市政路桥施工中的软基加固技术

市政路桥施工中的软基加固技术

谢鹏成

身份证号码： 440923197706083512

摘要：在市政工程路桥区施工过程中，软基路基工程可能对工程施工质量造成根本性影响。由于软基含水量高、承载力低，在市政工程路桥工程路基工程施工过程中可能会出现下降不均的问题，明显造成市政工程路桥的稳定性影响。有鉴于此，为更好地保证市政路桥路基工程的可靠性，迫切需要在市政路桥施工过程地基加固技术中应用软地基处理。

关键词：市政路桥；施工；软基加固.

前言：市政路桥工程的基础建设直接影响着我国人民的日常生活质量，因此市政路桥工程的质量也逐渐受到人民群众的高度重视。我们的路基工程的施工技术，在我国市政工程交通设施工程工作中具有非常重要的作用，直接影响到工程项目的整体质量。有鉴于此，本文对市政路桥工程基础施工中路基工程软基结构加固技术进行研究，期待借此机会合理提高市政工程路桥质量。

1、加固施工技术在城市道路软土地基建设中的使用价值

（1）高度重视结构加固施工技术在城市道路软土地基建设中的应用，促进了建筑施工的顺利开展，减少了城市道路建设因软土地基造成的质量问题，保证了道路工程的可靠性。(2))重视结构加固施工技术在城市道路软土地基施工中的应用，可以降低运营过程中的风险，进一步提高城市道路基础结构的可靠性，保证改善城市公共交通服务质量；(3)考虑结构加固施工技术在城市道路软土地基施工中的应用，可以提高路面基础部位的抗压强度，保证城市道路工程的安全系数。

2、市政路桥区施工过程中的软基加固技术

2.1软基换填法

软基换填法是我国市政路桥道路桥梁建设中常用的技术。这特别是由于软基处理和换填方法的技术含量低，同时该项目的建设非常简单，所以一经推出，就受到了我们普遍的广泛欢迎。软基处理换填法的具体工作原理是在路基工程中回填一些高吸水性材料，如碎石、砂砾等，以此为契机，合理提高地基的可靠性。在具体的操作过程中，施工队应首先选择人力或工业设备对路基工程中的软基处理进行开挖，然后填充吸水能力强的材料，以此为契机，有效防止路基的下降。该项目将确保市政工程道路和桥梁的质量。

2.2排水固结法

排水固结法是一种软地基结构加固技术，可根据改良降低软土地基孔隙率。基于该技术的建筑施工可以有效地提高土壤的压实度，并借此机会排出出现在土层中的水分。间隙压力消退后，土层的硬度可能会增加。排水管土法的关键过程是外荷载。一般情况下，施工队可以使用大中型工程机械设备在软基以上增加外力，如滚桶。在气候和自然环境相对潮湿的地区，路面压实的实际操作难度可能会大大增加。施工团队在选择排水固结法的过程中可以适当加入一些石灰粉，借此机会改变调味品的特性，使其合理处理。

2.3粉喷桩加固方法

粉喷桩加固法是目前软土结构加固的一种新方法。实际操作步骤是整合桩群的基础原理，使粉喷桩相互作用，从而提高软基处理的承载能力。在具体操作过程中，应特别注意以下几个方面：（1）工程建设初期的地质环境报告、试验数据、喷粉桩设计图纸及工程建设的各种准确测量数据信息。应仔细分析范围，全面掌握施工现场的施工细节。（2）掌握情况后，清理施工场地，低洼地区回填土、粘土，软弱地区铺沙石，确保工程正常运行。(3) 粉喷桩加固应有相应的合格证，检验员应进行试验，检查是否能达到相应的指标值，确认符合标准后方可应用。如未通过，严禁申请。

2.4强夯基础结构的加固方法

与软基处理和换填方法类似，也是一种常见且简单的固定方法。早在60年代就已经应用，实际效果比较理想。可以进一步处理软基处理的问题。另外，强夯加固基础结构的设施简单，实际操作简单，成本低，应用性强。这种方法非常适用于低对比度的土壤，如素填土、湿陷性黄土和沙质土壤。根据具体工况，加强基础结构的方法有两种：强夯基础的更换和强夯基础的密实度。两者在本质上有很大的区别，所以应用领域也有很大的不同。

