道路桥梁施工的困境及优化措施

道路桥梁施工的困境及优化措施

阙佳文 张小船

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摘要：道路桥梁是我国基础设施建设的重要组成部分。通过路桥结构实现空间资源的合理规划，可以最大限度地实现城市之间的循环，提高城市发展效率。然而，从路桥施工技术的角度来看，我国一些施工领域还存在一些不足，如工程施工中的裂缝和结构腐蚀等。这些技术的限制制约了我国道路桥梁的建设水平。因此，有关技术部门必须承担起技术研发和优化建筑结构的责任，缩小我国路桥建设技术与国外建设体系的差距，提高我国的整体建设实力。本文则是针对道路桥梁施工技术现状及发展方向进行探讨，仅供参考。

关键词：道路桥梁；施工；困境；优化措施

导言：在我国交通运输业的发展中，道路桥梁发挥着重要作用，促进了国民经济的发展。由于我国地域辽阔,要发挥好促进经济发展的作用,需要进一步加强道路桥梁建设。近年来，国家制定了多项扶持公路运输的政策，对道路桥梁建设活动取得的成绩给予了高度肯定，在人力、物力、财力等方面给予了大力支持，促进了道路桥梁的发展。但是，我国道路桥梁建设还存在许多问题，这对道路桥梁建设和经济发展具有重要意义。造成不良影响。因此，在国家发展工作中，大力开展路桥建设共性问题研究活动是一项重要任务。

1道路桥梁的施工特点

1.1施工周期长

一般来说，道路和桥梁的施工周期较长，涉及的工程项目较多。许多路桥工程由承包人施工，施工周期一般为2~3年，甚至更长。从前期招标到方案设计、施工准备、最终竣工，整个工程建设过程需要大量的时间和精力。另外，一些偏远地区的路桥建设项目，由于交通不便，材料运输不及时，缺乏相应的施工设备，工期过长。

1.2复杂的施工组织与协调

为了完成整个项目，项目各部门必须相互协调配合。施工涉及工程力学、工程地质、工程设备等技术的综合应用。同时，施工企业也面临诸多问题，包括前期征地、勘察设计、科研试验，以及工程材料部门、管理部门、施工部门的充分配合和共同努力，以更好地推动项目建设。这些因素加剧了路桥建设的复杂性，任务分配难以协调。

2 道路桥梁施工的困境

2.1 材料质量不过关

在道路桥梁施工中，施工材料的质量直接关系到整个工程施工的质量。如果材料质量不合格，轻则影响施工过程，重则影响后期整个路桥的安全运营。道路和桥梁施工涉及到多种材料。在采购材料时，我们必须严格控制质量，确保材料质量符合标准。目前，材料质量差是道路桥梁建设面临的主要问题。在采购材料时，由于相关负责人未对材料质量进行检查，施工材料中混入了一些劣质材料，严重影响了工程的施工质量。

2.2软土地基处理不严格

软土主要是指沿海地区、湖泊沼泽、谷底等地区的细粒土。这些细粒土具有含水量高、孔隙比大、透水性差、敏感性高等特点，严重影响路桥施工路基的稳定性。由于软土地基具有强度低、沉降量大、承载力小、含水率高的特点，如果软土地基在施工中处理不当，将对施工产生严重的影响。施工前，相关人员未严格调查地基；在施工中，施工方法不当，施工技术差，导致软土地基处理效果差。

2.3路基填料压实效果差

路基填筑压实是路桥施工过程中的重点和难点。在实际施工过程中，一些施工人员盲目对道路进行填筑压实，没有选择科学合理的填料，这将直接影响路基填筑压实的最终效果。此外，路基填筑压实需要专用的碾压设备和施工工艺来适应。但在实际施工中，碾压设备、填筑方法和施工工艺的错误选择层出不穷，直接导致路基填筑压实效果差。

2.4排水施工不足

排水施工是道路桥梁建设中不可忽视的重要内容。排水工程施工的最终目的是避免后期道路使用时积水，有利于延长道路和桥梁的使用寿命。从我国路桥建设的现状来看，排水建设不足的情况依然突出。施工过程中，部分施工人员不重视排水施工，未采用科学的排水施工技术进行排水施工。一旦遇到大规模降水，不可避免地会发生积水。因此，为了延长路桥的使用寿命，做好排水施工具有重要意义。

