城镇燃气安全技术与管理

城镇燃气安全技术与管理

朱丽艳

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摘 要：我国能源调整的重要战略是城市的燃气消费量的发展，燃气安全关系到人民群众的生命财产安全。燃气作为城镇居民生活中必不可少的一项资源，其使用规模极其庞大，这使得使用天然气的安全形势是严峻的。因此，无论是燃气管道的铺建还是燃气的使用，都必须采取有效的安全措施。本文分析了目前燃气系统建造与使用中存在的安全隐患，探讨如何提高城镇燃气系统建设与综合管理措施及相关技术措施。

关键词：城镇；燃气；安全技术

一、引言

随着国家绿色生态发展战略的起草、颁布，清洁能源的开发利用越来越广泛。天然气作为一种新型清洁能源市场的需求也在逐年增加，成为国家能源战略的重要内容。但是天然气属于易燃易爆物质，爆炸极限为 5.3~15％，是火灾的危险物质，最小点火能量 2.0MJ，燃烧速度快，热量释放大。发生泄漏时，会对周边人民群众的生命财产安全带来巨大的威胁。由于燃气管道的输送方式在我国燃气输配中占据相当大的比例，燃气管道的工程质量在燃气安全使用过程中的重要性不言而喻，所以要对于天然气管道工程的质量和安全技术对管理问题进行研究和讨论是非常必要和重要的。

2. 燃气安全管理存在的问题

天然气事故发生泄漏，爆炸的原因很多。每年发生的事故的原因很多，如燃气用具质量不佳或使用不当，管道扩展操作（设计寿命20 年），管道腐蚀造成的泄漏，空气压力不规范，野蛮施工导致管道破裂，自然灾害，特别是在建筑的内部泄漏，由于空气流的速度是缓慢的，爆炸和泄漏距离加大，人类嗅觉闻到的识别能力差，是不容易的检测到泄漏的天然气，天然气聚集达到爆炸极限，很容易发生火灾或爆炸。故意毁坏财物的的行为是造成泄漏发生的原因。日常生活中存在大的火源，如吸烟，使用电器产生的电火花，使用的沟通工具，随身携带的静电，化纤服装摩擦静电，增加燃气安全事故的发生概率。

1.工程技术管理问题。

各行各业都有其本身的准则和规范，燃气管道工程也如此，切 在实际的施工建设中，部分施工企业缺少制约的准则和规范标准，因此是在施工建设中的施工人员就没有固定的准则和规范标准来对工作人员进行约束，施工人员过于散漫，不能按时完成施工任务。在很多施工操作中都需要人员进行操控，要求操作人员的要具有很强的操控技术和娴熟的工作经验，但实际情况并非如此，有的操作人员压根就没有接受过培训，没有经验和资质，不满足上岗要求，因此施工的技术水准很低，难以保障施工品质。

2. 管理人员安全意识低

管理人员安全意识低同样是目前城镇燃气施工安全管理所存在的问题。 现阶段，城镇燃气施工工作以及管理者很多是 来自农村，文化水平相对较低，对于城镇燃气施工安全的认识 不够，缺乏安全意识，再加上施工单位对于相关人员的培训不足，甚至没有进行相应的培训，从而使得相关人员对燃气施工存在的危险重视程度不够， 进而为城镇燃气施工安全埋下隐患，也增加了城镇燃气施工安全管理的难度，降低了管理的有效性。 与此同时，在发生城镇燃气施工突发事故的过程中，相关人员还会由于自我保护意识不强、 处理事故的应变能力较差而产生二次伤害。 此外，还存在着一味追求经济利益和进度目标，忽视安全管理的现象，也很容易发生安全问题[1]。

3. 监管力度不到位。

建筑工程施工中的管理部门没有成型的监督管理体系，甚至有的建筑企业想节约成本根本就没有设立专门的监督管理部门，在施工建设中也没有对施工人员进行管理，造成有的施工人员对待工作不认真，应付工作的现象出现，这样就会导致施工成本的增加和施工周期的增长的情况。除此之外还可能出现为了赶工期、谋私利而降低施工质量的情况，导致燃气设施建设不够完善等。