2.5砂垫层

砂垫层施工工艺效果的基础原理其实与袋装沙井的基础原理是一样的。在软基处理除水的整个过程中，两者都是依靠外力来降低土层孔隙度。软基处理达到了土壤的实际效果。砂垫层是为了减少土层中的孔隙度，达到软基处理结构加固的实际效果。与袋装沙井不同，沙垫在技术上是基于在土层中跨设计方案使用风化层，可以防止路基工程因浸水而被破坏。垫基的原材料一般是粗砂岩，在这个过程中，要特别注意底垫的长宽比。一般以0.5~0.9m为宜，总宽度超过地面总宽度0.5~1.0m。因为粗砂中会混入一些细砂，为了更好地防止地垫中的细砂堵塞排水管的孔隙，合理地在地垫中增设渗水沟，避免堵塞水分-证明孔隙率。另外，由于这些技术在整个使用过程中对原料的要求较高，所以要注意砂石原料中不能含有较多的细砂，砂垫层更适用于有砂石的地区。

2.6喷射注浆法

在市政路桥区的混凝土工程施工中，混凝土工程施工的软基结构加固中出现砂土或极粘稠的土层时，应采用喷灌灌浆法。这种方法要有高压机械设备。具体步骤是先将泥浆烘干，应用高压机械设备喷洒土层结构，然后将喷洒的干泥浆与土层结合，使其凝结，从而达到结构加固的实际效果。

2.7预制混凝土厚壁预制桩法

预制混凝土厚壁预制桩法在软基结构加固过程中也很有用。实际操作步骤：先将内外两层防水套管做成环形内腔，然后振动沉头钻头上部，将其打入预定的深层。将混凝土倒入腔体内，然后摇动管子将管子拔出，从而将混凝土排列成预制桩。同时，保证预制桩的硬度标准化。此外，应选用砂砾石铺砌桩顶，使其分担土层的承载力。在混凝土预制桩作业过程中，要严格控制混凝土的浇筑速度，以保证成品作业的实际效果，从而增加路基的承载力，保证市政工程道路的施工质量。

2.8煤碎石桩结构加固方法

在软基结构加固过程中，除了预制混凝土厚壁预制桩法外，煤碎石桩结构加固法也可以获得公认的实际效果。煤灰的具体原料为砂砾等，与适当的混凝土混合制成煤灰砾石桩，所得土层可靠性好。与其他软基结构加固方法相比，煤碎石桩结构加固方法保证了路基的稳定性。它还具有使用简单、执行周期短、调整方便等特点。然而，这项技术也存在问题。例如，在特定的操作程序中经常会出现管道堵塞等问题。主要原因是塑料软管连接长度不符合规定要求，混凝土质量不理想。

3、施工检查工作

根据不同地区地质环境的特点，选择合适的方法。此外，要在所有操作程序中加强施工检查工作。比如珠海城市道路工程项目中，大家主要从两个层面进行考察：软基加固改造是否可行，地基总宽、薄度、平整度不达标，为此，保证了路桥区的施工质量。工程建设检查的首要目标是能够第一时间发现工程建设存在的不足，并针对当前存在的不足采取相应的有效对策，实现对一些关键施工工序和运行阶段的重点检查，为保证这种地基结构加固的软基处理质量。软基打好后，根据具体的设计方案，对路桥区的状况进行检测，避免因超重、超速行驶造成损坏，从而提高路桥质量。

结束语：总体而言，由于我国地质环境复杂，在道路工程中经常会遇到软土地基。在具体市政路桥区施工过程中，相关施工队伍要严格按照技术标准进行实际操作，认真进行勘察，使所采用的结构加固技术符合该区的软基处理。此外，建筑企业还需要不断提高其运营的技术标准。将软基结构加固关键技术应用于市政工程路桥建设，不仅合理促进了路桥的发展，而且大大提高了市政工程路桥的可靠性和寿命。

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