2.5 桥梁裂缝问题

在道路桥梁施工中，桥梁容易出现裂缝，这是施工人员面临的一大难题。如果桥梁出现裂缝，不仅会严重影响整个路桥的美观，还会导致桥梁结构稳定性的恶化。在道路和桥梁建设中，混凝土是主要材料。在采购时，应选择等级更高、质量更好的混凝土。然而，在实际施工中，一些人员过于随意地选择混凝土，在养护时不考虑环境因素和其他因素的影响，这会导致混凝土的劣化。另外，在施工后期的混凝土配合比、浇筑、养护等方面，相关责任人未按工艺技术要求进行，这是产生裂缝的主要原因。

3 道路桥梁施工的优化措施

3.1 加强裂缝预防处理工作

路桥施工时，应根据裂缝的具体情况制定解决方案。在路桥施工中，应从预防的角度全面进行质量控制。相关人员应高度重视混凝土施工环节，确保所有施工活动符合相关要求。大部分裂缝是由混凝土温度引起的，这就要求施工单位密切关注材料质量和施工温度。如果施工期间天气温度较高，应采取降温措施，以免影响施工质量。拆模时要科学控制内外温差，保证在科学范围内，最大限度地避免裂缝。在振动过程中，应根据相关要求确保应力的均匀性。当出现裂缝问题时，应采用表面修补和涂层的形式妥善处理裂缝问题。面对相对较小的裂缝，表面涂层的形式是合适的。如果裂缝漏水面积较大，则采用表面修补的方法。

3.2施工技术和材料的科学监督

一是在路桥施工过程中，认真开展相关培训和技术交底活动，提高施工技术控制活动的科学性和合理性。在实际施工中，项目管理人员应充分发挥管理职责，从全局角度科学分析影响工程质量的因素，在此基础上确定施工方案，提高施工方案的有效性和针对性。路桥施工前，技术人员应全面了解情况，编制技术报告，确保管理人员掌握具体情况。

二是道路桥梁的施工质量将在很大程度上受到建筑材料的影响。在选择施工材料时，采购人员应深入市场，开展大量的研究活动，确保所选原材料的质量满足施工需要。认真检查生产厂家的生产许可证、出厂合格证等资料，确保生产厂家具备相关资质。采购材料进入施工现场前，还应进行试验活动。检验合格后方可进入施工现场。施工材料的储存采用分类储存的形式，并注意防潮、防水工作。

3.3 健全道路桥梁养护机构

为了妥善处理道路桥梁建设中常见的问题，有必要在具体工作过程中完善道路桥梁的养护组织。进一步加强道路桥梁的养护。根据养护里程和桥梁数量，专门安排桥梁养护工程师负责桥梁的养护、维修和改造。在日常养护工作中，还应严格对企业进行调查，对辖区内桥梁技术档案进行整理和保管。为有效避免技术档案的丢失，技术档案除纸质版外，还应以电子版的形式保存。企业和有关部门还应开展专业维修队伍建设，大力完善维修机制。各级领导要更加重视桥梁养护，加强骨干培训活动，确保专业养护队伍建设顺利完成。对于桥梁的使用，维护团队应开展监督活动，详细掌握相关信息。在紧急情况下，可迅速采取处理措施，逐步从日常养护活动过渡到桥梁养护，确保道路桥梁的有效利用。

结束语

综上所述，科学技术的发展在一定程度上促进了中国建筑业的智能化转型。为了进一步实施国家发展战略，必须结合现有的技术体系，从不同的控制角度分析项目建设属性与现场建设的关系，并制定相应的技术实施方案，加强施工质量。预计在未来的发展过程中，建设部门可以加大资源投入，结合经济体系和区域管理体系，分析不同经济支撑下的路桥建设属性，为我国道路桥梁的发展提供基本保障。

参考文献

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[3]道路桥梁施工管理分析[J]. 方艳举. 工程技术研究. 2021(04)

[4]浅谈道路桥梁施工存在的问题和检测技术[J]. 吴佩将. 黑龙江交通科技. 2021(02)