三、燃气安全技术

压缩天然气供气的天然气汽车加气母站系统。母站是固定站，从气体管道到一定距离的子站，特殊管道铺设，与CNG罐槽车 CNG从父基站传输的子站，供用户填充。因为灵活，方便，相对独立，和供应站系统的技术手段使用 CNG 的煤气供应是可行的。压缩天然气供给系统的主要过程可以分为 5 份：加压气体，压力调节的运输，储存和分发。压力是在 CNG 加气站，主要生产过程的系统中，通过过滤，计量，压缩，脱水，脱硫，存储过程。天然气通过过滤器，测量，电压，然后进入用于除去水的净化装置，超过标准，硫化氢，二氧化碳，纯化的天然气经压缩机加压至20~25MPa，然后通过灌装设备，灌装成的压缩天然气钢瓶存储。运输过程中的压缩天然气钢瓶组由汽车运输到小城镇，小加油站。目前，压缩天然气运输船包括以下几种形式：单瓶组由 8 个圆柱缸，每缸水的量是 2.25 立方米的，单车交通运输量是4550立方米的，另一种是由水容量 801 缸瓶组，使用容器的方式，单车输送能力为 1338~2835 立方米，另一种是根据车辆承载能力的大小和车厢尺寸自定义气缸组，集装箱运输能力的单位运输能力。小加油站油气排入高压，高压瓶组和地下储气井，运输车辆压缩天然气的储存压力。据小镇气体管网压力所需水平，气体贮存设施或通过热交换器加热（天然气减压，以防止过度的温度下降）的气缸的压缩天然气，通过压力调节器卸压小镇管网的压力，加臭处理气后进入传输网络。为了避免低温压力调节器损坏，增加压力的稳定性，并充分利用 CNG 储气压力，通常采用三阶段减压。小流量减压装置，在不考虑气体存储的情况下，也可以使用两阶段减压。减压过程中需要使用超压放散，紧急关闭，低压开关控制措施。

四、燃气安全管理措施

1. 完善施工设备，改善施工质量

为避免恶性事故发生，我们就应该从下面这些点开始做。第一，加大机器出厂前的工作强度测试，并且严格管控建筑材料以及有关机械设备的进出记录，将重点放在把控建筑材料的基本质量，仔细核查、校对工程原料的生产日期、有效期限、厂家生产证明等，全方位确保材料质量。设备调试方面，要从各种性能指标入手，确保工期建设阶段可以获得超越期望值的高效益。再者，要审查、校对设计图纸，一定要保证图纸表达出来的意思与实际开发的项目全面重合。最后，根据要求，从三级质量控制标准对工程整体进行校对。尤其是工程建设时隐藏的问题，应及时发现问题并妥善处理。

2.加强相关人员的安全培训

加强相关人员的安全培训是解决城镇燃气施工安全管理问题的重要保障。 加强相关人员的安全培训，首先要注意相关人员安全意识的培养，提升相关人员对施工安全的重视程度。例如，聘请专家安全操作管理讲解，普及《安全生产法》的相关内容等，从而促进相关人员安全意识的提升。 其次，要提高相关工作人员的准入门槛， 把安全知识纳入重要的人员考核标准， 从而从根本上提升施工管理队伍的安全意识与能力。 再次， 要进行定期的安全培训， 强化在职人员的安全意识与能力，并通过典型案例来警醒相关人员，让其认识到安全的重要性。 最后，还要注意安全技能的培养，从而避免安全施工所引发的一系列问题。

3.加强施工中的监督管理

设置专门的监管部门，对施工过程进行实时监控，避免应付公事或拖延工期、提高成本现象的发生，保证燃气工程施工的质量。同时要做好施工现场的安全管控，首先，各个层级的安全管理人员要切实地走到施工现场中去， 实地进行监督与管理，从而及时地发现问题解决问题。 其次，要做好关键环节的安全管理，并进行针对性地指导。此外，还要加强完善监督激励奖惩评价机制，明确相应的标准，从而促进城镇燃气施工安全程度的提升以及安全管理效果的增强[3]。

参考文献：

[1]马立鹏,陆金.城镇燃气管道安全风险防范技术标准探讨[J].中国石油和化工标准与质量,2020,40(09):5-6.

[2]李怡然.探究城镇燃气施工安全管理存在的问题及对策[J].低碳世界,2019,9(08):130-131.

[3]张晓烨,崔瑶,靳志军,王之海.基于智能控制技术的智慧燃气综合调度指挥系统[J].化工管理,2019(17):117-118.