，根据实际设计要求确定施工标准。

结束语

道路桥梁软路基路面实现高质量、标准化施工对于整体提升工程项目实现长效、稳定运行，促使投入成本得到有效回报等方面起着非常重要的作用。而在进行当前道路桥梁软路基路面施工技术及管理工作存在的问题分析的基础上，能够多方协调改进，提出相对应的改进策略具有十分重要的现实意义。在实际改进工作中，注重从优化管理体系、确保压实效果、合理选择填土材料、过渡段施工组织工作到位、转变管理理念，积极强化新技术引进使用、合理选择软路基施工方法等方面落实。从技术本身和管理工作双向改进，内外共同协调处理，奠定良好的施工基础，提升工程路面施工水平。

参考文献

[1]杨宁义.市政路桥过渡段软基路基路面施工探讨[J].四川建材,2020(9):138-139.

[2]张莹.对市政路桥过渡段软基路基路面施工的探讨[J].装饰装修天地,2019(24):357-358.